وقد جمعت شركة هيونداي موبيس أكثر من 20 شركة وهيئة بحثية محلية وأجنبية لتعزيز قدرات كوريا الجنوبية في مجال أشباه موصلات السيارات.
استضافت الشركة مؤخرًا أول منتدى “Auto Semicon Korea” (ASK).
حضر ASK 23 منظمة تشمل شركات صناعة السيارات ومصممي الرقائق fabless والمسابك ودور التصميم ومتخصصي التعبئة والتغليف ومقدمي أدوات التصميم.
وتوصف بأنها أول منصة تعاونية يقودها القطاع الخاص في مجال “أشباه الموصلات K-automotive” تهدف إلى دعم نمو الصناعة المحلية وتوطين تقنيات أشباه الموصلات الرئيسية.
وتخطط هيونداي موبيس لقيادة تطوير قطاع أشباه موصلات السيارات في كوريا مع الشركات المشاركة.
وهي تعمل كمورد من المستوى الأول الذي يربط بين شركات صناعة السيارات وبائعي أشباه الموصلات.
تقوم الشركة أيضًا بتصميم أشباه الموصلات كشركة غير قابلة للتصنيع وتدير سلاسل التوريد.
وتقول إن هذا الدور المزدوج يجعلها قادرة على تنسيق النظام البيئي للرقائق المحلية.
وقال رئيس Hyundai Mobis، Lee Gyu-suk: “نحن نعمل على تأمين قدرات تصميم مستقلة لأشباه الموصلات مع متابعة التطوير المشترك مع شركات Fabless ودور التصميم، وتوسيع التعاون مع المسابك الكبرى.
“نحن نشجع بنشاط الشركات المتخصصة في الأجهزة المنزلية أو الهاتف المحمول على دخول قطاع التنقل، ومن خلال ذلك، سنأخذ زمام المبادرة في بناء النظام البيئي المحلي.”
تعتزم Hyundai Mobis دمج ASK في منتدى أشباه موصلات السيارات الرائد في كوريا. وسيقام هذا الحدث كل عام.
اعتبارًا من العام المقبل، ستسعى ASK إلى الحصول على مشاركة من الشركات الناشئة والشركات القائمة ذات الصلة بأشباه الموصلات.
كما سيتم دعوة الجمعيات ذات الصلة والمؤسسات الكبرى.
وكانت سامسونج للإلكترونيات، وSK keyfoundry، وGlobalFoundries، وDongwoon Anatech، والمعهد الكوري لأبحاث التكنولوجيا الكهربائية (KERI) من بين المشاركين في الحدث الأخير.
تقدر Hyundai Mobis أن التطوير المتكامل لأنظمة قيادة السيارات الكهربائية يمكن أن يؤدي إلى تقصير فترة التطوير.
وتقول إن الجمع بين أشباه موصلات الطاقة وتطوير المكونات الأساسية يمكن أن يخفض الجداول الزمنية بنحو عامين.
تم التخطيط لنفس النهج المتكامل لأشباه موصلات النظام في وحدات التحكم لأجزاء السيارة الرئيسية.
في عام 2025، ستقوم شركة Hyundai Mobis بإنتاج 16 نوعًا من أشباه الموصلات داخليًا على نطاق واسع من خلال المسابك الخارجية.
وتشمل هذه رقائق الطاقة والقيادة والاتصالات وأجهزة الاستشعار ومعالجة البيانات.
ومن المتوقع أن يصل حجم الإنتاج إلى 20 مليون وحدة هذا العام.
يشير تحليل الشركة إلى أن المشاركة المحلية الأوسع يمكن أن تسرع عملية التوطين.
وتقول هيونداي موبيس إن المشاركة الأوسع يمكن أن تؤدي أيضًا إلى تأثيرات اقتصادية كبيرة.
ومن خلال ASK، تخطط Hyundai Mobis لمساعدة صانعي الرقائق من قطاعات المستهلكين، مثل الهاتف المحمول، على دخول أسواق التنقل. وسيركز الدعم على المدى القريب.
حصلت عملية البحث والتطوير لأشباه الموصلات في الشركة مؤخرًا على شهادة ISO 26262 الدولية.
تخطط Hyundai Mobis لمشاركة المعرفة في التصميم وإدارة الجودة مع الشركاء.
ويهدف إلى استخدام تبادل المعرفة هذا للمساعدة في تعزيز القدرة التنافسية للشركات المحلية.
ومن بين المشاركين في ASK، أكملت GlobalFoundries وDongwoon Anatech تطويرات مشتركة مع Hyundai Mobis.
إنهم يعدون الإنتاج الضخم لمصابيح الجيل التالي وأشباه موصلات الطاقة.
تم إنشاء ونشر “Hyundai Mobis تقود الجهود من أجل النظام البيئي لرقائق السيارات في كوريا الجنوبية” في الأصل بواسطة Just Auto، وهي علامة تجارية مملوكة لشركة GlobalData.
لقد تم تضمين المعلومات الموجودة في هذا الموقع بحسن نية لأغراض إعلامية عامة فقط. وليس المقصود منها أن تكون بمثابة نصيحة يجب أن تعتمد عليها، ولا نقدم أي تعهد أو كفالة، سواء كانت صريحة أو ضمنية فيما يتعلق بدقتها أو اكتمالها. يجب عليك الحصول على مشورة مهنية أو متخصصة قبل اتخاذ أي إجراء أو الامتناع عنه على أساس المحتوى الموجود على موقعنا.