ارتفعت حصيلة القتلى المؤكدة جراء حادث قطار فائق السرعة في جنوب إسبانيا إلى 42 يوم الثلاثاء، وفقا لحكومة منطقة الأندلس الإقليمية، مع مخاوف السلطات من العثور على جثة أخرى في الحطام المشوه.
وقالت السلطات الأندلسية إنه تم انتشال ثلاث جثث من العربات خلال النهار.
وقال وزير الداخلية فرناندو غراندي مارلاسكا لإذاعة RTVE الحكومية إن 43 شخصًا تم إدراجهم في عداد المفقودين. وتستخدم الشرطة كلاب التعقب للبحث عن المزيد من الضحايا.
وفيما يتعلق بسبب الحادث، قالت غراندي مارلاسكا إن جميع النظريات ظلت مفتوحة، ولا يمكن استبعاد حدوث تلف في المسار أو خطأ في أحد القطارات.
وقالت السلطة القضائية في قرطبة إنه تم التعرف على هويات 10 من القتلى حتى الآن. ولم يتم توفير معلومات عن هوياتهم أو جنسياتهم.
ودعت السلطات عائلات الضحايا المحتملين إلى تقديم عينات من الحمض النووي لتسريع عملية تحديد الهوية. واشتكى الأقارب من نقص المعلومات عن المفقودين.
وتباينت التقارير عن أعداد المصابين. وتحدثت الشرطة عن أكثر من 170 شخصا بعد الحادث، لكن التلفزيون الرسمي أفاد في وقت لاحق عن إصابة 122 شخصا. وكتبت الحكومة الإقليمية على موقع X أنه يوم الثلاثاء، لا يزال تسعة أشخاص يتلقون العلاج في وحدات العناية المركزة.
واصطدم القطاران السريعان حوالي الساعة 7.40 مساء (1840 بتوقيت جرينتش) يوم الأحد بالقرب من بلدة أداموز في مقاطعة قرطبة الأندلسية، على بعد حوالي 30 كيلومترا شمال شرق مدينة قرطبة.
وقالت شركة رينفي الإسبانية لتشغيل القطارات، إن قطار إيريو، الذي كان يسير بسرعة تزيد على 200 كيلومتر في الساعة ويقل أكثر من 300 شخص، خرج عن القضبان واستقر على المسار المجاور. كان قطار رينفي القادم على متنه حوالي 200 شخص يصل في تلك اللحظة بالتحديد، واصطدم بقطار إيريو وخرج أيضًا عن مساره.
تم تشغيل قطار Iryo من قبل شركة Trenitalia الإيطالية.
ونشرت الشرطة مقطع فيديو يظهر خط سكة حديد مكسور. وقال وزير النقل أوسكار بوينتي إنه ليس من الواضح ما إذا كان هذا هو سبب الحادث أم نتيجة له.
وقال إن “جميع الفرضيات لا تزال مفتوحة” فيما يتعلق لسبب أحد أسوأ حوادث القطارات في تاريخ البلاد.
قال مشغل الشبكة Adif يوم الثلاثاء إن السرعة القصوى للقطارات على الخط الرئيسي بين مدريد وبرشلونة قد تم تخفيضها بعد الحادث الخطير الذي وقع في الجنوب.
في الوقت الحالي، قد تسير القطارات عالية السرعة بسرعة 160 كيلومترًا في الساعة فقط بدلاً من 300 كيلومتر في الساعة على مسافة 150 كيلومترًا.
وأبلغ سائقو القطارات عن وجود تفاوت في القضبان، وهو ما سيتم فحصه خلال الليل.
ووفقا لتقارير إعلامية، فإن بعض السائقين على الطريق أبطأوا سرعتهم طوعا يوم الاثنين للتعبير عن عدم رضاهم عن حالة المسارات.
وذكرت صحيفتا لا فانجارديا وإل باييس الإسبانيتان أن الرحلة العادية التي تستغرق ساعتين ونصف الساعة لأكثر من 650 كيلومترًا بين المدينتين تزيد بحوالي 30 دقيقة على الأقل بموجب قيود أديف.
وتعمل خدمات الطوارئ في مكان الحادث. في 18 يناير 2026، اصطدم قطاران فائقان السرعة يسيران في اتجاهين متعاكسين وخرجا عن مسارهما شمال قرطبة، مما أسفر عن مقتل أكثر من 40 شخصًا وإصابة أكثر من 100 آخرين. خواكين كورشيرو/ يوروبا برس/ dpa