واحدة من الصناعات الأكثر طوابقًا في أمريكا هي الحصول على دفعة هائلة من أحدث تعريفة الرئيس دونالد ترامب – بتكلفة محتملة لبطء أوسع في مكان آخر في الاقتصاد الأمريكي.
وقع ترامب على أمر تنفيذي يزيد من واجبات 25 ٪ كبيرة بالفعل على واردات الصلب التي حددها لأول مرة في مارس إلى 50 ٪. أشار الأسبوع الماضي إلى أن ارتفاع معدل التعريفة الجمركية كان قادمًا. دخلت حيز التنفيذ في منتصف ليل الأربعاء.
وقال ترامب يوم الجمعة في تجمع في ولاية بنسلفانيا: “سنجلبها من 25 ٪ إلى 50 ٪ – التعريفات على الصلب إلى الولايات المتحدة الأمريكية”.
تؤثر واجبات 50 ٪ الجديدة أيضًا على منتجات الألومنيوم.
تم فرض التعريفة الجمركية على الفولاذ ، إلى جانب تلك الموجودة على السيارات المستوردة وقطع غيار السيارات ، في ظل السلطات التي لا تتأثر بقرارات المحكمة الأخيرة التي تثير الشك على سلطات الرئيس لسن الحواجز التجارية.
أشادت شركات الصلب الأمريكية بتجديد ترامب لرفع تكلفة الشركات الأمريكية التي تعتمد على واردات الصلب. إنه رد فعل إيجابي بشكل ملحوظ على التعريفات وسط ما كان على نطاق واسع رد فعل عنيف ضدهم.
وقالت جمعية مصنعي الصلب في بيان “إن الصلب الأمريكي الصنع في صميم خطة الرئيس ترامب لإعادة تنشيط التصنيع المحلي وإعادة بلدنا إلى قوة اقتصادية”.
لقد مكافأ المستثمرون شركات الصلب وفقًا لذلك ، حيث أرسلوا أسهم من صانعي الصلب في الولايات المتحدة في جميع المجالس يوم الاثنين حيث قفزت أسعار الصلب الأمريكية والألمنيوم.
اليوم ، توظف صناعة تصنيع الصلب مباشرة 86000 عامل أمريكي. إنه جزء صغير من القوى العاملة التي يبلغ طولها مليون مليون شخص تم حسابها في العقد بعد الحرب العالمية الثانية ، على الرغم من أن مستويات التوظيف قد استقرت مؤخرًا.
في حين أن العولمة التجارية تتحمل مسؤولية كبيرة عن انكماش ستيل لعقود من الزمن ، يقول الخبراء إن التطورات في التكنولوجيا لعبت دورًا مهمًا بنفس القدر. يدور إنتاج الصلب بشكل متزايد حول تقنية أفران القوس الكهربائية المزعومة ، وهي وسيلة إنتاج أكثر كفاءة من عمليات فرن الصهر المفتوحة الكلاسيكية التي سادت في معظم القرن العشرين.
يمكن الآن تحقيق نفس مستويات الإنتاج من ذروة Steel مع جزء صغير من القوى العاملة. في الآونة الأخيرة في أوائل الثمانينيات من القرن الماضي ، استغرق الأمر حوالي 10 ساعات رجل لإنتاج الكثير من الصلب. اليوم ، فإن المعدل أقل من مجرد ساعة رجل على افتراض أن العديد من مصانع الصلب تعمل جنبًا إلى جنب.
وقال كين كولب من جامعة فورمان في ساوث كارولينا ، وهو خبير في التأثير المحلي للانتقالات الصناعية: “الطريقة التي نجعل بها الصلب في الولايات المتحدة قد تغيرت كثيرًا”.
وقال كولب: “ببساطة لا توجد طريقة لإعادة حجم العمل هذا إذا كان هناك حاجة إلى جزء صغير من تلك القوى العاملة للوصول إلى مستويات الإنتاج نفسها بشكل أساسي”.
وقدر أنه ربما يمكن إضافة 15000 وظيفة مباشرة جديدة على افتراض زيادة مستويات السعة. لكن التكلفة الأوسع للصناعات التي تعتمد على مدخلات الفولاذ ، مثل السيارات والبناء واللوحات الشمسية – التي تعتمد على مكونات الألومنيوم المعروفة – من المرجح أن تنفي تلك المكاسب.
وقال كولب: “من الناحية النظرية ، ستتمكن من توظيف بعض الأشخاص ، ولكن في الواقع ، تثير التعريفة الجمركية متوسط سعر الصلب”. “وعندما يرتفع سعر سلعة كهذه ، فإن الشركات فقط تشتري الاستثمار الجانبي.”
ووجدت دراسة أنه على الرغم من أن تعريفة الصلب لعام 2018 من ترامب خلقت 1000 وظيفة مباشرة جديدة ، إلا أنها تكلف الصناعات المصب التي تعتمد على الصلب لجعل منتجاتها ما يصل إلى 75000 وظيفة لأنها أصبحت أقل تنافسية بفضل التكاليف المرتفعة.
وقال جوش سبورز ، رئيس تحليل Steel Americas في استشارات مجموعة CRU ، إن بعض السعة المحدودة يمكن أن تعود عبر الإنترنت على المدى القريب ، إلا أن الطبيعة التي تعمل في مجال التعريفة الجمركية على المدى القريب ، تحد من أي مكاسب وظيفية فورية.
وقال سبورز في رسالة بالبريد الإلكتروني – إذا بقيت التعريفات الأعلى ، فقد تكون هناك استثمارات جديدة.
كما أنه ليس من الواضح أن عمال الصلب الأمريكيون أنفسهم يؤيدون التعريفات. أشار الاتحاد United Steelworkers فقط إلى تأييد فاتر فقط لهذا التدبير في بيان بعد أن قام الفصل الكندي بتوبيخ إعلان ترامب.
“في حين أن التعريفة الجمركية ، التي تستخدم استراتيجياً ، تعمل كأداة قيمة في موازنة المقاييس ، من الضروري أن نتابع أيضًا إصلاحات أوسع لنظامنا التجاري العالمي ، والعمل بالتعاون مع الحلفاء الموثوق بهم مثل كندا لاحتواء الجهات الفاعلة السيئة التي تستمر في تقويض صناعاتنا”.
أظهر الاتحاد أيضًا علامات انقسام عندما يتعلق الأمر بـ “شراكة” ترامب المقترحة بين الولايات المتحدة ستيل ونيبون ستيل في اليابان ، التي كان يعارضها سابقًا. يرى ترامب الآن الصفقة “خلق” ما يصل إلى 70،000 وظيفة.
وقال ترامب للمؤيدين في رالي بنسلفانيا: “هناك الكثير من المال في طريقك”.
أشار عمال الصلب المتحدة شكوك باقية حول ترتيب Nippon في بيان يوم الجمعة.
وقالت الاتحاد: “لم نشارك في المناقشات التي شاركت فيها الصلب الأمريكي ، ونيبون ستيل ، وإدارة ترامب ، ولم نستشار ، لذلك لا يمكننا التكهن بمعنى” الشراكة المخططة “بين يو إس إس ونيبون” ، وقال الاتحاد ، مستخدماً التبدعي للإشارة إلى الشركة الأمريكية.
وتابع: “بغض النظر عن هيكل الصفقات ، يبقى اهتمامنا الأساسي مع تأثير هذا الاندماج من الولايات المتحدة على منافس أجنبي على الأمن القومي وأعضائنا والمجتمعات التي نعيش فيها ونعمل.”
تم نشر هذا المقال في الأصل على NBCNews.com