بيانات شحن Tesla (TSLA) خارج الصين ليست جيدة ، وأحدث الأخبار السيئة لصانع EV Pure.
ذكرت جمعية سيارات الصين للركاب (CPCA) أن شحنات تسلا من الصين انخفضت إلى 30،688 في فبراير ، حيث انخفضت بنسبة 49 ٪ مقارنة مع العام الماضي ، وبالنسبة لأخبار بلومبرج ، وأكثر من النصف مقارنة مع يناير (63238). وفي الوقت نفسه ، بلغت مبيعات البيع بالجملة لمركبات الطاقة الجديدة في الصين لهذا الشهر 840،000 وحدة ، بزيادة 82 ٪ مقارنة بالعام الماضي.
انخفض سهم تسلا أكثر من 7 ٪ في التجارة المبكرة وانخفض أكثر من 30 ٪ لهذا العام.
اعتبارا من 10:25:57 صباحا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. السوق مفتوحة.
تمثل شحنات Tesla من الصين مزيجًا من الشراء المحلي ، وكذلك التصدير للأراضي الأخرى ، مما يعني أن المبيعات المحلية الخالصة لـ Tesla EVs قد تكون أسوأ. عادةً ما يكون شهر يناير وفبراير شهور مبيعات أضعف قليلاً في الصين بسبب عطلة القمر ، لكن تراجع مبيعات Tesla تأتي مع ارتفاع مبيعات فبراير في المنطقة.
تلاحظ CPCA أن تفضيلات المستهلك في الصين قد تحولت نحو مركبات مكهربة مثل الهجينة و EVs النقية ، مما يشير إلى طلب أقوى على تلك المركبات. بالإضافة إلى ذلك ، تشير المجموعة التجارية إلى أن صعود Deepseek وغيرها من تقنيات الذكاء الاصطناعى يمكن دمجها بثمن بخس في قمرة القيادة للسيارات وتحظى بشعبية لدى المستهلكين.
كافحت Tesla من خلال الحصول على Autopilot و FSD (القيادة الكاملة) في الصين بسبب مخاوف خصوصية التنظيمية والبيانات. قامت Tesla مؤخرًا بطرح نسخة محدودة من Autopilot في الصين ، وقد ابتليت بمختلف القضايا.
يعد الضعف في الصين ، وهي واحدة من أكبر مناطق مبيعات Tesla ، مصدر قلق عميق للشركة ، ويأتي بعد انخفاض المبيعات الأوروبية أيضًا.
قام جون مورفي ، المحلل جون مورفي ، بقطع سعره المستهدف لتسلا إلى 380 دولارًا من 490 دولارًا ، مستشهداً بتلك المبيعات الأوروبية الأضعف و “المشاعر على العلامة التجارية المحتملة” ، من بين أسباب أخرى.
يبدو أن أنشطة الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk تؤثر على وقوفه في كل من أوروبا والولايات المتحدة. ومع ذلك ، فإن هذا التأثير ليس واضحًا في الصين ، حيث يتم النظر إلى Musk عادةً بشكل إيجابي.
لكن روابط Musk بالبيت الأبيض قد تصبح عائقًا ، حيث توجد تكهنات بأن الحكومة الصينية قد تحجب موافقة FSD الكاملة في الصين كرقاقة مساومة في مفاوضات التعريفة الجمركية مع البيت الأبيض ، كما ذكرت FT. ضاعف البيت الأبيض تعريفاته على البضائع الصينية إلى 20 ٪ هذا الأسبوع.
وبغض النظر عن القضايا السياسية ، من المحتمل أن تصل مشكلات تسلا في الصين إلى المزيد من القوات القائمة على السوق: شركات صناعة السيارات المحلية مثل BYD وغيرها تصنع منتجات أرخص محبوبة وتتضمن تقنية مثل ميزات القيادة المستقلة التي لا يمكن أن تتوافق معها تسلا.