“قطار أوراق الشجر” الذي يربط بين إيطاليا وسويسرا هو قطار لا بد من ركوبه في الخريف

في أي يوم تركب فيه سكة حديد Vigezzina-Centovalli لا بد أن يغير حياتك: في مسافة 32 ميلًا فقط، يعبر القطار 83 جسرًا وجسرًا. بدلاً من مركبة ركاب ضخمة مصممة لنقل مئات الضيوف، يحتوي هذا القطار عادةً على ثلاث أو أربع عربات قطار خفيف، وبالتالي تبدو الرحلة أكثر حميمية. لا يتنقل المسافرون من محطة إلى أخرى فحسب، بل إنهم يعبرون في الواقع الحدود بين سويسرا وإيطاليا.

كما هو الحال في رحلات القطارات في جبال الألب الأوروبية، من المحتمل أنك ستقضي الوقت كله محدقًا من النوافذ، غير قادر على إبعاد عينيك عن سلسلة الوديان والأنهار والقرى الجبلية. في الواقع، فإن التضاريس بين لوكارنو بسويسرا ودومودوسولا بإيطاليا تفوق كل التوقعات، وتنافس رحلات القطارات السويسرية الثلاث التي يقول ريك ستيفز إنها الأكثر جمالا في أوروبا. يمكنك ملء بطاقات SD بالكامل بصور المناظر الطبيعية.

ومع ذلك، يصبح الطريق أفضل في الخريف، عندما يتغير لون الغابات المنحدرة بشكل كبير. موسم الذروة هو شيء يجب رؤيته على طول الحدود السويسرية الإيطالية؛ على عكس الكثير من جبال الألب، هذه المدن ليست مرتفعة جدًا؛ تقع لوكارنو على ارتفاع 633 قدمًا فقط فوق مستوى سطح البحر، بينما يقع دومودوسولا على ارتفاع أقل بقليل من 1000 قدم. وهذا يعني أن أوراق الشجر تتغير بشكل عام في وقت لاحق من الموسم مقارنة بالمناطق الأعلى. في الفترة ما بين أكتوبر ونوفمبر، تدعو سكة حديد فيجيزينا-سينتوفالي الركاب إلى ركوب “قطار أوراق الشجر”، وهو طريق غني بالألوان عبر الغابات المحلية. ويمكن للمسافرين أيضًا التوقف في طريقهم بين هاتين المدينتين التاريخيتين للاستمتاع بالهواء النقي والتقاط صور للمرتفعات المتعرجة.

اقرأ المزيد: الإيماءات الأوروبية الشهيرة التي يجب معرفتها قبل رحلتك وفقًا لريك ستيفز

قصة سكة حديد Vigezzina-Centovalli

يعد خط سكة حديد Vigezzina-Centovalli إنجازًا غير متوقع للهندسة والدبلوماسية الدولية. لعدة قرون، كانت الطريقة الوحيدة للتنقل في هذه الجبال هي عبر مسارات ضيقة، إما سيرًا على الأقدام أو على ظهور الخيل. عندما تم اقتراح السكك الحديدية المكهربة لأول مرة في أوائل القرن العشرين، تطلب الأمر بناء عشرات الجسور لعبور الوديان والوديان؛ واضطر العمال أيضًا إلى التفجير عبر الجبال لإنشاء 31 نفقًا. كان هذا العمل بطيئًا وخطيرًا، ولم يتم فتح خط القطار حتى عام 1923.

وبعد فترة ليست طويلة، هدد القتال في جبال الألب في الحرب العالمية الثانية بتدمير السكك الحديدية القيمة. كما تسببت عاصفة كبرى في عام 1978 في أضرار جسيمة للمسارات. أصبح القطار رمزا رئيسيا للتعاون السلمي بين سويسرا وإيطاليا؛ وعلى الرغم من التوترات العرضية، فقد تعايشت الدولتان بسلام لأكثر من 400 عام.

وبأعجوبة، نجا طريق القطار من حوادث مؤسفة كبرى خلال القرن الماضي، وأصبح الآن منطقة جذب سياحي شهيرة. تدير السكك الحديدية تسع أو عشر رحلات مغادرة يوميًا على مدار العام، ويمكن للقطارات أن تحمل 142 راكبًا في كل اتجاه. كما أن القيادة المباشرة بين لوكارنو ودومودوسولا جميلة أيضًا وتستغرق حوالي 75 دقيقة، لكن الطريق ضيق وملتوي، وسيجد العديد من السائقين أن الطريق السريع SS337 مرهق للتفاوض بالسيارة. تم تصميم خط سكة حديد Vigezzina-Centovalli للمرور دون عناء، ولن تضيع الكثير من الوقت: عادة ما يمر القطار بين المدينتين في أقل من ساعتين. وهذا هو أحد الأسباب التي تجعل ستيفز يقول إن السفر بالقطار في أوروبا قد يكون أفضل من القيادة.

الوصول إلى سكة حديد Vigezzina-Centovalli

إليكم المفاجأة السارة: تقع مدينة لوكارنو على بحيرة ماجوري، إحدى أجمل المسطحات المائية في سويسرا. وتحمل بحيرة ماجوري تشابهًا مذهلاً مع بحيرة كومو الشهيرة ولكن المزدحمة، مما يجعلها البديل الأفضل، وفقًا لستيفز. إذا قضيت بعض الوقت هنا وتخطط لدخول إيطاليا، يمكنك شراء تذكرة لخط سكة حديد فيجيزينا-سينتوفالي في وسط مدينة لوكارنو، على بعد بنايتين فقط شمال منتزه جيوتشي آل بورباجليو المواجه للبحيرة. تبلغ تكلفة تذكرة الدرجة الثانية لقطار فولياج حوالي 42-48 دولارًا أمريكيًا لكل شخص بالغ، بينما تبلغ تكلفة تذكرة الدرجة الأولى حوالي 53 دولارًا إلى 60 دولارًا أمريكيًا. تختلف الأسعار قليلاً بين أيام الأسبوع وعطلات نهاية الأسبوع، وتكلفة التذاكر للأطفال أقل قليلاً.

يمكنك نظريًا السفر من لوكارنو إلى دومودوسولا والعودة في يوم واحد، لكن العديد من المسافرين يفضلون التوجه في اتجاه واحد، أو تقسيم الرحلة إلى يومين. تشتهر كلتا المدينتين بجمالهما التاريخي ومشاهد الطهي، وكل منهما مليئة بالفنادق، والتي تكلف جميعها تقريبًا 100 دولار أو أكثر في الليلة. بطبيعة الحال، ستحتاج إلى جواز سفرك لعبور الحدود السويسرية الإيطالية؛ يجب على معظم المسافرين من أوروبا وأمريكا الشمالية العبور دون أي مشاكل، على الرغم من أنه يجب عليك أن تتذكر أن سويسرا ليست جزءًا من الاتحاد الأوروبي وأن بعض الشركات تفضل الفرنك السويسري على اليورو.

تقع كل من لوكارنو ودومودوسولا على مسافة متساوية تقريبًا من ميلانو، حيث ستجد أكبر مطار دولي في المنطقة. تماشيًا مع فكرة السكك الحديدية، يمكنك ركوب قطار RE4 من ميلانو إلى دومودوسولا وقطار RE80 إلى لوكارنو؛ سواء كنت تستأجر سيارة وتقودها أو تتجه إلى محطة القطار وتركبها، فإن الرحلة إلى أي من المدينتين يجب أن تستغرق أقل من ساعتين في كل اتجاه.

هل أنت مستعد لاكتشاف المزيد من الجواهر المخفية ونصائح السفر التي يقدمها الخبراء؟ اشترك في النشرة الإخبارية المجانية للوصول إلى أفضل أسرار السفر في العالم. يمكنك أيضًا إضافتنا كمصدر بحث مفضل على Google.

اقرأ المقال الأصلي على Explore.