يبدو أن باكستان اشترت سفينة تجسس صينية. ماذا تعمل، أو ماذا تفعل؟

إسلام آباد – يبدو أن البحرية الباكستانية حصلت على سفينة تجسس صينية الصنع، وفقًا لمحلل الاستخبارات مفتوحة المصدر داميان سيمون، الذي استعرض صور الأقمار الصناعية المتاحة تجاريا.

توصف منصة جمع المعلومات الاستخبارية، التي يطلق عليها اسم رضوان، بأنها “سفينة إمداد بحرية” من قبل موقع مراقبة الشحن عبر الإنترنت MarineTraffic. وبحسب ما ورد حصلت باكستان على السفينة من الصين العام الماضي دون ضجة، وتم رصد السفينة أثناء توقفها في جاكرتا، إندونيسيا، في يونيو 2023، أثناء إبحارها إلى الوطن.

إنها سفينة مدمجة يبلغ طولها حوالي 87.2 مترًا، ولها قبتان راداريتان كبيرتان في مؤخرتها، والتي تشير إلى جانب أجهزة استشعار أخرى إلى دور جمع المعلومات الاستخبارية.

ولم تناقش البحرية الباكستانية ولا وزارة الإنتاج الدفاعي، التي تتولى المشتريات العسكرية، دور السفينة وقدراتها عندما سألتها مجلة Defense News.

ومع ذلك، أكد مصدر مطلع على عمليات رضوان، تحدث بشرط عدم الكشف عن هويته نظرًا لحساسية الموضوع، لموقع Defense News أنها “سفينة لجمع المعلومات”. ورفض المصدر تقديم مزيد من التفاصيل.

وقال كولين كوه، وهو زميل بارز في معهد الدراسات الدفاعية والاستراتيجية ومقره سنغافورة، إن رضوان يبدو تصميمًا مرنًا وبأسعار معقولة.

وأخبر موقع Defense News أن السفينة تعتمد على هيكل سفينة دعم بحرية، وهو أمر “منطقي من الناحية الاقتصادية”، وأنه “بصرف النظر عن قبة الرادار الضخمة التي ينبغي أن تكون بمثابة مجموعة استخبارات إلكترونية، قد تكون المنصة قادرة على قبول مجموعة متنوعة من المعلومات”. وحدات المهمة إذا لزم الأمر.

وأضاف أن السفينة تبدو قابلة للمقارنة من حيث الأبعاد مع سفن جمع المعلومات الاستخبارية النرويجية Eger وMarjata، أو Artemis السويدية، أو فئة Oste الألمانية.

لكن كوه يشكك في أن رضوان “يمتلك القدرة على متن الطائرة لتتبع الصواريخ عن بعد، مثل تلك الموجودة في سلسلة يوان وانغ الصينية”. وأوضح أنه بدلاً من ذلك، من المرجح أن يركز رضوان على جمع المعلومات الاستخبارية الإلكترونية والإشارات بفضل “قدرات معالجة وتحليل الإشارات الموجودة على متن الطائرة”.

وقال أيضًا إن التكوين المعياري للسفينة رضوان يمكن أن يدعم المعدات الخاصة بالمهمة للأنشطة الهيدروغرافية والأوقيانوغرافية مثل الطائرات الشراعية تحت سطح البحر التي يمكن إطلاقها من سطح مؤخرة السفينة.

وأضاف كوه أن باكستان ربما اشترت شركة رضوان ردًا على عمليات الاستحواذ الهندية الأخيرة، حيث أن البلدين متنافسان اللدودان. وأوضح أنه نظرًا لصغر حجم البحرية الباكستانية نسبيًا، فإن وجود منصة مخصصة للاستخبارات الإلكترونية واستخبارات الإشارات ستقلل من عبء جمع المعلومات الاستخبارية على طائرات الخدمة وسفنها وغواصاتها.

وقال إن هذه المنصات كانت ستستخدم بشكل أساسي التدابير الحسية الإلكترونية لالتقاط الانبعاثات الكهرومغناطيسية، ولكن “لن يكون لديها سوى قدرة ضئيلة أو معدومة على الإطلاق لمعالجة الإشارات وتحليلها”. وباعتبارها منصة مخصصة، يمكن لرضوان مراقبة النشاط البحري الهندي بشكل أفضل “مع تحرير أصول الأسطول القتالية للقيام بواجباتها الأساسية”.

وقال المحلل الباكستاني منصور أحمد، الأكاديمي في الجامعة الوطنية الأسترالية، إن استحواذ رضوان يجب أن يُنظر إليه في السياق الأوسع للعلاقات الصينية الباكستانية – وتحديدًا دعم بكين لجهود التحديث العسكري الباكستاني ومحاولات إبقاء الهند محتلة في المحيط الهندي وليس خارج تلك المنطقة. جامعة.

وإلى جانب التنمية المحلية بالإضافة إلى برامج الاستحواذ والإنتاج مع الحكومتين الهولندية والتركية، تلعب المساعدة الصينية دورًا أساسيًا في تطوير عناصر خطة التحديث البحري الباكستانية. ويظهر هذا الدعم في الغواصات الباكستانية هانجور 2، والطائرات القتالية بدون طيار بعيدة المدى، والصواريخ المضادة للسفن.

“ستساعد هذه المشاريع وغيرها في سد الفجوات في الدفاع الجوي للأسطول، وإدارة المعارك، [electronic warfare]، و [intelligence, surveillance and reconnaissance] لقوة [anti-access/area denial] وقال أحمد: “القدرات من خلال ثلاث مجموعات مهام سطحية تعمل في بحر العرب”.

وأضاف أحمد أنها ستحول أيضًا البحرية الباكستانية إلى “قوة بحرية إقليمية وستقلل بشكل كبير من عدم التماثل العام مع البحرية الهندية”. كما أنها ستساعد في إبقاء البحرية الهندية “منخرطة بشكل فعال بطرق لن تكون قادرة على توفير جزء كبير من أصولها للانتشار خارج حدودها”. [Indian Ocean region]”.