يعد مشروع Blue Origin الخاص بمؤسس أمازون ، جيف بيزوس ، من بين 12 شركة تم اختيارها للتعاون مع وكالة ناسا في تقنيات جديدة يمكن أن تصبح جزءًا من مهمات مستقبلية إلى القمر والمريخ.
وقعت Blue Origin للعمل مع مركز أبحاث لانغلي التابع لوكالة ناسا في فيرجينيا ومركز مارشال لرحلات الفضاء في ألاباما على تصنيع المواد المضافة الاحتكاكية. كما ستشترك مع Langley وكذلك Ames Research Center في كاليفورنيا للعمل على نظام الحماية الحرارية المعدنية.
تقول ناسا إن كينت وبلو أوريجين ومقرها واشنطن و 11 شركة أخرى ستعمل على تطوير القدرات والتقنيات المتعلقة بأهداف وكالة الفضاء من القمر إلى المريخ. سيتم تنفيذ العمل بموجب شروط اتفاقيات قانون الفضاء غير الممولة ، متابعة لإعلان عن فرصة تعاون صدر العام الماضي.
هذا يعني أنه لن يتم تحويل أي أموال بين ناسا وشركائها. بدلاً من ذلك ، ستجعل ناسا خبرتها الداخلية متاحة لمساعدة الشركات على تطوير منتجات يمكن لوكالة الفضاء شراءها للبعثات المستقبلية.
قال جيم رويتر ، المدير المساعد لتكنولوجيا الفضاء في الوكالة ، في بيان صحفي اليوم: “من خلال مشاركة معرفتنا ومرافقنا مع الشركات الأمريكية ، تساعد ناسا القدرات الناضجة التي تعد بإفادة أهدافنا وصناعة الطيران بأكملها”. “تتيح لنا هذه الجوائز العمل مع كل من الشركات الصغيرة والكبيرة لتطوير بعض أهم التقنيات لاستكشاف المستقبل.”
تتعاون Blue Origin بالفعل مع وكالة ناسا في مجموعة واسعة من التقنيات ، بما في ذلك استخدام الموارد في الفضاء ونظام هبوط دقيق يمكن استخدامه في المهام المستقبلية إلى القمر. تستخدم الشركة أيضًا التصنيع الإضافي ، المعروف أيضًا باسم الطباعة ثلاثية الأبعاد ، لإنتاج مكونات لصواريخ New Shepard و New Glenn ، بما في ذلك أجزاء المحرك.
الشركات الـ 11 الأخرى المشاركة في الجولة الأخيرة من التعاون في مجال تكنولوجيا الفضاء بين القطاعين العام والخاص هي:
Aerojet Rocketdyne في El Segundo ، كاليفورنيا: عرض لمحرك LOX-LH2 مُصنَّع بشكل مضاف بالكامل (بالتعاون مع مارشال). اقتران سريع الفصل يتم تشغيله كهربائيًا لنقل الوقود المبرد على سطح القمر والقمر (مارشال).
شركة بوينج في أرلينغتون ، فيرجينيا: أداة الانحناء المعقدة القابلة للسحب باستخدام أداة لحام الاحتكاك والتحريك اللحام (مارشال).
كانوبي ايروسبيس في دنفر: ركائز نظام الحماية الحرارية القابلة لإعادة الاستخدام منخفضة التكلفة كبديل للحاجز الحراري المعزز بالألومينا (أميس).
شركة لوكهيد مارتن في بيثيسدا ، ماريلاند: الفراغات الملحومة الاحتكاكية لأشكال متطورة (لانجلي). تقنيات التصنيع في الفضاء لمركبات اللدائن الحرارية (جلين ، جودارد ، لانجلي ومارشال). تتأرجح تكنولوجيا الأنابيب الحرارية لدخول الطائرات والتطبيقات التجارية (أميس ومارشال).
ماكسار في وستمنستر ، كولورادو: التجميع الآلي لنظام Light Bender (Langley).
المرحلة الرابعة في El Segundo ، كاليفورنيا: تطوير نظام تغذية الغاز ASCENT (المركبة الفضائية المتطورة غير السامة) للمرحلة الرابعة (التردد اللاسلكي) الدافع (مارشال).
بسيونيك في هامبتون ، فيرجينيا: كوكبة قياس الرياح التجارية (لانجلي).
روكور (ريدواير) في إيري ، كولو: توصيف أذرع التطويل ذات النسبة العالية للفتحات الكبيرة (لانجلي).
مساحة سييرا في لويزفيل ، كولورادو: تطوير نظام حماية حراري قابل لإعادة الاستخدام منخفض التكلفة وعالي الحرارة (أميس وجونسون).
ستراتولونش في موجافي ، كاليفورنيا: جلب المكوك المداري TPS (نظام الحماية الحرارية) إلى القرن الحادي والعشرين (أميس).
إسطرلاب فنتوري في هوثورن ، كاليفورنيا: إظهار جاهزية تكنولوجيا الإطارات للمركبات الفضائية (جلين وجونسون).