-
زادت الاضطرابات الشديدة في الهواء الصافي بنسبة 55٪ منذ عام 1979 ، ومعتدلة بنسبة 37٪ ، والضوء بنسبة 17٪.
-
اضطراب الهواء الصافي غير مرئي ويصعب التنبؤ به ومن المتوقع أن يتضاعف بحلول عام 2050.
-
غالبًا ما يكون ناتجًا عن قص الرياح ، والذي يتزايد بسبب ارتفاع درجات الحرارة العالمية.
إنه ليس مجرد خيالك. الاضطراب في الواقع يزداد سوءًا.
وفقًا لدراسة جديدة أجراها قسم الأرصاد الجوية بجامعة ريدنج بالمملكة المتحدة ، فقد زاد حدوث اضطرابات شديدة في الهواء الصافي بنسبة 55٪ في الأربعين عامًا الماضية ، بينما زاد الاضطراب المعتدل بنسبة 37٪ والضوء بنسبة 17 ٪.
يعتبر الاضطراب شديدًا عندما يتسبب في “تحرك الأجسام المفكوكة حول المقصورة ويؤدي إلى فترات وجيزة حيث يكون التحكم الفعال في الطائرة أمرًا مستحيلًا” ، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية. يعتبر الأمر معتدلاً عندما تبدأ الأجسام السائبة في التحرك ويصعب على الأشخاص التحرك في المقصورة.
تم تتبع الزيادات في بعض مناطق الحركة الجوية الأكثر ازدحامًا في العالم ، فوق شمال المحيط الأطلسي ، وفوق الولايات المتحدة القارية ، منذ أن بدأت الأقمار الصناعية في مراقبة الغلاف الجوي في عام 1979.
تعرف إدارة الطيران الفيدرالية الاضطراب بأنه “حركة الهواء الناتجة عن الضغط الجوي أو التيارات النفاثة أو الهواء حول الجبال أو جبهات الطقس البارد أو الدافئ أو العواصف الرعدية.”
اضطراب الهواء الصافي ليس من النوع الذي تختبره أثناء عاصفة. بل هو الاضطراب غير المرئي الذي يحدث عندما تكون السماء صافية. من الصعب تتبعها قبل الدخول في منتصفها.
يمكن أن يكون سببها في كثير من الأحيان قص الرياح ، وهو تغير مفاجئ في سرعة واتجاه الرياح ، والتي تتزايد في الحدوث بسبب تغير المناخ. مع ازدياد حالة قص الرياح سوءًا ، تزداد اضطرابات الهواء الصافي سوءًا ، حيث يتوقع بعض الباحثين في الطقس أن تتضاعف بحلول عام 2050 ، مع زيادة الاضطرابات الشديدة أكثر من غيرها.
بصرف النظر عن كونه مزعجًا للغاية ، يمكن أن يكون الاضطراب ضارًا لكل من الطائرة والأشخاص بداخلها. وفقًا للمركز الوطني لأبحاث الغلاف الجوي ، فإن الاضطرابات وعواقبها – الإصابات وتلف المقصورة والطائرة والصيانة والتأخير – يمكن أن تكلف شركات الطيران ما يصل إلى 500 مليون دولار سنويًا.
تتبعت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) 163 إصابة خطيرة مرتبطة بالاضطرابات التي حدثت في الفترة من 2009 إلى 2022 ، مع الغالبية العظمى من طاقم الطائرة.
اقرأ المقال الأصلي على موقع Business Insider