-
قال دونالد ترامب إنه سيفرض رسومًا جمركية بنسبة 25٪ على الواردات المكسيكية والكندية عند توليه منصبه.
-
وهذا من شأنه أن يرفع أسعار السيارات المجمعة في الولايات المتحدة بمتوسط 2100 دولار، وفقا لويلز فارجو.
-
وقالت رئيسة المكسيك إن بلادها سترد بالمثل على الرسوم الجمركية، مما سيؤثر على المشاريع المشتركة.
من شأن التعريفات الجمركية التي اقترحها الرئيس المنتخب دونالد ترامب على المكسيك وكندا أن تؤدي إلى ارتفاع أسعار السيارات المجمعة في الولايات المتحدة بمتوسط 2100 دولار، وفقا لتقديرات المحللين في ويلز فارجو.
وقال المحللون في مذكرة يوم الأربعاء لمجلة فورتشن: “السيارات عالقة في منتصف الجغرافيا السياسية لترامب”.
وقال ترامب يوم الاثنين إنه سيوقع أمرا تنفيذيا في اليوم الأول من عودته إلى منصبه بفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع البضائع القادمة من كندا والمكسيك.
وقال إن الرسوم الجمركية “ستظل سارية حتى يحين الوقت الذي توقف فيه المخدرات، على وجه الخصوص الفنتانيل وجميع الأجانب غير الشرعيين، هذا الغزو لبلدنا!”.
ومع ذلك، فإن التعريفات الجمركية سيكون لها تداعيات تتجاوز المكسيك وكندا فقط.
وقال ويلز فارجو إنه إذا تم سنها، فسيكون للتعريفات الجمركية تأثير قوي على أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في الولايات المتحدة – جنرال موتورز، وستيلانتس، وشركة فورد موتور – بسبب اعتمادها على مصادر قطع الغيار الأجنبية والواردات المكسيكية.
حوالي 76% من المركبات المصنعة في المكسيك هي تصديرها إلى الولايات المتحدة، مما يجعل النقل القريب جزءًا أساسيًا من صناعة السيارات الأمريكية.
وجاءت تقديرات ويلز فارجو بعد يوم من إعلان رئيسة المكسيك كلوديا شينباوم باردو أن بلادها ستفرض تعريفاتها الجمركية ردًا على أي رسوم جمركية من الولايات المتحدة.
خلال أ مؤتمر صحفي وقال شينباوم يوم الثلاثاء إن “تعريفة واحدة ستتبعها أخرى، وهكذا، حتى نعرض المشاريع المشتركة للخطر”.
وأشارت أيضًا إلى جنرال موتورز، وستيلانتس، وفورد، باعتبارهم المصدرين الرئيسيين للمكسيك إلى الولايات المتحدة، وباعتبارهم شركات يمكن أن تعرضها التعريفات الجمركية للخطر.
وقال كولين لويس، الأستاذ الفخري للتاريخ الاقتصادي لأمريكا اللاتينية في كلية لندن للاقتصاد، لـBI إن التعريفات هي جزء من استراتيجية ترامب “لإعادة الوظائف إلى الوطن”.
ومع ذلك، قال إن القيام بذلك قد يكون أكثر صعوبة مما يتوقع ترامب بسبب الاستثمارات الأمريكية الضخمة في المكسيك.
وقال وزير الاقتصاد المكسيكي، مارسيلو إبرارد، يوم الأربعاء، إن التعريفات الجمركية ستضاعف فعليًا الضرائب التي تدفعها الشركات الأمريكية المنتجة في المكسيك، وتؤدي إلى فقدان 400 ألف وظيفة في الولايات المتحدة.
وقدر إيبرارد أن سعر الشاحنات الصغيرة من أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات في الولايات المتحدة – والتي يتم استيراد 88٪ منها من المكسيك – سيرتفع بمتوسط 3000 دولار، واصفًا هذه الخطوة بأنها “ضربة في القدم”.
وقال محللو “ويلز فارغو” إن الأسعار في الولايات المتحدة من السيارات المنتجة بالكامل في كندا والمكسيك سترتفع بمقدار 8000 دولار إلى 10000 دولار، مما قد يؤدي إلى ضربة كبيرة لأرباح شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت.
وكتبوا: “بشكل عام، نرى ما بين 5 مليارات إلى 9 مليارات دولار من مخاطر الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بالنسبة لـ D3 قبل التسعير أو إغلاق المصانع”.
اقرأ المقال الأصلي على Business Insider