دعت نقابة عمال IG Metall إلى إضرابات عمالية واسعة النطاق في جميع مصانع فولكس فاجن في ألمانيا اعتبارًا من يوم الاثنين، حيث يقاوم العمال في الشركة عمليات التسريح المحتملة للعمال وخفض الأجور.
أعلن تورستن جروجر، كبير مفاوضي شركة IG Metall، أن الإنتاج سيكون “متوقفًا مؤقتًا” في جميع مصانع شركة السيارات الألمانية العملاقة في ألمانيا، والذي حذر أيضًا من “إضرابات لا يمكن للشركة تجاهلها”.
وتطالب شركة فولكس فاجن، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، بتخفيضات شاملة في أجور العمال، وهددت بإغلاق المصانع وتسريح العمال بشكل جماعي كجزء من برنامج كبير لخفض التكاليف لتعزيز النتائج المالية المتدهورة.
ومن خلال الإضراب، تأمل النقابة في زيادة الضغط على الشركة في النزاع حول تخفيضات الأجور بمليارات الدولارات.
وقال جروجر: “لا نريد هذا الصراع، لكننا سنواصله طالما أن المجلس التنفيذي يركز فقط على التخفيضات وتسريح العمال بدلاً من التوقعات”. “إذا لزم الأمر، سيكون هذا أحد أصعب الصراعات التي شهدتها فولكس فاجن على الإطلاق.”
وقال متحدث باسم شركة فولكس فاجن إن الشركة تستعد لإضراب محتمل، لكنه لم يقدم تفاصيل حول الاضطرابات المتوقعة.
وقال المتحدث باسم الشركة: “نريد تقليل تأثير الضربة التحذيرية على عملائنا وشركائنا ومنشآتنا الصناعية قدر الإمكان”. “ولهذا السبب اتخذت الشركة بالفعل إجراءات محددة مسبقًا لضمان إمدادات الطوارئ”.
معركة مريرة في المستقبل؟
وتعهد زعماء حزب العمال بشن صراع مكثف ضد أي تخفيضات من هذا القبيل. وتجري حاليًا محادثات المفاوضة الجماعية بين شركة فولكس فاجن ونقابة عمال IG Metall، لكنها لم تسفر عن اتفاق يذكر حتى الآن.
ووفقا لمجلس عمل فولكس فاجن، فإن ثلاثة مصانع على الأقل لشركة فولكسفاغن في ألمانيا وعشرات الآلاف من الوظائف معرضة للتهديد.
وبررت إدارة فولكس فاجن التخفيضات من خلال الإشارة إلى التكاليف المرتفعة وانخفاض استغلال القدرات في مصانع الشركة في ألمانيا. ووفقا لمجلس العمل، تتطلع المجموعة إلى توفير 5 مليارات يورو إضافية (5 مليارات دولار).
وقالت دانييلا كافالو، رئيسة مجلس أعمال شركة فولكس فاجن: “هناك الكثير من الإحباط بين القوى العاملة”، وتتوقع أن تنضم نسبة كبيرة من عمال شركة فولكس فاجن إلى الإضرابات و”التنفيس عن بعض التوتر”.
انتهت هدنة العمل الإلزامية في شركة فولكس فاجن، والتي حظرت الإضرابات، يوم السبت.
وقال المتحدث باسم فولكس فاجن إن الشركة “تحترم حق الموظفين” في المشاركة في إضرابات قصيرة، وستعتمد على الحوار البناء مع قادة النقابات العمالية من أجل التوصل إلى اتفاق مستدام ومقبول من الطرفين.
مزيد من المحادثات المقبلة
وسيجتمع الجانبان في الجولة القادمة من مفاوضات الأجور في 9 ديسمبر.
ومن المقرر أن يلقي أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن، يوم الأربعاء، كلمة أمام القوى العاملة في اجتماع عمالي في فولفسبورج. ومن المتوقع أيضًا أن يحضر وزير العمل الألماني هوبرتوس هيل كمتحدث ضيف.
وتنطبق المحادثات بشكل مباشر على حوالي 120 ألف عامل في مصانع فولكس فاجن في غرب ألمانيا، على الرغم من أن أي اتفاق سيكون له أيضًا آثار مباشرة على 10 آلاف عامل آخرين يعملون في مصانع فولكس فاجن في ولاية ساكسونيا شرق ألمانيا.
ألغت شركة فولكس فاجن اتفاقية الأمن الوظيفي طويلة الأمد مع العمال في سبتمبر، مما مهد الطريق لتسريح العمال في شهر يوليو.
لم تقم شركة فولكس فاجن بإغلاق أي مصنع في ألمانيا مطلقًا، وقد مرت عقود منذ أن أغلقت شركة صناعة السيارات منشأة إنتاج في أي مكان في العالم.
قلق وطني بشأن مستقبل شركة فولكس فاجن
ولطالما كان يُنظر إلى شركة فولكس فاجن على أنها واحدة من أعظم قصص النجاح الصناعي في ألمانيا، ويُنظر إلى صعودها في أعقاب الحرب العالمية الثانية على نطاق واسع على أنه جزء أساسي من الازدهار الاقتصادي بعد الحرب في ألمانيا الغربية المعروف باسم “المعجزة الاقتصادية”.
لقد اجتذبت المشاكل التي تعاني منها شركة فولكس فاجن قدراً كبيراً من الاهتمام في ألمانيا، حيث يتزايد القلق بشأن مستقبل قاعدة التصنيع الصناعية واستمرار جدوى النموذج الاقتصادي الموجه نحو التصدير في البلاد.
المديرين التنفيذيين لشركة فولكس فاجن متمسكون بالتخفيضات
في مقابلة أجريت معه مؤخرًا، دافع توماس شيفر، رئيس العلامة التجارية لشركة فولكس فاجن، عن مسار خفض التكاليف باعتباره ضروريًا، وقال إنه لا يرى طريقة لضرب الأهداف دون إغلاق مصانع السيارات ومكوناتها.
وقال شيفر: “علينا أن نقلل من قدراتنا ونكيفها مع الواقع الجديد”.
وكانت فولكس فاجن قد ذكرت سابقًا أنه بسبب ضعف الطلب في أوروبا، فإن الشركة لديها حاليًا قدرة غير مستخدمة لإنتاج حوالي 500 ألف سيارة إضافية كل عام في مصانعها، أو ما يقرب من الطاقة الإجمالية لمصنعين كاملين.
وتعتبر المصانع في دريسدن وأوسنابروك على وجه الخصوص معرضة للخطر، على الرغم من أن صحيفة هاندلسبلات ذكرت أن شركة فولكس فاجن تدرس أيضًا إغلاق المصنع في إمدن، وهو ما قد يوفر حوالي 600 مليون يورو.
ومع ذلك، لم يتم تحديد أي شيء بعد. ولم تقدم شركة فولكس فاجن نفسها بعد أي معلومات عن مواقع محددة.
تجمع موظفو شركة فولكس فاجن خارج مصنع تسفيكاو، في إشارة إلى استعدادهم للإضراب مع انتهاء فترة التزام السلام، التي تحظر العمل الصناعي، عند منتصف ليل السبت. هندريك شميدت/ وكالة الأنباء الألمانية