مع وجود ضجة كبيرة ، يتم نقل كنيسة خشبية حمراء تاريخية تعتبر واحدة من أجمل مباني السويد يوم الثلاثاء من منزلها منذ فترة طويلة في بلدة كيرونا في القطب الشمالي للسماح بتوسيع أكبر منجم تحت الأرض في أوروبا.
يعود تاريخ Kiruna Kyrka ، وهي الكنيسة اللوثرية السويدية ، إلى عام 1912 ، ولكن سيتم نقل مبنى 672 طنًا على بعد خمسة كيلومترات (ثلاثة أميال) على المقطورات المسطحة التي يتم التحكم فيها عن بُعد يومي الثلاثاء والأربعاء ، على طول وتيرة نصف كيلومتر لمدة ساعة إلى مدينة كيرونا الجديدة.
إن العملية اللوجستية المعقدة والمكلفة ، التي من المقرر أن تبدأ في الساعة 8:00 صباحًا (0600 بتوقيت جرينتش) بعد نعمة ، ولدت اهتمامًا واسع النطاق ، حيث من المتوقع أن يصطف أكثر من 10000 شخص في شوارع بلدة 18000 شخص.
سيكون الملك كارل السادس عشر غوستاف من بين أولئك في المدينة بعد هذه الخطوة. وقالت إن التلفزيون السويدي سيبث رحلة الرحلة بأكملها – وهو تكرار جديد لاتجاه “التلفزيون البطيء” – مع 30 كاميرا تم إعدادها على طول الطريق.
يتم نقل وسط المدينة بأكمله في Kiruna بسبب منجم خام الحديد LKAB العملاق الذي يهيمن على المنطقة ، ولكن يختبئ أعمق على مر السنين الأرض ، مما زاد من خطر الانهيار في بعض الأجزاء.
– حدث فريد –
بدأت عملية نقل المدينة قبل عقدين تقريبًا ومن المتوقع أن تستمر لسنوات قادمة. تم افتتاح وسط المدينة الجديد رسميًا في سبتمبر 2022.
من المتوقع أن يكلف نقل الكنيسة وحدها 500 مليون كرون (52 مليون دولار) ويتم دفعها من قبل LKAB.
صممه المهندس المعماري السويدي Gustaf Wickman ، وهو الهيكل الهائل ، الذي يبلغ طوله 40 مترًا (131 قدمًا) ، وهو مزيج من التأثيرات ويتضمن تصاميم مستوحاة من سكان سامي الأصليين في المنطقة.
يتميز الجزء الخارجي القوطي الجديد بمسطح ونوافذ مائلة على كل جانب ، في حين أن الداخلية المظلمة لها عناصر من الرومانسية الوطنية بالإضافة إلى مذبح آرت نوفو.
الكنيسة هي واحدة من 23 مبنى ثقافي تم نقله في خطوة Kiruna. وصف LKAB النقل بأنه “حدث فريد في تاريخ العالم”.
تم نقل أشياء أخرى أكبر وأثقل من قبل ، ولكن عادة في الموانئ أو المناطق الصناعية – وليس من خلال المدن الصغيرة.
تم توسيع الطرق الموجودة على الطريق ، من تسعة إلى 24 مترًا ، وتستقر لتوفير رحلة سلسة ، وهي عملية استغرقت عامًا ، وفقًا لـ LKAB.
عرضت الشركة إما تعويض كل من المتضررين من نقل المدينة ، أو لإعادة بناء منازلهم أو مبانيهم.
وقال ستيفان هولمبلاد جوهانسون ، مدير مشروع LKAB لمدير مشروع LKAB لـ APP: “لكن عندما يتعلق الأمر بالكنيسة ، قررنا أنه من الأفضل تحريكها في قطعة واحدة. رأينا القيمة في ذلك”.
وقال “إنه مع تقديس كبير قمنا بتنفيذ هذا المشروع”.
“هذا ليس مجرد أي مبنى ، إنه كنيسة.”
وقالت الشركة إن الهيكل “تم فحصه بدقة قبل هذه الخطوة لحماية أصوله الثقافية بأفضل طريقة ممكنة ، لضمان نقل المذبح والعضو على وجه الخصوص بعناية”.
كل من المذبح-الذي رسمه الأمير يوجين في السويد (1865-1947) ، وهو مشهد باستيل مستوحى من رحلاته إلى توسكانا إيطاليا والسويد الغربي-والأعضاء الكبير الذي يضم أكثر من 2000 أنبوب مغرور بدقة وحماية في الرحلة.
تم إخراج الأرض المحيطة بموقع الكنيسة الحالي ، مما يسمح بوضع عوارض كبيرة تحتها حتى يمكن رفعها.
أوضح هولمبلاد جوهانسون أن “الكنيسة تجلس على نظام شعاع ، ثم تم إحضار صفين من المقطورات” وانزلق تحت الحزم.
عندما تنسحب في رحلتها يوم الثلاثاء ، سيزن الحمل بأكمله 1200 طن ، وفقًا لـ LKAB.
سيتم نقل Belltower ، التي تقف بشكل منفصل بجوار الكنيسة ، الأسبوع المقبل.
من المتوقع أن تأخذ خطوة يوم الثلاثاء جو حفلة في الشوارع ، حيث يعالج LKAB الحشود على الوجبات الخفيفة والمرطبات والترفيه الحي.
NZG-JK-PO/GV/JHB