إنها فترة ما بعد الظهيرة الباردة في منتصف الشتاء في سيغوفيا ، في وسط إسبانيا ، ويتم تجمع السياح عند سفح قناة الرومانية في المدينة ، وهم يحدقون في أقواسها الشهيرة وأخذ صور سيلفي.
العديد من الزوار إسبان ، ولكن هناك أيضًا أشخاص من دول أوروبية أخرى ، والآسيويين وأمريكا اللاتينية ، وكلهم يرسمونه سحر Segovia التاريخي ، وتوحيد الطهو وموقعه الدرامية خارج الجبال شمال مدريد.
تقول إيلينا ميرون ، وهي مرشد محلي يرتدي ملابس قبعية فوشا بلون الفوشيه التي كانت على وشك قيادة مجموعة في جميع أنحاء المدينة: “كانت هناك لحظة خلال Covid عندما اعتقدت” ربما لن تكون السياحة أبدًا ، كما كانت من قبل “.
“لكن الأمور الآن جيدة جدًا وأشعر أن هذا العام سيكون عامًا جيدًا ، مثل عامي 2023 و 2024. أنا سعيد ، لأنني أستطيع أن أعيش هذه الوظيفة التي أحبها.”
حصلت إسبانيا على رقم قياسي 94 مليون زائر في عام 2024 ، وهي الآن تتنافس مع فرنسا ، التي شهدت 100 مليون ، أكبر مركز سياحي أجنبي في العالم.
ويعتبر التوسع في صناعة السياحة ما بعد الولادة سببًا رئيسيًا لتوضيح رابع أكبر اقتصاد في منطقة اليورو في أمثال ألمانيا وفرنسا وإيطاليا والمملكة المتحدة ، حيث نشرت زيادة في إجمالي الناتج المحلي بنسبة 3.2 ٪ العام الماضي.
على النقيض من ذلك ، تعاقد الاقتصاد الألماني بنسبة 0.2 ٪ في عام 2024 ، في حين نمت فرنسا بنسبة 1.1 ٪ ، إيطاليا بنسبة 0.5 ٪ ، والمملكة المتحدة بنسبة 0.9 ٪ المتوقعة.
كل هذا يساعد في توضيح سبب تصنيف مجلة Economist لأسبانيا كأفضل اقتصاد في العالم.
يقول كارلوس كويربو ، وزير الأعمال في حكومة الائتلاف الاشتراكية: “النموذج الإسباني ناجح لأنه نموذج متوازن ، وهذا ما يضمن استدامة النمو”. ويشير إلى أن إسبانيا كانت مسؤولة عن 40 ٪ من نمو منطقة اليورو العام الماضي.
على الرغم من أنه أكد على أهمية السياحة ، إلا أن السيد Cuerpo أشار أيضًا إلى الخدمات المالية والتكنولوجيا والاستثمار كعوامل ساعدت إسبانيا على الارتداد من أعماق الوباء ، عندما تقلص الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 11 ٪ في عام واحد.
ويضيف: “نحن نخرج من كوفيد بدون ندوب ومن خلال تحديث اقتصادنا وبالتالي رفع نمو الناتج المحلي الإجمالي المحتمل”.
يتم مساعدة عملية التحديث هذه من خلال صناديق الاسترداد بعد الولادة من برنامج الجيل القادم في الاتحاد الأوروبي. من المقرر أن تتلقى إسبانيا ما يصل إلى 163 مليار يورو بحلول عام 2026 (169 مليار دولار ؛ 136 مليار جنيه إسترليني) ، مما يجعلها أكبر مستلم لهذه الأموال إلى جانب إيطاليا.
تستثمر إسبانيا الأموال في نظام السكك الحديدية الوطني ، ومناطق الانبعاثات المنخفضة في المدن والمدن ، وكذلك في صناعة السيارات الكهربائية ودعم الشركات الصغيرة.
تقول ماريا جيسوس فالدموروس ، محاضرة في اقتصاد كلية IESE في إسبانيا: “كان الإنفاق العام مرتفعًا ، وهو مسؤول عن ما يقرب من نصف نمونا منذ الوباء”.
لقد شهدت الاقتصادات الأوروبية الرئيسية الأخرى نموها من خلال اعتمادها الأكبر من إسبانيا في الصناعة ، والتي ، كما تقول ، “تعاني كثيرًا في الوقت الحالي بسبب عوامل مثل ارتفاع تكلفة الطاقة ، والمنافسة من الصين وغيرها من الدول الآسيوية ، تكلفة الانتقال إلى نموذج بيئي أكثر استدامة وحملي التجارة “.
منذ Covid ، كان التحدي الاقتصادي الرئيسي الآخر لإسبانيا هو أزمة المعيشة التي تسببت في اختناقات سلسلة التوريد والغزو الروسي لأوكرانيا في عام 2022. بلغ التضخم ذروته بمعدل سنوي قدره 11 ٪ في يوليو من ذلك العام ، مع أسعار الطاقة تصل إلى الإسبان بشكل خاص ، ولكن بحلول نهاية عام 2024 تراجعت إلى 2.8 ٪.
تعتقد مدريد أن الإعانات التي قدمتها لخفض تكلفة استهلاك الوقود وتشجيع استخدام النقل العام كانت أساسية في تخفيف تأثير ارتفاع أسعار الطاقة ، بالإضافة إلى عدة زيادات إلى الحد الأدنى للأجور.
في ذروة أزمة الطاقة الأوروبية ، تفاوضت إسبانيا والبرتغال أيضًا مع بروكسل ما يسمى “استثناء الأيبيري” ، مما يسمح لهم بحد سعر الغاز المستخدم لتوليد الكهرباء من أجل تقليل فواتير المستهلكين.
يجادل السيد Cuerpo بأن مثل هذه التدابير ساعدت في مواجهة ضعف إسبانيا التقليدية للاضطرابات الاقتصادية.
وقال “أثبتت إسبانيا أنها أكثر مرونة في الصدمات المتتالية – بما في ذلك صدمة التضخم التي جاءت مع الحرب في أوكرانيا”. “وأعتقد أن هذا جزء من الدرع الواقي العام الذي وضعناه لمستهلكينا ولشركاتنا.”
يُنظر إلى إنتاج الطاقة الخضراء في البلاد على أنه عامل مواتٍ آخر ، ليس فقط في ضمان الكهرباء ، ولكن أيضًا يحفز الاستثمار. إسبانيا لديها ثاني أكبر بنية تحتية للطاقة المتجددة في الاتحاد الأوروبي.
هذا الأخير هو نعمة لبلد يمثل ثاني أكبر منتج للسيارات في أوروبا ، وفقًا لوين غريفيث ، الرئيس التنفيذي لشركة SEAT و Cupra البريطانية. على الرغم من أن إنتاج المركبات الكهربائية الإسبانية يتخلف عن بقية أوروبا ، إلا أنه يرى إمكانات هائلة في هذا المجال.
“[In Spain] لدينا جميع العوامل التي تحتاجها لتكون ناجحًا: أشخاص تنافسيون مدربون جيدًا وأيضًا سياسة الطاقة وراء ذلك ، “يقول:” ليس هناك فائدة من جعل سيارات الانبعاثات صفرية إذا كنت تستخدم الطاقة القذرة “.
على الرغم من هذه الإيجابيات ، فإن ضعف اقتصاد إسبانيا منذ فترة طويلة كان معدل البطالة المرتفع بشكل مزمن ، وهو الأكبر في الاتحاد الأوروبي ومضاعفة متوسط الكتلة تقريبًا. ومع ذلك ، تحسن الوضع في الربع الأخير من عام 2024 ، عندما انخفض معدل البطالة العاطلين عن العمل إلى 10.6 ٪ ، وهو أدنى مستوى له منذ عام 2008.
وفي الوقت نفسه ، يبلغ عدد الأشخاص في العمل في إسبانيا الآن 22 مليون ، وهو رقم قياسي. يُنظر إلى إصلاح العمل ، الذي يشجع ثبات الوظائف ، على أنه سبب رئيسي لذلك.
زاد هذا الإصلاح القيود المفروضة على استخدام العقود المؤقتة من قبل الشركات ، ويفضل مرونة أكبر في استخدام العقود الدائمة. لقد قلل من عدد العمال في العمالة المؤقتة دون إعاقة خلق فرص العمل.
أيضًا ، على الرغم من أن وصول المهاجرين قد دفع نقاشًا سياسيًا عنيفًا ، إلا أن امتصاصهم في سوق العمل ينظر إليه الكثيرون على أنه أمر حاسم بالنسبة للبلد الذي يتقدم في شيخوخة السكان.
كان رئيس الوزراء الاشتراكي ، بيدرو سانشيز ، صريحًا في التأكيد على الحاجة إلى المهاجرين ، واصفا مساهمتهم في الاقتصاد بأنه “أساسي”.
توقعت المفوضية الأوروبية أن إسبانيا ستستمر في قيادة النمو بين اقتصادات الكتلة الكبيرة هذا العام وتظل متقدمًا على متوسط الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك ، فإن التحديات تلوح في الأفق.
يعتبر الاعتماد الشديد على السياحة – ورد فعل عنيف ضد الصناعة من قبل السكان المحليين – مصدر قلق واحد.
آخر هو الدين العام الشاسع لإسبانيا ، وهو أعلى من الناتج الاقتصادي السنوي في البلاد.
تحذر María Jesús Valdemoros من أن هذا “اختلال توازن نحتاج إلى تصحيحه ، ليس فقط لأن المعايير المالية الجديدة للاتحاد الأوروبي تتطلب ذلك ، ولكن لأنه قد يسبب عدم الاستقرار المالي”.
بالإضافة إلى ذلك ، اندلعت أزمة الإسكان في جميع أنحاء البلاد ، تاركًا ملايين الإسبان يكافحون من أجل العثور على أماكن إقامة بأسعار معقولة.
مع مشهد سياسي غير مؤكد ومستقطب للغاية ، من الصعب على حكومة أقلية سانشيز معالجة مثل هذه المشكلات. ولكن في حين تحاول حل هذه اللغات ، فإن إسبانيا تتمتع بوضعها كمحرك للنمو الأوروبي.
