النسخة الحالية من Toyota Supra لها سحرها ، لكن جذورها العميقة في BMW تجعلها تشعر بأنها لا تشبه أي منتج Toyota آخر. مازدا ، في الوقت نفسه ، لا تجعل سيارة رياضية أكبر من MX-5 بعد الآن. قد يتغير كل من هذين الأمرين قريبًا ، وتشير شائعات جديدة بوحشية إلى أن السيارات ذات الصلة ستستخدم نفس المحرك المضمن.
هذه الشائعات من اليابان أفضل سيارةو التي تشير إلى أن مازدا تستعد لسيارة رياضية لتخلف خط RX-7 المفقود منذ فترة طويلة. على عكس مفهوم PHEV المميز المجهز بالدوار الذي تم عرضه قبل عامين ، تدعي المجلة أن هذا النموذج سيتم تشغيله من خلال محرك ستة مضمّن مشترك مع حلفاء الشركات في Mazda في Toyota. ستكون هذه السيارة محركًا أماميًا وعجلة خلفية ، مما يشير إلى تطور مشترك محتمل بين Mazda والخليفة المحتملة لـ Supra المحاذاة BMW الحالية.
إذا كانت Mazda تتقدم مع هذه السيارة الرياضية المشاع ، فستكون أول سيارة أداء عجلات خلفية للعلامة التجارية أكبر من خط Miata منذ RX-8. تويوتا ، من ناحية أخرى ، لديها مجموعة واسعة من سيارات الأداء عبر تشكيلة تويوتا وعقدان لكزس. منذ احتضان سيارات الأداء مرة أخرى في 2010 ، قدمت العلامات التجارية GR 86 ، أحدث Supra ، و LC Grand Tourer ، ومتغيرات GRALLES على غرار كل من Corolla و Un-For-America Yaris.
هذا التقرير أعلاه أبعد ما يكون عن شائعات السيارة الجديدة الوحيدة التي تدور حول تويوتا ، أيضًا. لقد أزعجت تويوتا عوائد محتملة لكل من سيليكا و MR2 ، وتشير علامة تجارية جديدة في البرازيل إلى أن GR Celica يمكن أن تأتي قريبًا. لقد عرضت العلامة التجارية أيضًا واختبرت مفهوم GT3 الذي من المتوقع أن يتسابق في المستقبل القريب ، على الرغم من أنه يمكن بيع نسخة الإنتاج من تلك السيارة باعتبارها لكزس بدلاً من تويوتا.
قد تعجبك أيضًا
اترك ردك