فرضت الحكومة الإيطالية غرامة على شركة سيارات بقيمة 6.4 مليون دولار (5 ملايين جنيه إسترليني) بدعوى وضع علامات تجارية على سيارات مصنوعة في الصين على أنها منتجة في إيطاليا.
تضلل شركة DR Automobiles سيارات السوق بأنها يتم إنتاجها في إيطاليا، على الرغم من أن معظمها مصنوع في الصين، وفقًا لهيئة تنظيم المنافسة في البلاد.
وقالت الشركة إنها ستستأنف ضد الغرامة لأنها لم تزعم قط أن سياراتها مصنوعة بالكامل في إيطاليا.
وتقوم شركة DR Automobiles، ومقرها جنوب إيطاليا، بتجميع سيارات منخفضة التكلفة، باستخدام المكونات التي تنتجها شركات صناعة السيارات الصينية Chery وBAIC وJAC.
وقالت الهيئة التنظيمية إن السيارات التي تحمل العلامتين التجاريتين DR وEVO الخاصتين بالشركة تم بيعها على أنها إيطالية الصنع ولكنها إلى حد كبير من أصل صيني.
وأضافت أنه تم تنفيذ أعمال تجميع وتشطيب بسيطة فقط في إيطاليا.
وأضافت الهيئة: “تزامنت هذه الممارسة مع الفترة التي سجلت فيها الشركة نموًا ملحوظًا في مبيعات مركبات DR وEVO في السوق الإيطالية”.
وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تقوم فيه إيطاليا والاتحاد الأوروبي ككل باتخاذ إجراءات صارمة ضد السيارات المنتجة خارج الكتلة التجارية.
وفي الشهر الماضي، تمت مصادرة العشرات من سيارات فيات توبولينوس مغربية الصنع في ميناء ليفورنو الإيطالي لأنها كانت تحمل شارة العلم الإيطالي.
وقالت شركة ستيلانتيس، الشركة الأم لشركة فيات، إنها اتبعت اللوائح لكنها أزالت الأعلام عن المركبات منذ ذلك الحين.
في أبريل، قررت ألفا روميو، وهي علامة تجارية إيطالية أخرى تابعة لشركة Stellantis، إعادة تسمية طراز ميلانو الجديد المصنوع في بولندا إلى Junior بعد ضغوط من السلطات.
وفي الأسبوع الماضي، هدد الاتحاد الأوروبي بفرض ضرائب على الواردات من السيارات الكهربائية الصينية تصل إلى 38%، بعد أن وصفها سياسيون بأنها تهديد لصناعة السيارات في المنطقة.
وستأتي هذه الرسوم بالإضافة إلى المعدل الحالي البالغ 10% المفروض على جميع واردات السيارات الكهربائية الصينية إلى الاتحاد الأوروبي.
وردا على ذلك، قالت الصين إن الرسوم الجمركية تنتهك قواعد التجارة الدولية ووصفت التحقيق بأنه “حمائية”.
وجاء هذا الإعلان بعد أن رفعت الولايات المتحدة الشهر الماضي تعريفتها الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية من 25% إلى 100%.