بقلم ديفيد لودر وديفيد شيبردسون
واشنطن (رويترز) – طلبت مجموعة واسعة من مجموعات الأعمال الأمريكية المؤيدة للتجارة من إدارة بايدن شهرًا آخر للتعليق على خطط فرض رسوم جمركية أكثر صرامة على الواردات الصينية من السيارات الكهربائية والبطاريات ومنتجات الطاقة الشمسية وغيرها من السلع، مما أدى فعليًا إلى تأخير انتخابات أغسطس 2019. 1 تاريخ البدء للعديد من الواجبات.
وقالت المجموعة المؤلفة من 173 اتحادا تجاريا والمنظمة تحت مظلة “أمريكا من أجل التجارة الحرة” في رسالة إلى مكتب الممثل التجاري الأمريكي اطلعت عليها رويترز يوم الجمعة إن تمديد فترة التعليق العام لمدة 30 يوما حتى 28 يوليو تموز “معلن عنه للعامة”. اهتمام”
كما طلبت المجموعة، التي تمثل المصنعين وتجار التجزئة وشركات التكنولوجيا ومجموعات الأعمال الزراعية وشركات الطاقة وشركات النقل، من مكتب الممثل التجاري الأمريكي عقد جلسة استماع عامة حول هذه المسألة، كما فعل في عامي 2017 و2018 بالنسبة للتعريفات السابقة.
أعلن الرئيس جو بايدن الشهر الماضي عن زيادة الرسوم الجمركية لحماية المصنعين الأمريكيين في القطاعات الاستراتيجية من القدرة الصناعية الصينية الفائضة التي تغمر الأسواق العالمية بالصادرات. أعلن الممثل التجاري الأمريكي بعد ذلك عن فترة تعليق عام قصيرة مدتها 30 يومًا، مع مضاعفة الرسوم على المركبات الكهربائية الصينية أربع مرات إلى أكثر من 100% ومضاعفة رسوم أشباه الموصلات إلى 50% المقرر أن تبدأ في 1 أغسطس.
وقالت المجموعات في الرسالة المؤرخة بتاريخ 6 يوليو/تموز والمقدمة إلى مكتب الممثل التجاري الأمريكي: “إننا نقوم باستقصاء نشط لأعضائنا الجماعيين لجمع التعليقات حول التأثيرات المتوقعة لتعديلات (التعريفة الجمركية) المقترحة وتوثيقها بطريقة أكثر فائدة للممثل التجاري الأمريكي”. بوابة التعليق.
“ومع ذلك، أشار أعضاؤنا إلى أنهم بحاجة إلى وقت إضافي لجمع وتقييم هذه المعلومات بالنظر إلى” اتساع نطاق فئات المنتجات البالغ عددها 387 فئة المقرر أن تتحمل واجبات أعلى وشكل التقديم.
ولم يتسن على الفور الاتصال بالمتحدث باسم الممثل التجاري الأمريكي للتعليق على طلب المجموعة.
وتأتي أخبار الطلب في الوقت الذي دعت فيه مجموعة سياسية أخرى بقيادة اتحاد عمال الصلب المتحد وشركات التصنيع المحلية إلى فرض حواجز تجارية أقوى على الواردات الصينية. وقال تحالف التصنيع الأمريكي إن الولايات المتحدة يجب أن تعيد تفعيل الأداة القانونية التي انتهت صلاحيتها منذ فترة طويلة لوقف الزيادات في الواردات الصينية والتي تم تفعيلها مع انضمام الصين إلى منظمة التجارة العالمية في عام 2001.
ومن بين المجموعات التي وقعت على الرسالة جمعية صناعة أشباه الموصلات، ومجلس صناعة تكنولوجيا المعلومات، ومجلس الكيمياء الأمريكي، ومعهد البيرة، والاتحاد الوطني للبيع بالتجزئة، وجمعية الهالوين والأزياء، وجمعية النقل بالشاحنات الأمريكية.
وكان من بين الموقعين جمعيات قطع غيار السيارات والشاحنات، ولكن ليس المجموعات التجارية التي تمثل مصنعي السيارات والمركبات الكهربائية.
تستخدم العديد من المجموعات السلع المستوردة من الصين وتبيعها، وقالوا في الرسالة إنهم يوظفون عشرات الملايين من الأمريكتين من خلال “سلاسل التوريد الواسعة”.
(تقرير بواسطة ديفيد لودر وديفيد شيبردسون)