الجنود الروس يستبدلون الدبابات بالدراجات النارية

• الدبابات والمركبات المدرعة عادة ما تكون في طليعة الاعتداء. ليس لروسيا.

• تستخدم القوات الروسية في أوكرانيا الدراجات النارية ، مع وجود خزانات معلقة لتوفير دعم الحريق.

• يبدو وكأنه تكيف من قِبل قوات الخطوط الأمامية اليائسة الذين عانوا من هجمات بدون طيار.

حتى قبل أن تستخدم الجيوش الدبابات ، كانوا يستخدمون الدراجات النارية. في عام 1916 ، طاردت القوات الأمريكية على الدراجات النارية اللصوص المكسيكية بانشو فيلا (التي استخدمت أيضًا الدراجات الآلية في غاراته). في الحرب العالمية الثانية ، تم تكبير المساعدين في جميع أنحاء المقدمة ، في حين أن وحدات الاستطلاع الألمانية تستخدم الدراجات النارية الجانبية المسلحة بالمدافع الرشاشة. اليوم ، تستخدم القوات الخاصة الأمريكية الدراجات النارية ، بما في ذلك بعض النماذج التجارية.

الدراجات النارية سريعة ، وذات الخداع – وكما أظهر الممثل ستيف ماكوين في فيلم الحرب العالمية الثانية “The Great Escape” – مثال Cool. لكن استبدال الخزانات بالدراجات النارية؟ قد يفضل المتشككون تداول البرودة من أجل أمان أقدام من ألواح الدروع ؛ تحتوي الخزانات ومركبات القتال على دروع وأسلحة ثقيلة تهدف إلى اللكم من خلال الخطوط الدفاعية.

ومع ذلك ، تستخدم القوات الروسية في أوكرانيا الدراجات النارية بدلاً من المركبات المدرعة ، مع وجود دبابات معلقة لتوفير دعم الحرائق بدلاً من أن تكون طليعة الهجوم. الدافع للفكرة أقل ابتكار من اليأس. “إن استخدام روسيا المتزايد للدراجات النارية هو تكيف استجابةً لضربات الطائرات بدون طيار الأوكرانية المنتشرة ضد المركبات المدرعة الروسية وفقدان المركبات المدرعة التي لا يمكن تحملها والتي عانت منها القوات الروسية في أواخر عامي 2023 و 2024” ، وفقًا لتقرير جديد في المعهد لدراسة الحرب ، وهو خزان أبحاث أمريكي.

حتى أوكرانيا – التي واجهت مرارًا وتكرارًا اعتداءات انتحارية من قبل المشاة الروسية – بدت مندهشة من الاعتداءات على راكب الدراجة النارية. قال متحدث عسكري أوكراني إن فكرة “تبدو مضحكة”. ومع ذلك ، تعتقد القوات الروسية أن الدراجات النارية سريعة بما يكفي لاقتحام المواقف الأوكرانية ، وتضيء بما يكفي للتسلل عبر التضاريس التي يتعذر الوصول إليها على الدبابات ، ومرونة بما يكفي للتهرب من الطائرات بدون طيار التي ساعدت في تدمير 10000 سيارة مدرعة روسية. وقال المتحدث باسم الأوكراني “هذه الاعتداءات واسعة جدا: من عشرات الدراجات النارية”. “إنهم يعتقدون أنه بهذه الطريقة يمكنهم التغلب بسرعة على التضاريس والوصول إلى المواقف الأوكرانية – أسرع من الطائرات بدون طيار يمكن أن تصل إليهم. وإذا لم يكن كذلك – يتم إنفاق دراجة نارية واحدة على طائرة بدون طيار واحدة.”

يستشهد محللو ISW بعدة تقارير عن استخدام روسيا للدراجات النارية. قال جندي أوكراني يقاتل بالقرب من بلدة بوكروفسك: “يهاجم راكبي الدراجات النارية الروس حاليًا في أعمدة من ثماني دراجات نارية مع دعم حرب إلكترونية (EW) ويحملون أنظمة EW الروسية في المقدمة والوسط ، ونهاية الأعمدة لحماية الدراجات النارية من Strikes الأوكرانيين.” يمكن أن أنظمة الحرب الإلكترونية يمكن أن تخدع الطائرات بدون طيار القريبة أو تدافع ترددات التحكم مع الضوضاء.

وقال جندي آخر: “كل دراجة نارية روسية لديها راكبان – سائق ومدافع – وأن القوات الروسية تواصل الهجوم على دراجة نارية في حالة قيام مشغلي الطائرات بدون طيار الأوكرانية فقط بقتل راكب واحد.”

قد تتجه روسيا الآن إلى قوات تنقلها الدراجات النارية بسبب تكتيكات HIT-RUN ، أو كوسيلة سريعة للاستيلاء على الأراضي الأوكرانية في الهجمات الأمامية في أسنان المدافع الرشاشة والطائرات بدون طيار. وحذرت ISW: “من المحتمل أن ترى القوات الروسية فرصة تكتيكية في الاستفادة من الدراجات النارية والمركبات المدنية للتقدم والاستيلاء على أكبر قدر ممكن من الأراضي الأوكرانية قبل وقف إطلاق النار أو مفاوضات السلام”.

ومن المثير للاهتمام ، أن ISW تعتقد أن تكتيكات الدراجات النارية الجديدة لم تنشأ مع القيادة الروسية العليا ، ولكن تم ارتجالها من قبل قوات الخطوط الأمامية اليائسة الذين عانوا من ضحايا مروعة من ضربات الطائرات بدون طيار. وقالت ISW: “يبدو أن استخدام الدراجات النارية الروسية قد بدأ كرد فعل تكتيكي على مستوى القاعدة على عمليات الطائرات بدون طيار الأوكرانية ، مماثلة لكيفية بدء وحدات الطائرات بدون طيار غير الرسمية في روسيا”. لقد رصد بعض المراقبين مقاطع فيديو للجنود الروس الذين يركبون الدراجات البخارية الكهربائية.

تحاول وزارة الدفاع الروسية الآن تنظيم عمليات الدراجات النارية رسميًا. ويشمل ذلك إنشاء مراكز تدريب للدراجات في روسيا ، بالإضافة إلى دمج وحدات الدراجات النارية في التكوينات القتالية الروسية العادية. قد تكون هذه طريقة أكثر كفاءة لنشر المفهوم في جميع الوحدات في أوكرانيا ، وكذلك أي حروب مستقبلية. ولكن يمكن أن يخنق الابتكار في الجيش المتعثر بسبب الصلابة. “قد تكون وزارة الدفاع الروسية قادرة على توفير وحدات روسية بشكل أفضل مع الدراجات النارية تحت نظام أكثر مركزية ، ولكن قد يقيد وزارة الدفاع أيضًا قدرة راكبي الدراجات النارية الروسية على التكيف مع حقائق الخطوط الأمامية الجديدة”.

ما إذا كانت الدراجات النارية القتالية ستصبح سمة من سمات الحرب الحديثة لا يزال يتعين رؤيتها. إذا استمرت الطائرات بدون طيار والصواريخ في تحويل الخزانات إلى مصائد الموت ، فربما توفر دراجة نارية صغيرة Zippy فرصة أفضل للبقاء على قيد الحياة. من ناحية أخرى ، فإن لوحة الدروع مقاومة للرصاص ، وسترة جلدية ليست كذلك.

مايكل بيك هو كاتب دفاعي ظهر عمله في فوربس ، وأخبار الدفاع ، ومجلة السياسة الخارجية ، وغيرها من المنشورات. وهو حاصل على درجة الماجستير في العلوم السياسية من جامعة روتجرز. اتبعه تغريد و LinkedIn.

اقرأ المقال الأصلي عن Business Insider