معرف فولكس واجن الهجين. سوف تصبح ERA 9X العلامة التجارية الرائدة الجديدة في الصين

قدمت مجموعة فولكس فاجن ثلاثة نماذج مفاهيمية في الصين في أبريل من العام الماضي: ID. تم تطوير Aura سيدان بالتعاون مع FAW-Volkswagen بالإضافة إلى ID. إيفو كروس من مشروع فولكس فاجن أنهوي المشترك (مع JAC) وID. عصر الشراكة مع SAIC-Volkswagen.

وقد أُعلن بالفعل في ذلك الوقت أن جميع هذه المفاهيم ستحصل على إصدارات إنتاجية مخصصة للسوق الصينية.

من المفهوم إلى الإنتاج: الهوية. عصر 9X

الصورة مجاملة: Autorepublika.

قبل بضعة أشهر، تم إنتاج نموذج VW ID. تم تقديم Unyx 08 بناءً على تصميم المعرف. مفهوم إيفو، والآن المعرف. تطور مفهوم Era أيضًا إلى سيارة كروس أوفر/SUV كبيرة تسمى ID. عصر 9X. أصدرت الشركة المصنعة صورًا رسمية، بينما تم أيضًا نشر البيانات الفنية الأساسية في قاعدة بيانات التجانس التابعة لوزارة الصناعة الصينية.

نسخة الإنتاج من الهوية. لا يختلف ERA 9X بشكل كبير عن النموذج الأولي. على سبيل المثال، حصلت الكتل الرأسية للمصابيح الأمامية الأمامية على مصابيح LED داخلية جديدة، في حين تم نقل لوحة الترخيص الخلفية من المصد إلى الباب الخلفي. تم تركيب جناح مختلف وظهرت وحدة ليدار على السطح.

الأبعاد وخيارات العجلات

الصورة مجاملة: Autorepublika.

وتبلغ أبعاد السيارة 5,207 ملم طولاً، و1,997 ملم عرضًا، و1,810 ملم ارتفاعًا، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات 3,070 ملم. وتتوفر السيارة بعجلات مقاس 20 أو 21 بوصة.

ولم يتم بعد عرض صفوف المقاعد الثلاثة في المقصورة بالتفصيل، ولكن تم التأكيد على أن المقصورة الداخلية مصممة لستة ركاب. وسيتم تجهيز الطراز الجديد أيضًا بأنظمة مساعدة السائق الحديثة.

تشكيلة مجموعة نقل الحركة وخيارات البطارية

الصورة مجاملة: Autorepublika.

وتمت مصادقة ثلاثة إصدارات من الطراز، جميعها تستخدم محرك توربيني سعة 1.5 لتر EA211 بقوة 143 حصاناً، والذي يعمل كمولد. وفي نسخة الدفع الخلفي، تم تركيب محرك كهربائي واحد بقوة 299 حصاناً، مقترناً ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بقدرة 51.1 كيلووات في الساعة، مما يتيح نطاقاً كهربائياً يصل إلى 166 ميلاً وفقاً لدورة WLTC.

يتوفر أيضًا طراز مزود ببطارية NMC بسعة 65.2 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقًا كهربائيًا يصل إلى 211 ميلًا دون تشغيل محرك الاحتراق الداخلي. ويتم استخدام نفس البطارية في نسخة الدفع الرباعي، حيث يوجد محرك كهربائي إضافي بقوة 218 حصانًا على المحور الأمامي، بينما يتم تقليل المدى إلى 199 ميلًا وفقًا لـ WLTC. الظهور الكامل لمعرف فولكس فاجن في السوق. ومن المقرر عقد ERA 9X في الصين في وقت لاحق من هذا العام.

ظهرت هذه المقالة في الأصل على موقع Autorepublika.com وتمت إعادة نشرها بإذن من Guessing Headlights. تم استخدام الترجمة بمساعدة الذكاء الاصطناعي، يليها التحرير والمراجعة البشرية.

Exit mobile version