استعادة أول بيانات مسجلة لحادث تحطم الطائرة الكورية الجنوبية

قالت السلطات في سيول يوم الأربعاء إن الخبراء نجحوا في نقل البيانات من أحد مسجلي الرحلة اللذين تم انتشالهما بعد حادث تحطم الطائرة في كوريا الجنوبية نهاية الأسبوع والذي أسفر عن مقتل 179 شخصًا.

البيانات من مسجل الصوت في قمرة القيادة، بحسب وزارة النقل.

وأضافت أن الصندوق الأسود الثاني لا يزال قيد الفحص لأنه تعرض لأضرار في حادث تحطم طائرة بوينج 737-800 يوم الأحد في مطار موان بجنوب غرب البلاد.

ويأمل المحللون أن توفر بيانات مسجل الرحلة مزيدًا من المعلومات حول سبب الحادث الذي وقع أثناء هبوط الطائرة من بانكوك.

ومع ذلك، حذرت الوزارة من أن هذا سيستغرق بعض الوقت، بحسب وكالة يونهاب للأنباء. وأعلنت الهيئة أيضًا أنها حددت هوية جميع الضحايا البالغ عددهم 179 شخصًا.

وكان المحققون المحليون والعديد من المسؤولين الأمريكيين وممثلي شركة بوينغ الأمريكية لصناعة الطائرات يعملون في مكان الحادث.

هبطت الطائرة التابعة لشركة طيران جيجو إير الكورية الجنوبية دون استخدام معدات الهبوط الخاصة بها، وانزلقت عبر المدرج واصطدمت بجدار يبلغ ارتفاعه 4 أمتار.

نجا اثنان فقط من أفراد الطاقم من بين 181 شخصًا كانوا على متنها. وبصرف النظر عن اثنين من المواطنين التايلانديين، فإن جميعهم كانوا كوريين.

وسبق الهبوط الاصطدامي مكالمة طوارئ من الطيارين تفيد بأنهم اصطدموا بالطيور. وكان البرج في موان قد حذر من مثل هذه الضربة للطيور قبل حوالي دقيقة.

ومع ذلك، فمن غير الواضح سبب عدم تمديد جهاز الهبوط أثناء الاقتراب. ولم يستبعد المحققون أن يكون هناك خلل نتيجة اصطدام الطيور.

ويبدو أيضًا أن الجدار الموجود في نهاية المدرج أدى إلى تفاقم حجم الكارثة حيث تحطمت الطائرة واشتعلت فيها النيران.

تم تركيب نظام هوائي على الحائط لمساعدة الطيارين أثناء الهبوط. على الرغم من أن الهوائيات ضرورية، إلا أنه وفقًا لبعض الخبراء، لا ينبغي وضعها في جدار خرساني وأرض متراصة.

Exit mobile version