قالت نقابة العمال IG Metall إن عشرات الآلاف من عمال شركة فولكس فاجن سيشاركون يوم الاثنين في إضرابات في المصانع في جميع أنحاء ألمانيا، مما يمثل أكبر إضرابات في العمليات المحلية لشركة صناعة السيارات منذ عام 2018.
وتأتي الإضرابات، التي من المقرر أن تستمر عدة ساعات، في أعقاب أسابيع من مفاوضات المفاوضة الجماعية التي رفضت خلالها شركة فولكس فاجن استبعاد عمليات التسريح الجماعي للعمال والإغلاق المحتمل للمصانع في سوقها المحلية – وهي إجراءات جذرية تقول الشركة إنها ضرورية لدعم ثرواتها وسط منافسة من الصين وضعف الطلب الأوروبي.
وانتهى يوم السبت ما يسمى “التزام السلام” بين العمال والشركة، والذي حظر الإضرابات الصناعية، مما سمح بتنظيم الإضرابات اعتبارا من يوم الأحد في جميع مصانع فولكس فاجن الألمانية تقريبا.
وقال تورستن جروجر، كبير مفاوضي شركة IG Metall، في بيان يوم الأحد: “إذا لزم الأمر، فسيصبح هذا أصعب نزاع بشأن الأجور شهدته فولكس فاجن على الإطلاق”. “إلى متى سيكون هذا النزاع وكثافة هذا النزاع هي مسؤولية فولكس فاجن على طاولة المفاوضات.”
وأضاف: “لقد أشعلت شركة فولكس فاجن النار في اتفاقيات المفاوضة الجماعية، وبدلاً من إطفاء هذه النار خلال ثلاث جولات من المفاوضات، يواصل مجلس الإدارة إلقاء براميل البنزين المفتوحة عليها”.
ستكون الإضرابات هي أول إضرابات واسعة النطاق تواجهها شركة فولكس فاجن منذ عام 2018، وفقًا لشركة IG Metall، عندما قام 50 ألف عامل بتعطيل المصانع بسبب الأجور. وعلى الرغم من أن التوقف عن العمل لن يستمر سوى بضع ساعات، فمن الممكن الدعوة إلى إضرابات تحذيرية لمدة 24 ساعة في وقت لاحق من هذا العام. وقالت IG Metall إنه يمكن أيضًا الدعوة إلى إضرابات لأجل غير مسمى كملاذ أخير، ولكن فقط بعد التشاور مع الأعضاء مرة أخرى.
تمثل الإضرابات صداعًا جديدًا لأكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، والتي شهدت انخفاض أرباح التشغيل للأشهر التسعة الأولى من العام بمقدار الخمس عن العام السابق، حيث عانت علامتها التجارية الرائدة. كما تراجعت مبيعات السيارات بسبب ضعف الطلب بشكل خاص في الصين، حيث تخسر حصتها في السوق لصالح العلامات التجارية الصينية للسيارات الكهربائية.
وقال متحدث باسم فولكسفاغن في بيان إن الشركة اتخذت خطوات مسبقة لتقليل تأثير الإضراب على مصانعها وعملائها.
وأضاف المتحدث أن “فولكس فاجن تحترم حق الموظفين في المشاركة في إضراب تحذيري”، مشيراً إلى أن الشركة تظل ملتزمة “بالحوار البناء” لإيجاد حل.
قالت شركة فولكس فاجن إنها قد تحتاج إلى إغلاق مصانعها في ألمانيا لأول مرة في تاريخها الممتد 87 عامًا. وفي أكتوبر، قالت إن رواتب الموظفين ستحتاج إلى تخفيض بنسبة 10% لجعلها أكثر تنافسية من حيث التكلفة وحماية مستقبل الشركة.