-
تصدرت Orcas عناوين الصحف مؤخرًا بعد أن هاجمت القرون عدة سفن قبالة سواحل إسبانيا.
-
لكن قبطان سفينة قال إن الحيتان القاتلة لديها ما تخافه منا أكثر مما نخاف منه.
-
قال القبطان لمجلة نيوزويك إنه قلق من أن يبدأ رواد القوارب في إطلاق النار على حيتان الأوركا بدافع الخوف.
قال قبطان سفينة تعرض لمضايقات من قبل مجموعة من حيتان الأوركا الشهر الماضي إنه قلق من أن العناوين الرئيسية حول هجمات الحيتان القاتلة الأخيرة ستدفع المراكب إلى البدء في إطلاق النار على الثدييات البحرية.
قال سيباستيان ديستريماو لمجلة نيوزويك: “إنني قلق للغاية بشأن المستقبل القريب لهذه الوحوش وأعتقد أن لدينا مسؤولية كبيرة لحماية هذه الحيوانات”. “المشكلة التي نواجهها هي أن وسائل الإعلام تؤكد على العدوان وبالتالي يتم تسليح الناس. إنهم يحملون بندقية على متن قاربهم.”
قال ديستريماو في وقت سابق إن يخته الشراعي تعرض لكمين في أواخر مايو من قبل مجموعة من حوالي 20 من الأوركا ، الذين بدأوا “بمهاجمة الدفة بشكل منهجي”.
كان هذا أحدث هجوم من الحيتان القاتلة قبالة شبه الجزيرة الأيبيرية. في وقت سابق من شهر مايو ، أغرقت مجموعة من ثلاثة حيتان أوركا مركبًا شراعيًا ، وضربوا دفته وصدموه بكامل قوتهم. كانت هذه هي المرة الثالثة التي يغرق فيها حوت قاتل سفينة منذ عام 2020.
أفاد باحث أن الهجمات يمكن أن تكون من عمل أنثى أوركا مصابة بصدمة تُدعى وايت غلاديس ، والتي يمكن أن تعلم الآخرين كيفية ركوب القوارب ، حسبما أفاد موقع LiveScience.
لكن ديستريماو لا يؤمن بهذه النظرية.
وقال لنيوزويك: “يمكنهم سحق القارب بنبض القلب إذا أرادوا ذلك”. “لكنهم لم يكونوا عدوانيين ، إنهم لا يريدون قطعة منك.”
قال ديستريماو إن الأوركا كانت تنفخ فقاعات أثناء ارتطامها بسفينته. ومع ذلك ، كان يشعر بالقلق من أن الثدييات البحرية الضخمة قد تلحق أضرارًا بالسفينة ، مما يعرض طاقمه للخطر.
وقال لنيوزويك: “كانت الصدمات قاسية وقوية حقًا ، وكانوا يحاولون فعلها”.
معظم التفاعلات بين حيتان الأوركا والبشر غير ضارة ولم يتم الإبلاغ عن أي وفيات ناجمة عن هجمات من حيوان مفترس المحيط في البرية. قال الخبراء سابقًا لـ Insider إن البقاء بعيدًا عن الماء إذا اقترب من Orca هو أفضل طريقة للبقاء آمنًا.
ذكرت مجلة نيوزويك أن ديستريماو حث البحارة على عدم اتخاذ إجراءات متهورة ضد عمالقة البحار.
قال ديستريماو: “إنه عالمهم. إنه ليس عالمنا”.
اقرأ المقال الأصلي على موقع Business Insider