أصر جيريمي هانت على أنه يمكن حل أزمة بطارية السيارة دون إعادة فتح صفقة خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، على الرغم من تحذير مالك شركة فوكسهول من أن عدم القيام بذلك قد يجبرها على إغلاق المصانع البريطانية.
وقالت المستشارة إن اتفاقية إطار عمل وندسور المتفق عليها بين المملكة المتحدة وبروكسل في فبراير “خلقت علاقة مختلفة مع الاتحاد الأوروبي” وسط دعوات لإعادة فتح ترتيبات التجارة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
قال Stellantis – الذي يصنع Vauxhall و Peugeot و Citroen و Fiat – إن الإعداد الحالي مع الاتحاد الأوروبي يشكل “تهديدًا لأعمالنا التصديرية واستدامة عمليات التصنيع في المملكة المتحدة”.
تنص قواعد المحتوى المحلي المزعومة على أنه اعتبارًا من العام المقبل ، يجب أن تنشأ 45 في المائة من قيمة الأجزاء المستخدمة في صناعة السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة أو الاتحاد الأوروبي للتأهل للتجارة بدون تعريفات جمركية ، والتي سيتم تحديدها عند 10 في المائة.
التزمت شركة Stellantis بتصنيع سيارات كهربائية في مصانعها في Ellesmere Port و Luton منذ عامين ، والتي توظف حوالي 2000 عامل معًا.
ومع ذلك ، فقد حذرت: “إذا أصبحت تكلفة تصنيع المركبات الكهربائية في المملكة المتحدة غير قادرة على المنافسة وغير مستدامة ، فإن العمليات ستغلق”.
أصر السيد هانت على أن الحكومة سوف “تتحدث بشكل استباقي” مع مصنعي السيارات والاتحاد الأوروبي حول الترتيبات ، لكنه قال: “نحن لا نتحدث عن تغيير الصفقة”.
وقال للجمهور في قمة مجلس الرؤساء التنفيذيين في وول ستريت جورنال: “مع إطار عمل وندسور لدينا صفقة جيدة.
“إنها تخلق الثقة على كلا الجانبين. بالنسبة لكل هذه الأنواع من القضايا ، يمكننا إجراء حوار.
“نحن قادرون على التحدث عن كيف يمكن الآن حل الكثير من هذه القضايا في جو من الثقة المتبادلة.”
وأضاف: “ما تريده الشركات أكثر من أي شيء آخر هو الاستقرار.
“نحن لا نتحدث عن تغيير الصفقة ولكننا نتحدث عن جعلها تعمل لصالح الطرفين.”
كشف ريشي سوناك عن إطار عمل وندسور إلى جانب رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين في وقت سابق من هذا العام في محاولة لحل المأزق بشأن بروتوكول أيرلندا الشمالية.
التقت السيدة فون دير لاين لاحقًا بالملك في قلعة وندسور في إشارة إلى تحسين العلاقات بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي.
قال السيد هانت: “قبل ذلك وقبل أوكرانيا ، كان الكثيرون في الاتحاد الأوروبي قلقين من أن هذا كان طلاقًا مريرًا حيث سنذهب في طريقنا المنفصل.
“الآن يرون أننا نريد أن نكون شريكًا أوروبيًا جيدًا لأصدقائنا في الاتحاد الأوروبي.”
وسّع آفاقك مع الصحافة البريطانية الحائزة على جوائز. جرب The Telegraph مجانًا لمدة شهر واحد ، ثم استمتع بسنة واحدة مقابل 9 دولارات فقط مع عرضنا الحصري في الولايات المتحدة.