أفاد مكتب تسجيل المركبات (KBA) يوم الثلاثاء أن تسجيلات السيارات الكهربائية في ألمانيا ارتفعت بنسبة 45% العام الماضي إلى أكثر من 545 ألف وحدة تعمل بالبطاريات فقط.
وقلل المحللون من أهمية الارتفاع على أساس سنوي في عام 2025، حيث انخفضت تسجيلات الكهرباء في عام 2024 بعد انتهاء الدعم الحكومي.
وقال محلل النقل كونستانتين غال لدى شركة إي واي للاستشارات: “بينما تشير الأرقام للوهلة الأولى إلى طفرة كهربائية، فإن النمو القوي في عام 2025 يعوض في الواقع انهيار المبيعات في عام 2024”.
وعند مقارنتها بأرقام 2023، بلغ الارتفاع حوالي 4%.
وقالت مجموعة الضغط الألمانية لمنتجي السيارات الدوليين، VDIK، إن التحول إلى السيارات الكهربائية يسير بشكل أبطأ من المتوقع.
ومع ذلك، فإن أكثر من 19% من جميع التسجيلات الجديدة في العام الماضي كانت لمركبات تعمل بالبطارية، بزيادة 5.6 نقطة مئوية عن العام الماضي.
وفي أكتوبر، أعلنت الحكومة عن دعم جديد للسيارات الكهربائية خلال عام 2026.
وفقًا لـ KBA، ارتفعت تسجيلات السيارات الجديدة بشكل عام بنسبة 1.4٪ على مدار العام، مع 2.9 مليون تسجيل جديد خلال عام 2025. وكان هذا الرقم أعلى قليلاً من توقعات VDIK.
وتتوقع الرابطة الألمانية لصناعة السيارات (VDA) نموًا طفيفًا قدره 2.95 مليون تسجيل جديد للعام المقبل.
ولا تزال الأرقام أقل بكثير من الرقم القياسي الذي تم تسجيله قبل الوباء في عام 2019، عندما تم تسجيل تسجيلات جديدة بنسبة 20٪ تقريبًا عن الرقم المتوقع لهذا العام.