يبدو أن هجمات البحر الأحمر تلحق الضرر بالتجار والموردين في جميع أنحاء العالم، لكن تجارة النفط الروسية مع الهند لا تزال مزدهرة

  • ولا تزال شحنات النفط الروسية تبحر عبر البحر الأحمر للوصول إلى الهند، وفقًا لشركة S&P Global.

  • ويهاجم المتمردون الحوثيون المدعومون من إيران السفن التجارية في البحر الأحمر منذ نوفمبر/تشرين الثاني.

  • وقد تم تغيير مسار العديد من خطوط الشحن والسفن التجارية من البحر الأحمر لتجنب الوقوع في الهجمات.

أدت الهجمات التي يشنها المتمردون الحوثيون على السفن التجارية في البحر الأحمر إلى تعطيل التجارة العالمية، حيث تقوم العديد من السفن بتغيير طرق الشحن الخاصة بها لتجنب المخاطر.

تتجنب خطوط الشحن الرئيسية، بما في ذلك ميرسك وهاباغ لويد، الإبحار عبر البحر الأحمر – وهو طريق رئيسي بين آسيا وأوروبا. وتؤدي هذه الخطوة إلى زيادة أوقات العبور وزيادة أسعار الشحن عبر المحيطات.

ومع ذلك، يبدو أن تجارة روسيا مع الهند تشكل استثناءً. أفادت وكالة ستاندرد آند بورز جلوبال يوم الاثنين أنه لا يبدو أن هناك أي تحويلات للسفن الروسية التي تحمل النفط الخام المتجهة إلى الهند والتي تسافر عبر البحر الأحمر.

وقال سوميت ريتوليا، محلل اقتصاديات مصافي التكرير في ستاندرد آند بورز جلوبال: “لا يزال طلب الهند على الخام الروسي مرنًا على الرغم من تهديدات البحر الأحمر، مع عدم حدوث أي تحويلات معروفة حتى الآن”.

وعادة ما تبحر شحنات النفط الروسية عبر البحر الأحمر قبل أن تصل إلى الهند. ويظل هذا هو الطريق المفضل حاليًا، وفقًا لخدمة استخبارات تجارة السلع التابعة لشركة S&P Global.

وفي المقابل، تشير البيانات الأخيرة إلى أن مستهلكي النفط الأوروبيين يتجنبون البحر الأحمر من خلال الشراء من الولايات المتحدة بدلاً من الشرق الأوسط.

تم توجيه ما لا يقل عن 44 مليون برميل من النفط الروسي إلى الهند اعتبارًا من يوم الاثنين، وحتى الآن، لم يكن هناك أي تحويلات تجارية، وفقًا لشركة S&P Global.

وليس من الواضح على الفور سبب عدم تغيير مسار السفن التي تحمل النفط الروسي إلى الهند لتجنب الهجمات المحتملة في البحر الأحمر. ومع ذلك، ظلت ناقلات النفط تبحر عبر البحر الأحمر الشهر الماضي لتجنب ارتفاع تكاليف الإبحار حول رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا، حسبما ذكرت رويترز يوم الاثنين.

أصبحت الهند أحد عملاء الطاقة الرئيسيين لروسيا بعد أن فرض الغرب عقوبات شاملة على موسكو بسبب غزوها لأوكرانيا في فبراير 2022.

وقال ألكسندر نوفاك، نائب رئيس الوزراء الروسي، في مقابلة أجريت معه الشهر الماضي، إن حصة الهند من صادرات النفط الروسية ارتفعت من لا شيء تقريباً قبل الحرب، لتحل محل سوقها الرئيسية السابقة في أوروبا.

واستحوذت روسيا على 35% من واردات الهند من النفط الخام في عام 2023، وفقًا لبيانات S&P Global. تعد صادرات النفط الروسية جذابة لأنها أرخص من الدرجات الدولية المنافسة – في 5 يناير، كان النفط الروسي أرخص بمقدار 17.5 دولارًا للبرميل من خام برنت Dated، وفقًا لخدمة السلع Platts التابعة لشركة S&P Global.

وقال هارديب سينغ بوري، وزير النفط والغاز الطبيعي الهندي، مؤخرًا إن بلاده تراقب الوضع في البحر الأحمر.

اقرأ المقال الأصلي على Business Insider

Exit mobile version