السيارات الكهربائية للبطاريات أقل عرضة للانهيارات من محركات الاحتراق من نفس الفئات العمرية ، وفقا لتنظيم ADAC في ألمانيا.
بالنسبة للسيارات المسجلة لأول مرة في السنوات 2020 إلى 2022 ، كان لدى السيارات الكهربائية 4.2 تعطل لكل 1000 سيارة في الأسطول ، كما يظهر تحليل انهيار النادي.
وكان الرقم لمحركات الاحتراق 10.4. هذا يؤكد النتائج السابقة التي توصل إليها نادي السيارات – ولكن الآن على أساس بيانات أوسع بكثير في ضوء العدد المتزايد من السيارات الكهربائية.
في معظم الحالات ، كانت البطارية المعيبة أو الكهربائية على متن الطائرة هي المسؤولة عن أعطال في كلا النوعين من السيارات.
توقفت مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا حاليًا بسبب نقص حوافز المشتري والقلق المستمر في المدى ، ومع ذلك يقول ADAC إن الموثوقية تتزايد بسرعة.
كان السيارة الإلكترونية الإلكترونية الأكثر موثوقية بشكل عام هي Tesla Model 3 (0.5).
تلاحظ ADAC أنه نظرًا لأن محركات الاحتراق الداخلي تتكون من مئات الأجزاء مثل المكابس والصمامات والشاحن التوربيني ، فإن إمكانات الفشل أعلى.
تتكون المحركات الكهربائية من عدد أقل بكثير من المكونات. عدد أقل من الأجزاء تعني فرص أقل لارتداء المسيل للدموع.
تنتج المحركات الكهربائية أيضًا درجة حرارة أقل من محركات الاحتراق ، والتي تعمل في درجات حرارة عالية وتسبب المزيد من التآكل.
في عام 2024 ، سجلت ADAC ما مجموعه أكثر من 3.6 مليون مكالمة هاتفية ، وهي زيادة أخرى مقارنة بعام 2023.