يحذر السكك الحديدية الألمانية خدمة عربة الشحن الفردية غير مربحة

يتحدث Sigrid Evelyn Nikutta ، عضو مجلس الإدارة لنقل الشحن في Deutsche Bahn AG ورئيس مجلس إدارة DB Cargo AG ، إلى الصحفيين من Deutsche Presse-Agentur خلال مقابلة. Kay Nietfeld/DPA

أخبرت شركة Sigrid Nikutta التنفيذية لشركة DPA أن عملية الشحن التابعة لشركة السكك الحديدية الألمانية ، يمكن إغلاقها ، وقد تم إغلاق شحن Wagonload Single Mapping لـ DB Cargo ، وهي عملية الشحن التابعة لشركة السكك الحديدية الألمانية ، ويمكن إغلاقها.

وقالت نيكوتا: “إما أن نكون في ألمانيا تمكنا من تنظيم نقل الحمولة الواحدة بطريقة مستدامة مالياً ، أو لا يمكننا تشغيله في هذا النموذج بعد الآن”.

تعد الخدمة الفردية لمشغل السكك الحديدية التي تديرها الدولة-التي يتم جمع الشاحنات فيها مباشرة من الشركات ، مجتمعة في قطارات على ساحات التحويل ثم يتم تسليمها بترتيب عكسي-مهمًا للقطاعات الصلب والمواد الكيميائية والبناء والقطاعات الأخرى.

يتلقى قطاع صنع الخسائر الدعم من الحكومة الألمانية ، لكن نيكوتا أكد على أن الاتجاهات من الاتحاد الأوروبي ، والحكومة الألمانية والمجالس الإشرافية طالبت الآن بالربحية.

تواجه DB Cargo إعادة هيكلة ، حيث تم تحديد 5000 وظيفة بحلول عام 2029. وقد قضت المفوضية الأوروبية بأن الشركة يجب أن تذهب إلى الأسود بحلول عام 2026 ، بعد خسارة قدرها 350 مليون يورو (380 مليون دولار) في العام الماضي وخسارة أقل من 100 يورو في هذا العام.

تقول قواعد الاتحاد الأوروبي أن DB لم تعد قادرة على موازنة الخسائر مع الأرباح في الشركات التابعة لها.

Exit mobile version