وجدت المراجعة في نيويورك أن الملايين مستحقة في تراكم تذاكر وقوف السيارات في بورت تشيستر

كشفت مراجعة أجراها نظام محاكم الولاية عن تراكم عشرات الآلاف من مخالفات وقوف السيارات غير المدفوعة في بورت تشيستر منذ عقود والتي بلغت غراماتها وعقوباتها ما يقرب من 9 ملايين دولار، حسبما قال القاضي الإداري في راي تاون في رسالة إلى المدعي العام لمنطقة وستشستر سوزان كاكاس.

في الرسالة الموجهة يوم الثلاثاء الموافق 25 نوفمبر، هاجم قاضي المدينة ماكس دي فابيو عدم تنفيذ مخالفات وقوف السيارات على مر السنين، حيث توصلت المراجعة إلى وجود 53815 مخالفة وقوف معلقة من عام 2000 حتى أغسطس من هذا العام. بلغ إجمالي الغرامات الأساسية لتلك التذاكر 2,408,660 دولارًا أمريكيًا، مع رفع العقوبات والتصعيد القانوني إلى 8,799,630 دولارًا أمريكيًا.

لم يتم الإعلان عن تدقيق محكمة مدينة راي. تم حل محكمة قرية بورت تشيستر وتولت محكمة المدينة مهامها – بما في ذلك الاختصاص القضائي على مخالفات وقوف السيارات في القرية – اعتبارًا من مايو 2021.

ومن المتوقع أن تصدر المحكمة أحكامًا افتراضية مع كاتب مقاطعة ويستتشستر ضد أولئك الذين فشلوا في دفع تذاكرهم خلال العامين الماضيين. وسيتم كتابة رسائل “الإشعار النهائي” للمطالبة بالدفع لأولئك الذين لم يدفعوا التذاكر بين عامي 2000 و2023.

ووصف دي فابيو تلك الخطوات العلاجية التي أوصى بها ماثيو بوست، أحد كبار محللي OCA.

وفقًا لرسالة دي فابيو، نصحه بوست أيضًا بتوعية المدعي العام بـ “نطاق المشكلة” حتى يتمكن المدعون “من تحديد ما إذا كانت أي أدوات إنفاذ إضافية – مدنية أو جنائية أو غير ذلك – مناسبة، لا سيما فيما يتعلق بالمخالفين الأكثر فظاعة أو ارتفاعًا في الدولارات من بين مخالفات ما قبل عام 2023”.

كما حث القاضي بمفرده أيضًا كاكاس على أن يحدد مكتبها “ما إذا كان أي من المسؤولين أو الموظفين الحاليين أو السابقين في القرية (بما في ذلك أولئك الذين خدموا سابقًا في أدوار إدارية قضائية) يتحملون مسؤولية مدنية أو جنائية عن عدم التنفيذ المنهجي لمخالفات وقوف السيارات هذه وما ينتج عنها من خسارة بملايين الدولارات من الأموال العامة”.

ورفض دي فابيو التعليق. وقال متحدث باسم كاكاس إن مكتب المدعي العام تلقى الرسالة ويقوم بمراجعتها. وردا على سؤال حول التدقيق وإشارة دي فابيو إلى توجيهات بوست، قال متحدث باسم مكتب إدارة المحكمة يوم الأربعاء إنهم يبحثون في الأمر.

رد فعل المسؤولين الحاليين والسابقين في بورت تشيستر

ترك القاضي الإداري السابق للمدينة، أنتوني بروفنزانو، منصبه في العام الماضي ويشغل حاليًا منصب مدير هيئة الإسكان في بورت تشيستر ومستشار الشركة القروية، وهو منصب غير شائع في حكومات القرى. وقال إنه يعمل كمستشار قانوني لمجلس أمناء القرية منفصلاً عن محامي القرية.

وقال إنه في الوقت الذي أشرف فيه على محكمة المدينة منذ أن تولت مهام محكمة بورت تشيستر، لم يكن السعي للحصول على أحكام غيابية أولوية. كما اعتقد أن هذا هو دور المدعي العام في القرية. قال المحامي الذي يشغل هذا المنصب حاليًا، ماثيو تروي، إن هذا كان أمرًا جديدًا بالنسبة له، حيث لا يتعامل المدعون العامون مع التذاكر إلا عندما يتم تقديم إقرارات بالبراءة أو عندما يسعى المخالفون إلى تخفيض الغرامات، وليس عندما يتم تجاهلهم.

وردا على سؤال حول إشارة دي فابيو الواضحة إليه وإلى مسؤولي المحكمة الآخرين الذين ربما يتحملون المسؤولية عن المخالفات المقترحة، قال بروفينزانو إن الأمر متروك لـ DA لاتخاذ القرار.

وقال عمدة القرية لويس مارينو إن مجلس القرية ناقش الأمر ليلة الأربعاء، لكنه رفض التعليق، مستشهدا بالتحقيق. وقال إن مجلس الإدارة يتلقى النصح من محامي القرية جيمس كاربينيلو، الذي لم يتسن الاتصال به على الفور للتعليق.

كان برنامج العفو لعام 2011 الذي ألغى العقوبات المتأخرة لأولئك الذين دفعوا التذاكر المستحقة ناجحًا إلى حد ما. في ذلك الوقت، كان لدى القرية ما قيمته حوالي 1.6 مليون دولار من مخالفات وقوف السيارات غير المدفوعة – أو 5.9 مليون دولار عند إضافة الرسوم المتأخرة، حسبما ذكرت صحيفة جورنال نيوز/لحود في ذلك الوقت.

وكان هناك أيضًا برنامج عفو تم إطلاقه بعد عام 2019 لكن التفاصيل لم تتوفر على الفور. وأحال مارينو الأسئلة حول ذلك إلى مدير القرية ستيوارت رابين، الذي لم يستجب لطلبات التعليق يومي الأربعاء والجمعة.

…

ظهر هذا المقال في الأصل في Rockland/Westchester Journal News: تراكم تذاكر وقوف السيارات في بورت تشيستر يرى الملايين المستحقة، حسب ما توصلت إليه مراجعة نيويورك