سيكون مصنع BYD الجديد في البرازيل ، الذي كان من المتوقع في البداية بدء إنتاج المركبات في بداية هذا العام ، “يعمل بكامل طاقته” بحلول ديسمبر 2026.
هذا التأخير يرجع إلى التحقيق في إساءة معاملة العمالة ، حسبما ذكرت رويترز ، مستشهدا وزير العمل في ولاية باهيا أوغستو فاسكونسيلوس.
بحلول نهاية عام 2025 ، من المقرر أن يبدأ المصنع في تصنيع السيارات من مجموعات شبه مقلوبة.
وأضاف Vasconcelos: “يتم إنشاء جدول جديد بحيث بحلول ديسمبر 2026 ، سيكون المصنع يعمل بشكل كامل مع توقع توليد 10000 وظيفة.”
يتزامن هذا الإعلان مع زيارة حاكم باهيا جيرونيمو رودريغز للصين إلى جانب الرئيس لويز إناسيو لولا دا سيلفا ، حيث تجري المناقشات حول خطط BYD وصناعة السيارات.
يهدف المصنع إلى “تأميم تدريجي للنماذج الأكثر مبيعًا في البرازيل” ، كما ذكر BYD.
على الرغم من الانتكاسات ، شهدت الشركة نمواً كبيراً في البرازيل ، حيث بيعت 76،713 سيارة في العام الماضي ، بزيادة بنسبة 328 ٪ عن 17،937 تم بيعها في عام 2023.
يمثل الاستثمار في البرازيل أكبر سوق لـ BYD خارج الصين ، ويحول موقعًا سابقًا لتصنيع فورد إلى مجمع بسعة سنوية تبلغ 150،000 سيارة كهربائية.
استشهد جوليو بونفيم ، رئيس اتحاد المعادن في كاماكاري ، باهيا ، بالتحقيقات في العمل والأمطار الغزيرة كأسباب لخط الجدول الزمني المتأخر.
لبدء الجمعية من مجموعات صينية مستوردة ، تخطط BYD لتوظيف ما يقرب من 1000 عامل برازيلي هذا العام ، وهو أقل بكثير من الوعد الأولي لـ 10000 وظيفة.
ومع ذلك ، تقدر الشركة إنشاء 20،000 وظيفة مباشرة وغير مباشرة طوال مدة المشروع.
تقوم BYD أيضًا بتوسيع نطاقها الأوروبي ، مع خطط لتقديم نموذجين جديدين للمكونات الهجينة في ألمانيا كجزء من استراتيجيتها الأوسع لتنويع عروض منتجاتها في القارة.
“مصنع BYD المتأخر في البرازيل ليتم تشغيله بحلول عام 2026” تم إنشاؤه ونشره في الأصل من قبل Just Auto ، وهي علامة تجارية مملوكة لـ Globaldata.
تم تضمين المعلومات على هذا الموقع بحسن نية لأغراض إعلامية عامة فقط. ليس المقصود أن تصل إلى النصيحة التي يجب أن تعتمد عليها ، ولا نقدم أي تمثيل أو ضمان أو ضمان ، سواء كان صريحًا أو ضمنيًا فيما يتعلق بدقة أو اكتماله. يجب عليك الحصول على نصيحة مهنية أو متخصصة قبل أخذ أي إجراء على أساس المحتوى على موقعنا.