-
غادرت سفينة حربية ألمانية كانت ضمن مهمة أمنية للاتحاد الأوروبي البحر الأحمر.
-
وأمضت الفرقاطة هيسن أسابيع في الشرق الأوسط لحماية السفن التجارية من هجمات الحوثيين.
-
وقال الجيش الألماني يوم الاثنين إن بحارتها كانوا تحت المراقبة لمدة 12 ساعة يوميا.
كان البحارة على متن سفينة حربية ألمانية تم نشرها مؤخرًا في البحر الأحمر يراقبون لمدة 12 ساعة يوميًا، وفي المواقف “الأسوأ”، ربما لم يكن لديهم سوى ثوانٍ للرد على تهديدات الحوثيين القاتلة التي تعرض السفن في هذه المياه للخطر.
قال الجيش الألماني يوم الاثنين إن الفرقاطة هيسن من طراز ساكسونيا غادرت البحر الأحمر ودخلت قناة السويس يوم السبت بعد أن أمضت ما يقرب من 60 يومًا في مياه الشرق الأوسط.
وتم نشر السفينة الحربية في المنطقة كجزء من المهمة الأمنية لعملية “أسبيدس” التابعة للاتحاد الأوروبي، والتي تم تكليفها بحماية السفن التجارية التي تبحر قبالة سواحل اليمن من هجمات الحوثيين المتواصلة بالصواريخ والطائرات بدون طيار.
وقال الجيش الألماني في بيان، بحسب ترجمة، إن نحو 240 من أفراد الطاقم على متن السفينة هيسن كانوا في “مسيرة حربية دائمة” خلال المهمة. ظل هؤلاء البحارة على أهبة الاستعداد لمدة ست ساعات، ثم حصلوا على إجازة لمدة ست ساعات، ثم عادوا للحراسة لمدة ست ساعات أخرى.
وقال الجيش الألماني إن “حالة الاستعداد العالية للغاية هذه ترجع إلى التهديد المستمر ثلاثي الأبعاد” الذي يشكله الحوثيون على السفن في المنطقة. “في أسوأ السيناريوهات، لم يكن أمام السفينة وطاقمها سوى عشر ثوانٍ تقريبًا لوضع أسلحتهم الدفاعية موضع التنفيذ.”
ويؤكد الإطار الزمني القصير مدى سرعة بعض التهديدات الحوثية. وقال أحد البحارة على متن سفينة حربية تابعة للبحرية الأمريكية اشتبكت مع المتمردين لموقع Business Insider خلال زيارة إلى البحر الأحمر في وقت سابق من هذا العام، إن وقت ردهم على التهديد الداخلي قد يتراوح من دقائق إلى ثوانٍ فقط.
وقالت ألمانيا إنه طوال فترة وجودها في منطقة العمليات، التي تشمل البحر الأحمر الاستراتيجي وخليج عدن ومضيق باب المندب، صدت السفينة هيسن أربعة هجمات للحوثيين ورافقت أكثر من عشرين سفينة تجارية عبر المياه المضطربة.
وفي إحدى عمليات القتل الجديرة بالملاحظة الشهر الماضي، دمرت مروحية ملحقة بالسفينة الحربية طائرة بدون طيار تابعة للحوثيين بعد أن تم تحديدها على أنها تشكل تهديدًا للسفن المدنية.
وقال كابتن هيسن فولكر كوبش: “لقد تطلبت هذه المهمة من السفينة وطاقمها أكثر من أي وقت مضى”، مضيفًا أن سفينته الحربية “عملت كالساعة وأظهرت قيمتها القتالية بشكل مثير للإعجاب – وصولاً إلى قدرتها على الانتصار في المعركة”.
وأضاف كوبش: “خاصة في المواقف القتالية، تمكنا من اكتساب خبرة قيمة وفريدة من نوعها، ليس فقط لأنفسنا، ولكن أيضًا للبحرية الألمانية بأكملها وخارجها”، مسلطًا الضوء على كيف أن هذه المشاركات تمثل فرصة للتعلم وفرصة للاختبار والتحسين. قدرات. وأعرب قادة البحرية الأمريكية عن أفكار مماثلة بشأن اعتراض الصواريخ الباليستية المضادة للسفن.
في حين أثبت وجود هيسن في نهاية المطاف أنه يمثل رصيدًا قيمًا للمهمة الأمنية للاتحاد الأوروبي، إلا أنه كان هناك حادث عند نقطة ما أثناء نشر السفينة الحربية يتعلق بأحد الأصول المتحالفة.
وفي أواخر فبراير/شباط، استهدفت سفينة هيسن عن طريق الخطأ طائرة أمريكية بدون طيار من طراز MQ-9 Reaper كانت تحلق حول البحر الأحمر وأطلقت عدة صواريخ على الطائرة. ومع ذلك، فقد أدى خطأ فني في نظام الرادار الخاص بالسفينة الحربية إلى إنقاذ الطائرة المقاتلة الأمريكية بدون طيار.
وتعد سفينة هيسن واحدة من عدة سفن حربية أوروبية ستشارك في القتال في البحر الأحمر هذا العام، إلى جانب البحرية الأمريكية، التي لديها حاملة طائرات والعديد من السفن الحربية الأخرى المتمركزة في المنطقة منذ الخريف الماضي. وإلى جانب اعتراض صواريخ الحوثيين والطائرات بدون طيار في الجو، قامت القوات الأمريكية، مع شركاء في بعض الأحيان، بضرب المتمردين على الأرض في اليمن.
ومن المقرر أن تعود السفينة هيسن إلى مدينة فيلهلمسهافن الساحلية الألمانية في أوائل شهر مايو. وقالت ألمانيا إنه من المتوقع أن يتم سد الفجوة التي تركتها في عملية Aspides في أوائل أغسطس بواسطة فرقاطة هامبورغ من طراز Sachsen.
اقرأ المقال الأصلي على Business Insider