تقول المصادر إن عملاء Nexperia الحصريين يجرون محادثات حول حل بديل لتجنب نزاع الرقائق بين أوروبا والصين

بواسطة توبي ستيرلنج

أمستردام (رويترز) – قال مصدران قريبان من الشركة لرويترز إن عملاء شركة صناعة الرقائق الهولندية Nexperia المملوكة للصين يعملون مع الشركة على حل بديل لتجاوز الخلاف بين الوحدة التي يوجد مقرها في أوروبا ومصنع التغليف الخاص بها في الصين.

الحل البديل، الذي لم يتم الإبلاغ عنه سابقًا، ليس حلاً دائمًا، ولا مجديًا للعملاء الصغار، ولكنه يقدم تصحيحًا يمكن أن يخفف بعض الضغط على سوق السيارات، حيث أدت ندرة رقائق Nexperia إلى إضعاف بعض إنتاج السيارات وقطع الغيار.

أدت المواجهة بين الجانب الأوروبي من الشركة ومصنعها الصيني، والتي اندلعت بعد استحواذ الحكومة الهولندية على شركة Nexperia بسبب مخاوف من نقل التكنولوجيا، إلى إعاقة إمدادات رقائقها التي تعتبر أساسية لسوق السيارات العالمية.

تقوم شركة Nexperia بتصنيع الرقائق، وهي المادة الأساسية لصنع رقائق متعددة، في أوروبا، والتي يتم إرسالها بعد ذلك إلى مصنعها في دونغقوان في الصين حيث يتم قطعها وتعبئتها. ومع ذلك، بسبب المواجهة، أوقف الجانب الأوروبي الشحنات إلى الصين.

وقالت المصادر إن بعض العملاء يعملون الآن مع شركة Nexperia Europe لشراء رقائق السيليكون مباشرة من مصنعها في هامبورغ، ونقلها بشكل منفصل إلى الصين، وهناك يتعاقدون مع مصنع دونغقوان للتغليف النهائي.

ولم تتمكن رويترز من تحديد العملاء الذين كانوا يجرون محادثات حول الحل البديل أو ما إذا كان أي منهم قد مضى قدمًا. يستخدم صانعو السيارات والموردون شرائح Nexperia، بما في ذلك Volkswagen وHella وBosch وAumovio وHonda.

وقال متحدث باسم Nexperia إن الشركة تعمل على دعم العملاء بكل الطرق الممكنة، دون التعليق على خطط محددة. ورفض متحدث باسم شركة Wingtech الصينية الأم لشركة Nexperia التعليق.

الحل البديل لـ NEXPERIA “تصحيح قصير المدى”

منحت الحكومة الصينية بعض الراحة المؤقتة لشركات صناعة السيارات هذا الأسبوع من خلال تخفيف ضوابط التصدير على الرقائق التي يصنعها مصنع دونغقوان. ومن المتوقع أن يسافر وفد هولندي إلى الصين الأسبوع المقبل لإجراء مزيد من المحادثات.

يعامل نهج الحل البديل شركة Nexperia تقريبًا كشركتي إنتاج وتعبئة منفصلتين. ومن شأن ذلك أن يعالج مؤقتًا مخاوف الجودة بشأن الرقائق التي يتم تعبئتها في دونغقوان، التي كانت تعمل بالفعل بشكل مستقل، في حين أن كل فرع من فروع الشركة سيظل يحصل على أجر مقابل عمله.

أوقفت شركة Nexperia شحن الرقائق إلى فرعها الصيني في 26 أكتوبر، بحجة عدم الدفع. وتقوم الذراع الصينية حاليًا ببيع مخزونها من المنتجات النهائية للشركة. وليس من المؤكد إلى متى ستستمر هذه المخزونات.

قال أحد المصادر، وهو أحد موزعي منتجات Nexperia: “تتفاوض الكثير من الشركات حاليًا، وبعضها يشتري بالفعل رقائق من Nexperia EU ويقدمها إلى Nexperia China للحصول على إنتاج حصري لأنفسهم”.

وقال المصدر الثاني، المطلع على الشركة، إن كبار العملاء كانوا ينظرون إلى الخطة على أنها “تصحيح قصير المدى”، إلى جانب خيارات أخرى.

تتضمن خيارات الحلول البديلة المحتملة الأخرى استبدال شرائح ⁠Nexperia برقائق مماثلة إلى حد ما من صنع منافسين مثل Onsemi وSTMicroelectronics.

وعلى المدى الطويل، يتطلع الذراع الأوروبي للشركة إلى توسيع نطاق التعبئة والتغليف في ماليزيا والفلبين. وتتطلع الذراع الصينية إلى استبدال الرقائق الأوروبية برقائق مصنوعة في الصين.

(‌تقرير توبي ستيرلنج، تحرير آدم جوردان، إيدان لويس)

Exit mobile version