بقلم فاليري فولكوفيتشي
واشنطن (رويترز) – من المتوقع أن تصدر اللجنة الفيدرالية لتنظيم الطاقة قاعدة نهائية يوم الاثنين يمكن أن تحدد متطلبات جديدة لنقل الكهرباء عبر الولايات وتغطية تكاليف مشاريع النقل الجديدة – والتي ستلعب دورًا رئيسيًا في هدف إدارة بايدن المتمثل في إزالة الكربون من الاقتصاد بحلول عام 2050.
ظلت قاعدة FERC بشأن تخطيط النقل الإقليمي وتخصيص التكاليف قيد التطوير منذ ما يقرب من عامين. ويهدف هذا المشروع إلى ضمان مرونة شبكة الطاقة الأمريكية وقادرة على توفير كهرباء نظيفة يمكن الاعتماد عليها لتلبية الطلب الأمريكي المتزايد وسط انفجار السيارات الكهربائية ومراكز البيانات والذكاء الاصطناعي.
رئيس جو بايدنوتهدف إدارة الولايات المتحدة إلى إنشاء قطاع طاقة خالي من الكربون بحلول عام 2035، من أجل مكافحة تغير المناخ. ولتحقيق هذا الهدف، تحتاج البلاد إلى مضاعفة قدرة النقل الإقليمية وتوسيع قدرة النقل بين المناطق بأكثر من خمسة أضعاف، حسبما ذكرت دراسة أجرتها وزارة الطاقة الأمريكية في نوفمبر.
وفي اجتماع FERC يوم الاثنين، سيكشف المفوضون عن القاعدة النهائية ويصوتون عليها.
ومن المتوقع أن تتطلب القاعدة أن تقوم المرافق ومقدمو النقل وصانعو سياسات الطاقة بالولاية بتنفيذ تخطيط طويل المدى لضمان وجود ما يكفي من النقل لتوصيل الجيل الجديد عبر الإنترنت لأول مرة.
وقال روب جرامليش، رئيس شركة استشارات النقل Grid Strategies: “لسوء الحظ، لم يكن هناك سوى عدد قليل جدًا من المرافق أو المناطق التي قامت بهذا التخطيط، ويتم خنق كل الطلب والعرض الجديد الذي يحاول الاتصال بالشبكة. وستساعد هذه القاعدة في إصلاح ذلك”.
وبدعم من الحوافز الضريبية في قانون بايدن للحد من التضخم لعام 2022، يبلغ عدد مشاريع توليد الطاقة التي تنتظر الاتصال بالشبكة الكهربائية حاليًا حوالي 2600 جيجاوات، أي ضعف كمية توليد أسطول محطات الطاقة الأمريكية الحالي.
(تقرير فاليري فولكوفيتشي؛ تقرير إضافي بقلم نيكولا جروم؛ تحرير جوناثان أوتيس)