بعد حوالي 46 عامًا من إطلاق فوييجر 1 وفوييجر 2 التابعتين لناسا في رحلة ملحمية للاستكشاف فضاء، تستمر الأجهزة العتيقة للمسبار في تلقي التعديلات من بعيد.
تحديث واحد، إصلاح البرنامج، يجب أن يميل إلى بيانات تالفة التي بدأت فوييجر 1 بإرسالها العام الماضي، وتهدف مجموعة أخرى إلى منع تراكم المواد اللزجة في دافعي المركبتين الفضائيتين. تهدف هذه التحديثات معًا إلى إبقاء المركبة الفضائية على اتصال أرض لأطول فترة ممكنة.
وقالت ليندا سبيلكر، عالمة مشروع المهمة في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا، في بيان: “في هذه المرحلة من المهمة، يواجه الفريق الهندسي الكثير من التحديات التي ليس لدينا قواعد لعب لها”. “لكنهم يواصلون التوصل إلى حلول إبداعية.”
متعلق ب: فوييجر: 15 صورة مذهلة لنظامنا الشمسي تم التقاطها بواسطة المسبارين التوأم (معرض)
في مايو 2022، السيطرة الأرضية بدأ تلقي gobbledygook من نظام التحكم والتعبير عن الموقف الخاص بـ Voyager 1 (AACS)، والذي يبقي هوائي المسبار متماشيا مع الأرض. وبقدر ما يمكن للمحققين أن يقولوا، فإن أجهزة AACS في حالة عمل مثالية؛ ولكن، لسبب غير معروف، قامت AACS بتوجيه بيانات القياس عن بعد الخاصة بها من خلال جهاز كمبيوتر مهجور على متن الطائرة والذي شوه البيانات.
لقد قام المهندسون الآن بتجميع تحديث البرنامج، والذي تم تسليمه إليه لأول مرة فوييجر 2 في 20 أكتوبر.
قصص ذات الصلة:
– يبلغ عمر فوييجر 45 عامًا: ما علمتنا إياه المهمة المميزة وما هي الخطوة التالية
– إن توقعات العلماء للمستقبل طويل المدى لـ Voyager Golden Records سوف تذهلك
– يبلغ عمر مسباري فوييجر التوأم التابعين لناسا 45 تقريبًا – ويواجهان بعض القرارات الصعبة
لن يجيب هذا الإصلاح على سبب تحويل AACS لبيانات القياس عن بعد في المقام الأول، ومع ذلك، فإن هذا لغز قد يشير إلى مشكلة أكبر مع فوييجر 1. ومع ذلك، فإن المهندسين واثقون من أن التصحيح يجب أن يحل المشكلة – على الأقل، بعد أن يكمل إرسال التحديث رحلته التي تستغرق أكثر من 20 ساعة إلى Voyager 1.
بشكل منفصل، يمكن لمسبار فوييجر ضبط هوائياته عن طريق إطلاق أجهزة الدفع. لكن كل عملية إطلاق للدافع تترك وراءها طبقة من البقايا في أنابيب الدخول التي تسمح بدخول الوقود إلى المحركات نفسها. وعلى مدى عقود من المناورات، تراكمت البقايا. يشعر المهندسون بالقلق من أن الأنابيب قد تنسد تمامًا قريبًا.
لذلك، خلال شهري سبتمبر وأكتوبر، بدأ المهندسون في السماح للمركبة الفضائية بالدوران أكثر، بهدف تقليل عدد المرات التي تحتاج فيها المجسات إلى إطلاق النار. وإذا نجحت هذه المناورات، فمن المفترض أن تحافظ على تدفق الوقود لمدة خمس سنوات أخرى، على الأقل.