مع بدء ليلة قمرية جديدة، يقول علماء الفضاء الهنود إن فرص استيقاظ مركبة الهبوط على القمر “بعيدة”.
ولم تؤكد وكالة الفضاء الهندية إيسرو ما إذا كانت الجهود الإضافية ستستمر في التواصل معها، مضيفة أن مركبة الهبوط والمركبة الجوالة أنجزتا “جميع مهامهما – وأكثر”.
كانت إيسرو تأمل أن تستيقظ مركبة الهبوط فيكرام في 22 سبتمبر أو بعده عندما يبدأ يوم قمري جديد.
يدوم كل من النهار والليل على القمر ما يزيد قليلاً عن 14 يومًا أرضيًا.
هبطت مركبة الهبوط، التي كانت تحمل مركبة براغيان في بطنها، بالقرب من القطب الجنوبي للقمر الذي لم يتم استكشافه إلا القليل، في 23 أغسطس. أمضوا أسبوعين في جمع البيانات والصور، وبعد ذلك تم وضعهم في “وضع السكون” عند حلول الظلام القمري.
تم اختيار تاريخ الهبوط بعناية ليتزامن مع الفجر القمري لأنهم كانوا بحاجة إلى ضوء الشمس لشحن بطارياتهم وأداء وظائفهم.
وكانت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (إيسرو) قد قالت في البداية إن عمر مركبة الهبوط والمركبة الجوالة يبلغ 14 يومًا أرضيًا، لكنها أعربت لاحقًا عن أملها في إعادة شحن البطاريات وبدء تشغيل المركبة الفضائية. سوف تستيقظ الوحدات من جديد مع شروق الشمس القمرية.
ولكن مع مرور الوقت وعدم تلقي أي إشارة من مركبة الهبوط، قال العلماء لبي بي سي إن فرص استيقاظه من جديد “تتضاءل مع مرور كل ساعة”.
وقال جي مادهافان ناير، الرئيس السابق لوكالة الفضاء الهندية، لبي بي سي يوم الجمعة: “بما أن مركبة الهبوط فيكرام لم ترسل أي اتصال حتى الآن، فإن فرص استيقاظها بعيدة للغاية”.
وقال: “إنها ليست مصممة لتحمل الظروف الجوية القاسية على القمر، حيث يمكن أن تنخفض درجات الحرارة ليلا إلى -200 درجة مئوية إلى -250 درجة مئوية (-328 درجة فهرنهايت إلى -418 درجة فهرنهايت)”.
وقال ميلسوامي أنادوراي، رئيس أول مهمة هندية للقمر، لبي بي سي: “ستستمر المحاولات من حين لآخر للتواصل مع مركبة الهبوط فيكرام”، لكن سيتعين إحباطها.
“لا يمكننا الاحتفاظ بالموارد حبيسة إلى أجل غير مسمى لإيقاظ مركبة الهبوط على القمر. علينا أن ننقلها إلى تعقب Aditya L-1، وهي أول مهمة للهند لدراسة الشمس. الآن يجب مراقبة Aditya وسيتحول الاهتمام إلى هناك، ” هو قال.
وأضاف: “علينا أن نقبل أن الأمر موجود ونمضي قدمًا”.
قدمت Isro تحديثات منتظمة حول حركات ونتائج مركبة الهبوط والمركبة الجوالة، وشاركت الصور التي التقطتها.
وقالت أيضًا إن المهمة حققت جميع أهدافها المعلنة. قبل بضعة أيام، قال مدير مشروع Chandrayaan-3، P Veeramuthuvel، إن “مركبة الهبوط التي أجرت تجربة قفز على القمر كانت غير مخطط لها وتجاوزت أهداف مهمتها”، حسبما ذكرت صحيفة India Today.
دخلت الهند التاريخ من خلال مهمتها Chandrayaan-3 عندما أصبحت أول دولة تنجح في الهبوط بمركبة فضائية بالقرب من القطب الجنوبي للقمر.
كما انضمت إلى نادي النخبة من الدول التي حققت هبوطًا سلسًا على سطح القمر، بعد الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي السابق والصين.
بي بي سي نيوز الهند الآن على موقع يوتيوب. انقر هنا للاشتراك ومشاهدة أفلامنا الوثائقية والشروحية والمميزة.