مع إضعاف “نهري الطيران” من أمازون مع فقدان الأشجار ، يحذر العلماء من تفاقم الجفاف

BOGOTA ، كولومبيا (AP) – كانت الجفاف قد ذبلت المحاصيل في بيرو ، وقد أصيبت الحرائق بالدوار الأمازون والكهربائي في الإكوادور للحفاظ على الأضواء جافة الأنهار. يقول العلماء إن السبب قد يكمن في أعلى الغابات المطيرة ، حيث تحمل “الأنهار الطيران” غير المرئية أمطارًا من المحيط الأطلسي عبر أمريكا الجنوبية.

يحذر التحليل الجديد من أن إزالة الغابات التي لا هوادة فيها هي تعطيل أن تدفق المياه ويشير إلى أن فقدان الأشجار المستمر سيؤدي إلى تفاقم الجفاف في جنوب غرب الأمازون ويمكن أن يؤدي في النهاية إلى التحول من الغابات المطيرة إلى السافانا المجفف – الأراضي العشبية بأشجار أقل بكثير.

وقال مات فير ، الباحث البارز في مراقبة Amazon Conservation لمشروع Andean Amazon (MAAP) ، الذي يتتبع إزالة الغابات والمناخ عبر الحوض ونفذ التحليل.

“إذا كسرت تلك المضخة عن طريق قطع الكثير من الغابات ، تتوقف الأمطار عن الوصول إلى حيث يحتاجون إلى الذهاب.”

ما هي الأنهار الطائرة وكيف تعمل؟

معظم هطول الأمطار الأمازون يبدأ فوق المحيط الأطلسي. يتم دفع الهواء الرطب إلى الداخل بواسطة رياح ثابتة تهب الغرب على طول خط الاستواء ، والمعروفة باسم الرياح التجارية. تعمل الغابة بعد ذلك مثل المضخة ، وتنقل بشكل فعال الماء على بعد آلاف الأميال غربًا بينما تمتص الأشجار الماء ، ثم إطلاقها مرة أخرى في الهواء.

كان عالم المناخ البرازيلي كارلوس نوبري من بين الباحثين الأوائل الذين حسبوا مقدار بخار الماء من المحيط الأطلسي الذي سيتحرك في النهاية خارج حوض الأمازون. صاغ هو وزملاؤه مصطلح “Flying Rivers” في اجتماع علمي عام 2006 ، ونما الاهتمام حيث حذر العلماء من أن إضعاف الأنهار يمكن أن يدفع الأمازون إلى نقطة تحول حيث تتحول الغابات المطيرة إلى سافانا.

هذا أمر مهم لأن غابات الأمازون المطيرة هي مخزن شاسع لثاني أكسيد الكربون الذي يدفع إلى حد كبير الاحترار في العالم. مثل هذا التحول من شأنه أن يدمر الحياة البرية والمجتمعات الأصلية ويهدد الزراعة وإمدادات المياه واستقرار الطقس إلى ما وراء المنطقة.

علامات التحذير في بيرو وبوليفيا

وجد التحليل الذي أجراه مجموعة Finer أن جنوب بيرو وشمال بوليفيا معرضة للخطر بشكل خاص. خلال موسم الجفاف ، تجتاح نهري الطيران عبر جنوب البرازيل قبل الوصول إلى جبال الأنديز – بالضبط حيث تكون إزالة الغابات أكثر كثافة. إن فقدان الأشجار يعني انخفاضًا في بخار المياه يتم تنفيذها غربًا ، مما يثير خطر الجفاف في المناطق المحمية الشهيرة مثل حديقة بيرو مانو الوطنية.

“يمكن أن تفعل بيرو كل شيء بشكل صحيح لحماية مكان مثل مانو” ، قال Finer. “ولكن إذا استمرت إزالة الغابات في المضخة في البرازيل ، فإن الأمطار التي تحافظ عليها قد تصل أبدًا.”

قال نوبري إن ما يصل إلى 50 ٪ من الأمطار في غرب الأمازون بالقرب من جبال الأنديز يعتمد على أنهار الطيران.

وقال كورين فريزندب ، مديرة العلوم في أمازون الحفاظ على مقرها في كوسكو ، بيرو ، إن التغييرات مرئية بالفعل.

“لقد جلبت العامان الماضيان الظروف الأكثر جفافاً التي شهدها الأمازون على الإطلاق” ، قال فريسينورب. “التقويمات الإيكولوجية التي تستخدمها المجتمعات الأصلية – متى تزرع ، وعندما تصطاد الأسماك ، عندما تتكاثر الحيوانات – تكون متزامنة بشكل متزايد. سيكون له أمطار أقل وأكثر لا يمكن التنبؤ بها تأثير أكبر على حياتها أكثر من أن تغير المناخ قد حدث بالفعل.”

يواجه المزارعون حصادًا فاشلاً ، واضطراب العائلات الأصلية مع مواسم الصيد والصيد المتعطلة والمدن التي تعتمد على الطاقة الكهرومائية ترى انقطاعًا كأنهار توفر الطاقة الجفاف.

الغابة تجعل مضخة هشة

وجد باحثو MAAP أن أنماط هطول الأمطار تعتمد على متى وأين تعبر الأنهار الطائر الحوض. في موسم الرطب ، يتدفق طريقهم الشمالي في الغالب على الغابات سليمة في غيانا وسورينام وشمال البرازيل ، مما يجعل النظام قويًا.

ولكن في موسم الجفاف – عندما يتم التأكيد على الغابات بالفعل من قبل الحرارة – فإن الأنهار الجوية تقطع عبر جنوب البرازيل ، حيث تنتشر جبهات إزالة الغابات على طول الطرق السريعة والمزارع وهناك ببساطة أشجار أقل للمساعدة في تحريك الرطوبة.

وقال باير: “خلال الأشهر الجافة ، عندما تحتاج الغابة إلى المياه ، فإن الأنهار الطيران تعطلت للغاية”.

أشار أونر إلى الطرق التي يمكن أن تسرع إزالة الغابات ، مشيرة إلى أن الطريق السريع المثير للجدل BR-319 في البرازيل-وهو مشروع لتمهيد الطريق من خلال أحد الأجزاء الأخيرة من جنوب الأمازون-يمكن أن يخلق جبهة جديدة تمامًا لإزالة الغابات.

نقاش نقطة التحول

لسنوات ، حذر العلماء من انتقال الأمازون نحو سافانا. وقال Finer إن الدراسة الجديدة تعقد تلك الصورة.

وقال “إنه ليس انهيارًا واحدًا ،”. “بعض المناطق ، مثل جنوب غرب الأمازون ، أكثر عرضة للضعف وستشعر بالآثار أولاً. ونحن نرى بالفعل علامات مبكرة على الحد من هطول الأمطار في المناطق التي يتم إزالتها.”

وقال نوبري إن المخاطر صارخة. لقد فقدت غابات الأمازون بالفعل حوالي 17 ٪ من غلائها ، معظمها إلى الماشية وفول الصويا. هذه النظم الإيكولوجية إعادة تدوير المياه أقل بكثير.

وقال: “لقد أصبح موسم الجفاف الآن أطول خمسة أسابيع مما كان عليه قبل 45 عامًا ، حيث أقل من 20 إلى 30 ٪ من الأمطار”. “إذا تجاوزت إزالة الغابات من 20 إلى 25 ٪ وتصل الاحترار إلى 2 درجة مئوية ، فلا توجد طريقة لمنع الأمازون من الوصول إلى نقطة التحول.”

ماذا يمكن القيام به؟

يقول الباحثون إن حماية الغابات سليمة ودعم حقوق الأراضي الأصلية واستعادة المناطق التي يتم غزلها هي أوضح المسارات إلى الأمام.

“لتجنب الانهيار ، نحتاج إلى إزالة الغابات ، والتدهور والحرائق – على الفور” ، قال نوبري. “ويجب أن نبدأ في استعادة الغابات على نطاق واسع ، لا يقل عن نصف مليون كيلومتر مربع. إذا فعلنا ذلك ، والحفاظ على ظاهرة الاحتباس الحراري أقل من درجتين ، لا يزال بإمكاننا إنقاذ الأمازون.”

وقالت FINER إنه يجب على الحكومات النظر في فئات الحفظ الجديدة المصممة خصيصًا لحماية الأنهار الطيران – حماية ليس فقط الأرض بل التدفقات الجوية التي تجعل الغابات المطيرة ممكنة.

بالنسبة إلى Vriesendorp ، وهذا يعني التعاون الإقليمي. امتدحت بيرو لإنشاء حدائق واسعة ومحميات محلية في الجنوب الشرقي ، بما في ذلك حديقة مانو الوطنية. لكنها قالت: “لا يمكن حل هذا من قبل بلد واحد وحده. يعتمد بيرو على البرازيل ، والبرازيل تعتمد على جيرانها. نحتاج إلى حلول على مستوى الحوض.”

___

تتلقى مناخ أسوشيتد برس والتغطية البيئية الدعم المالي من العديد من المؤسسات الخاصة. AP هو الوحيد المسؤول عن جميع المحتوى. ابحث عن معايير AP للعمل مع الأعمال الخيرية ، وقائمة من المؤيدين ومناطق التغطية الممولة في AP.ORG.

Exit mobile version