بعد العودة إلى خطة مطور وطني للمستودع الذي تبلغ مساحته 800000 قدم مربع ، يستعد تحالف من السكان في ولاية كونيتيكت الريفية لتحدي اقتراح الشركة الجديد لبناء مبنيين بما مجموعه 700000 قدم مربع.
تحاول مجموعة Silverman Group التي تتخذ من نيو جيرسي مقراً لها منذ عدة سنوات تطوير جزء من 130 فدانًا على طول Rainbow Road في East Granby ، على بعد أقل من ميلين من مطار برادلي الدولي.
أحدث خطتها هي لزوج من المستودعات التي يحذر الجيران من جلب المئات من مقطورات الجرارات في اليوم إلى Rainbow Road ، وهو طريق مزدحم بالفعل يمتد شرقًا عبر وندسور إلى I-91.
لقد بدأ السكان في تطوير شقة سانفورد ريدج القريبة بالفعل في تعميم الالتماسات لمنع الخطة ، والتي يخشون أن تعني ضوضاء على مدار الساعة ، وأبخرة العادم والأضواء الليلية الصارخة فيما كان حيًا هادئًا.
وقال جاسون هايز ، المتحدث باسم المعارضة والمرشح الديمقراطي للاختيار فيرستمان: “انتقل الناس إلى East Granby من أجل جاذبية مجتمع المزرعة في بلدة صغيرة ، وليس للعيش في منطقة عازلة مطار المستودع مليئة بمحطات الغاز ومرافق الشحن”.
فازت خطة سيلفرمان السابقة ببعض الدعم في المدينة ، حيث قال المؤيدون إنها ستقوم ببناء القاعدة الضريبية في مجتمع صغير يواجه نفقات متزايدة للتعليم والخدمات الأخرى.
يجد نظام الرعاية الصحية CT استخدامًا عصريًا غير عادي للبناء التاريخي حيث يتشكل إعادة التطوير بمبلغ 1B دولار
من المتوقع أن يتحول كلا الجانبين إذا كان سيلفرمان يتقدم رسميًا للحصول على تصريح تقسيم في وقت لاحق من هذا العام. في ليلة الأربعاء ، وافق مجلس الأراضي الرطبة المحلية بالإجماع على طريق الوصول المقترح الذي ينتهك جزءًا صغيرًا من الأراضي الرطبة.
طلب سيلفرمان من البلدة قبل ثلاث سنوات لتغيير قواعد تقسيم المناطق المحلية التي تقطع مستودعاتها على ارتفاع 400000 قدم مربع. أرادت الشركة بناء مركز لوجستية يبلغ 800000 قدم مربع ، وأخبرت East Granby أن السوق لن يدعم 400000 قدم مربع.
كانت East Granby واحدة من عدة مجتمعات بالقرب من المطار التي انقضت على توسيع مراكز التوزيع الهائلة والمستودعات. اجتازت بعض المدن الوقفات على المواد الجديدة ، وعلى مدار السنوات الثلاث الماضية ، تباطأت وتيرة المقترحات الجديدة بشكل كبير.
أخبر سيلفرمان يوم الأربعاء مسؤولي الأراضي الرطبة أنه يريد الآن بناء المستودعات التي تبلغ مساحتها 400000 و 300000 قدم مربع دون مستأجر ملتزم حتى الآن. قالت الشركة إنها قد تترك بناءًا ، تاركًا ما يصل إلى عامين بين إكمال الأول وبدء الثانية.
وقال هايز إن السكان في تطوير شقة ستانفورد ريدج القريبة يشعرون بالقلق بشكل خاص بشأن الضوضاء والتلوث ، خاصة وأن مبنى سيلفرمان الأكبر سيكون لديه 140 خلجان. 70 لتلقي و 70 للشحن.
وقال: “يحتوي مرفق الإرساء عبر 70 خلجانًا على كل جانب. هذا مع تحولات متعددة يمكن أن يكون 700 شاحنة في اليوم بسهولة”. “هذا لا يأخذ في الاعتبار حتى المستودع المقترح الثاني.
وقال هايس: “لدى East Granby حصتها بالفعل من حركة المرور شبه الشاحنة التي تنطلق من I-91 وتتجه إلى اليسار إلى القيادة الدولية لخدمة جميع تلك المستودعات الضخمة”. “إذا خرجت إحدى إشارات المرور على طريق Rainbow Road/Turkey Hills من المزامنة ، فقد يستغرق الأمر 35 دقيقة للوصول من Holcomb إلى المنحدر I-91 في الصباح. لا يمكننا ببساطة أن نأخذ نجاحًا آخر من حركة المرور شبه الشاحنة.”
بدأ أصحاب المنازل القريبين في تعميم الالتماسات التي تدعو إلى إدارة النقل الحكومية لإجراء دراسة مستقلة لحركة المرور لأن Rainbow Road ، المعروف أيضًا باسم الطريق 20 ، هو طريق حكومي.
اشتكى حشود من السكان لمسؤولي المدينة في عام 2022 من أن الطريق 20 قد اختنق بالفعل مع حركة المرور ، مع بعض الرثاء لتحويل مزارع التبغ القديمة في المنطقة إلى مستودعات مترامية الأطراف متعددة الطوابق.
يمتلك كل من Dollar Tree و Walgreens مراكز توزيع هائلة بقيمة مليون قدم مربع في مكان قريب ، ويحافظ Dollar Tree على عملية تبلغ مساحتها 300000 قدم مربع. في وندسور ، يعد مركز أمازون المكون من خمسة طوابق ، 3.8 ملايين قدم مربع أكبر الشركة في نيو إنجلاند.
اقترح هايز ، الذي عمل في صناعات السينما والتلفزيون لعقود ، أن يعتبر سيلفرمان استخدامًا أقل كثافة في العقار: Sound Studios. وقال إن قرب برادلي والمساحة المحيطة بهدوء والهدوء للاستوديو سوف يفيد المنتجين ، في حين أن أصحاب المنازل سوف يضمنون جارًا هادئًا غير مزعج.
وقال هايز إنه يشك في أن المستودعات الجديدة القريبة من العقارات السكنية ستؤدي إلى تحقيق مكسب صافي للقاعدة الضريبية.
وقال “ماذا يحدث لجميع تلك العقارات في سانفورد ريدج؟ ستنخفض قيمهم”.