شنغهاي (رويترز) – أصبحت مجموعة جينجيانغ الصينية في دائرة الضوء بعد أن قالت سلطات العمل البرازيلية إن العمال في مصنع تبنيه لشركة بي واي دي لصناعة السيارات الكهربائية كانوا ضحايا للاتجار بالبشر الذين يعملون في “ظروف تشبه العبودية”.
رفضت جينجيانغ الادعاء بشأن العمال الذين يعيشون في ظروف شبيهة بالعبودية ولم تستجب لطلب التعليق على ادعاءات الاتجار بالبشر. وقالت وزارة الخارجية الصينية إنها تجري اتصالات مع البرازيل وإن الصين تطلب من الشركات الصينية العمل بما يتوافق مع القانون.
هنا المزيد عن مجموعة جينجيانغ:
أخبار موثوقة ومسرات يومية، مباشرة في صندوق الوارد الخاص بك
شاهد بنفسك – The Yodel هو المصدر المفضل للأخبار اليومية والترفيه والقصص التي تبعث على الشعور بالسعادة.
الشركة
تأسست شركة جينجيانغ الخاصة – واسمها يعني “حرفي الذهب” – في عام 2002 وهي مؤهلة لتقديم خدمات بناء العقارات. يقع مقرها الرئيسي في شنتشن، المدينة الواقعة جنوب الصين والتي تعد أيضًا موطنًا لشركة BYD.
نشرت الجامعة الأم للرئيس ما جيانبين، كلية سيتشوان للتكنولوجيا المعمارية، على وسائل التواصل الاجتماعي في عام 2021 أن جينجيانغ كان لديها 1500 موظف وإيرادات سنوية قدرها 3 مليارات يوان (400 مليون دولار).
وإلى جانب شركة BYD، يشمل العملاء الرئيسيون مطوري العقارات الصينيين مثل Vanke وLongfor وCountry Garden، حسبما ذكر المنشور.
يتم التحكم في جينجيانغ بواسطة Ma Jianwei، الذي لا تتوفر معلوماته الشخصية، وفقًا للسجلات الموجودة في قاعدة بيانات الشركات الصينية Tianyancha.
عمل جينجيانغ لصالح BYD
إلى جانب مصنع البرازيل، تعمل جينجيانغ في بناء مصنع BYD في جميع أنحاء الصين في مدن مثل تشانغتشو ويانغتشو وهيفي، وفقًا لسجلات تيانيانشا ومنشورات التوظيف على المواقع الإلكترونية الصينية ووسائل التواصل الاجتماعي.
كانت شركة جينجيانغ تبحث عن عمال لبناء مصانع BYD في شيان وشنشي وتشنغتشو، وفقًا لمنشورات الوظائف التي نشرها مسؤولو التوظيف على تطبيق المراسلة WeChat الشهر الماضي.
وساعدت الشركة شركة BYD في بناء نظام القطار الأحادي المرتفع Skyrail في الصين، وفقًا لما ذكرته مواقع حكومية محلية.
ولم تتمكن رويترز من تحديد ما إذا كانت جينجيانغ تعمل في مشاريع BYD في المجر والمكسيك وتايلاند وأوزبكستان، لكن وظائف التوظيف للشركة تظهر أنها تقوم بتعيين وظائف مختلفة في المجر، بما في ذلك سائق رافعة شوكية وأخصائي لوجستي.
وتقوم شركة جينجيانغ بتوظيف مهندسي الهياكل الهيدروليكية والفولاذية في تركيا بالإضافة إلى مترجمين أتراك وإسبانيين وبرتغاليين ومجريين، حسبما ذكرت في منشورات لم تذكر شركة BYD.
سجل سلامة العمل
وفي الفترة من 2018 إلى 2022، أمرت المحاكم الصينية جينجيانغ بتعويض العمال في خمسة نزاعات تتعلق بحوادث وإصابات عمل، وفقا لتيانيانشا.
وتم تغريمها في ثلاث قضايا في عامي 2023 و2024 لانتهاكها لوائح سلامة العمال، بحسب قاعدة البيانات.
وأظهر سجل العقوبات أيضًا أنه في مايو 2022، قُتل عامل في موقع بناء تابع لشركة BYD في خفي في حادث سقوط. وتم تغريم جينجيانغ، المقاول الرئيسي للمشروع، مبلغ 310 ألف يوان إلى جانب اثنين من المقاولين من الباطن من قبل السلطات المحلية في عام 2023 لفشلها في تنفيذ تدابير السلامة.
جينجيانغ، ردود BYD على مطالبات البرازيل
وقالت شركة جينجيانغ على حسابها على موقع ويبو إن تصوير العمال على أنهم “مستعبدون” كان غير دقيق وأن هناك سوء فهم في الترجمة.
ونشرت مقطع فيديو لمجموعة من العمال الصينيين، يقرأ أحدهم أمام الكاميرا رسالة قالت جينجيانغ إن العمال وقعوا عليها بشكل مشترك، قائلين إن الادعاء بأنه تم إنقاذهم يهين كرامتهم.
وقال العامل المجهول إنهم صدموا من احتمال إعادتهم إلى وطنهم، وأنهم يريدون الاحتفاظ بوظائفهم ومواصلة العمل في البرازيل.
قالت BYD في البداية إنها قطعت علاقاتها مع جينجيانغ، لكن بيان جينجيانغ الصيني أعيد نشره لاحقًا على الإنترنت من قبل مسؤول تنفيذي في BYD اتهم “قوى أجنبية” وبعض وسائل الإعلام الصينية بـ “تشويه العلامات التجارية الصينية والبلاد عمدًا وتقويض العلاقة بين الصين والبرازيل”. .
وقال مكتب المدعي العام العمالي في البرازيل إن BYD وJinjiang اتفقتا على مساعدة وإيواء 163 عاملاً في الفنادق حتى يتم التوصل إلى اتفاق لإنهاء عقودهم.
(1 دولار = 7.2992 يوان صيني)
(تقرير من غرف الأخبار في شنغهاي وبكين؛ التحرير بقلم ويليام مالارد)