نيقوسيا ، قبرص (أ ف ب) – قال الرئيس التنفيذي لشركة الطاقة إيني ، الثلاثاء ، إن الخطط القبرصية الإسرائيلية لخط أنابيب لنقل الغاز الطبيعي البحري من البلدين إلى قبرص هي “جزء من مناقشتنا” مع الحكومة القبرصية. سيتم معالجة الغاز لتوليد الكهرباء وإمكانية التصدير.
قال كلاوديو ديسكالزي ، الرئيس التنفيذي لشركة إيني ، بعد محادثات مع الرئيس القبرصي نيكوس كريستودوليدس ، إن أي خطة لتطوير رواسب الغاز المكتشفة قبالة الساحل الجنوبي لقبرص “يجب أن يكون لها قيمة اقتصادية”.
وقال ديسكالزي إن المحادثات ركزت بشكل أساسي على خطط إيني لحفر بئر إضافي بحلول نهاية العام في بلوك 6 – وهي واحدة من سبع مناطق داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة لقبرص حيث تمتلك الشركة الإيطالية وشريكتها توتال الفرنسية تراخيص للتنقيب عن الهيدروكربونات.
نحن ندعم الحكومة دائمًا لأنهم طلبوا منا ، ونحن نعمل معهم ومن الواضح أن كل شيء يجب أن يكون له قيمة اقتصادية ، لكن من الواضح أننا نعمل معًا. قال ديسكالزي ردًا على سؤال من وكالة أسوشيتد برس.
وقال وزير الطاقة القبرصي جورج باباناستاسيو إن المحادثات تدور أيضا حول السرعة التي يمكن بها تطوير مكامن الغاز المكتشفة كجزء من خطة قبرصية إسرائيلية ذات شقين.
قال باباناستاسيو إن إيني تنظر إلى مشروع خط الأنابيب بالاقتران مع مصنع معالجة لتسييل الغاز الطبيعي للتصدير عن طريق السفن ، بشرط اكتشاف المزيد من الرواسب لجعل بناء مثل هذه البنية التحتية مجديًا اقتصاديًا.
وقال وزير الطاقة القبرصي إن الخطة على مرحلتين. يتوقع الأول إنشاء خط أنابيب لجلب الغاز الإسرائيلي والقبرصي إلى الدولة الجزيرة لتوليد الكهرباء ليتم استهلاكها محليًا مع نقل الإمداد الزائد إلى إسرائيل عبر كابل كهربائي تحت البحر.
وتتوقع المرحلة الثانية بناء مصنع لتحويل الغاز الطبيعي إلى سائل بحيث يمكن تصديره إلى أوروبا وأماكن أخرى في وقت تسعى فيه القارة إلى تنويع إمداداتها في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا.
وقال باباناستاسيو إن السلطات القبرصية ستلتقي مرة أخرى بمسؤولي إيني في المستقبل القريب لإجراء مناقشات أكثر تعمقًا حول تسريع خطط التنمية.
وقد أعربت شركتا نفط وغاز دوليتان كبيرتان بالفعل عن اهتمامهما بالخطط الإسرائيلية القبرصية ، حسبما قال باباناستاسيو لوكالة أسوشييتد برس الشهر الماضي.
تتمثل بطاقة السحب الرئيسية للمشروع لشركات الطاقة في تكلفته المنخفضة مقارنة بأساليب التصدير الأخرى ، مثل فكرة إنشاء خط أنابيب بقيمة 6 مليارات يورو (6.5 مليار دولار) و 1900 كيلومتر (1180 ميلًا) يربط رواسب الغاز في شرق البحر الأبيض المتوسط مباشرة بأوروبا. .
قد تعني هذه التكلفة المنخفضة نسبيًا أن الشركات ستستعيد استثماراتها الأولية وتحقق أرباحًا بشكل أسرع.
ويقدر خط الأنابيب البالغ طوله 320 كيلومترا (200 ميل) بنحو 450 مليون يورو (489 مليون دولار) ومصنع التسييل بمليار يورو (1.1 مليار دولار).