يواجه مالكو بورشه في جميع أنحاء روسيا عمليات إغلاق واسعة النطاق للمركبات بعد موجة غامضة من عمليات تفعيل نظام منع الحركة التي تركت مئات السيارات غير قادرة على البدء. بدأت الحوادث في الأول من ديسمبر/كانون الأول، عندما أبلغ السائقون في مناطق متعددة – من موسكو إلى كراسنودار – أن سياراتهم رفضت فجأة الاستجابة، على الرغم من عدم إظهار أي علامات تحذير مسبقة من وجود مشكلة ميكانيكية.
تشير المؤشرات المبكرة إلى نظام تتبع المركبات الذي تم تركيبه في المصنع من بورشه، وهي ميزة أمنية مصممة لتعطيل المحرك في حالة فقدان الاتصال عبر الأقمار الصناعية. يعد النظام قياسيًا في الطرازات التي يعود تاريخها إلى عام 2013. عندما لا تتمكن وحدة التتبع من اكتشاف إشارة، فإنها تؤدي إلى إغلاق تلقائي، مما يمنع السيارة بشكل فعال من العمل. يقول المالكون إن عمليات إيقاف التشغيل هذه كانت مفاجئة وغير متوقعة، وحدثت أثناء وقوف السيارة وبعد وقت قصير من بدء التشغيل.
أصبحت مراكز الخدمة الآن مكتظة حيث يحاول الفنيون تحديد ما إذا كانت حالات الفشل ناجمة عن خلل في البرنامج، أو انقطاع التيار الكهربائي على مستوى النظام، أو شيء أكثر تعمدًا. يقر ممثلو الوكلاء بالطبيعة غير العادية للحدث ولكنهم يؤكدون على عدم وجود دليل واضح على التدخل الخارجي. ولم تصدر مكاتب بورشه الإقليمية والعالمية بيانات عامة، مما يزيد من حالة عدم اليقين.
التقارير الواردة من المالكين ترسم صورة فوضوية. ووجد البعض أن سياراتهم معطلة بعد القيام بمهمات قصيرة؛ واجه آخرون عمليات إيقاف التشغيل بعد لحظات من تشغيل الإشعال. في حالة من اليأس، حاول عدد قليل تجاوز وحدات الإنذار أو فصل مكونات التتبع، بينما لجأ آخرون إلى إزالة البطارية لفترات طويلة على أمل إعادة ضبط النظام. وقد تباينت النتائج، ولم يظهر أي علاج ثابت.
ويأتي هذا الوضع على خلفية تقييد عمليات تسليم السيارات الجديدة، حيث أوقفت شركة بورش شحناتها إلى روسيا في أعقاب غزو أوكرانيا. وعلى الرغم من ذلك، لا تزال العلامة التجارية تحظى بشعبية كبيرة بين المشترين الأثرياء، حيث يواجه الكثير منهم الآن فواتير سحب غير متوقعة وانتظارًا طويلًا في مرافق الإصلاح.
مع عدم وجود سبب مؤكد أو حل عالمي، يستمر عدد سيارات بورشه المعطلة في النمو، مما يزيد من التكهنات والإحباط حيث ينتظر المالكون التوجيه الرسمي حول كيفية إعادة سياراتهم إلى الحياة.