مرحبًا، يونايتد إيرلاينز، من فضلك لا توجد إعلانات مستهدفة على ارتفاع 30 ألف قدم

على مدى السنوات القليلة الماضية، قامت الخطوط الجوية الأمريكية بشكل مطرد بإزالة الشاشات الخلفية للمقاعد من جميع أسطولها المحلي تقريبًا. كان الأساس المنطقي لشركة الطيران هو أن الأشخاص يجلبون الآن شاشاتهم الخاصة أينما يتجولون، لذلك ليس هناك سبب لإضافة تكلفة ووزن توفيرها عندما لا يتم تفويتها. نحن نختلف، خاصة عندما يتعلق الأمر بالرحلات الطويلة، لكننا نفهم الحجة.

سلكت شركة يونايتد إيرلاينز، المنافس اللدود، طريقًا مختلفًا بعد الوباء، حيث احتفظت بتلك الشاشات وقامت بترقية وسائل الترفيه التي يمكنك مشاهدتها عليها. فعلت شركة دلتا إيرلاينز الشيء نفسه تقريبًا. معظم شركات الطيران منخفضة التكلفة لا تعمل في هذا المجال، لكن يونايتد تقول إن لديها الآن 100 ألف شاشة عبر أسطولها.

والآن اكتشفت شركة الطيران التي يقع مقرها في شيكاغو نتيجة سعيدة لقرارها: القدرة على استهداف الإعلانات، شاشة تلو الأخرى، لأي شخص يجلس أمامها.

لذا، إذا كانت هناك مسافرة بغرض العمل تستمتع بالسفر إلى الخارج في المقعد 4B، فيمكن أن تعرض الإعلانات صورها للشاطئ في أروبا. إذا كان هذا مواطنًا مسنًا في 11 سي، فقد يرغب في التعرف على مجتمعات التقاعد الفاخرة. وإذا كان هذا طفلًا صغيرًا في 11B، مرشحًا للصراخ والتململ طوال الطريق إلى أورلاندو، فيمكن أن تُعرض عليه ألعاب رائعة متوفرة في المطار عند وصوله.

وقالت يونايتد في بيان صحفي زاحف يوم الجمعة: “إن Kinective Media من United Airlines هي الشبكة الإعلامية الوحيدة التي تستخدم رؤى من سلوكيات السفر لربط العملاء بالإعلانات والتجارب والعروض المخصصة من العلامات التجارية الرائدة”. وقالت شركة الطيران إنه تم التخطيط “لإطلاق تجاري رسمي” لمهرجان كان ليونز الدولي للإبداع، وهو اسم فاخر لمؤتمر إعلاني من المقرر عقده في الريفييرا الفرنسية الأسبوع المقبل.

وكان هناك المزيد: “تتوقع شركة الطيران أن يحصل أعضاؤها في برنامج MileagePlus على قيمة إضافية من خلال العروض والتجارب الأكثر تخصيصًا وفي الوقت الفعلي والتي تزيد من الولاء.”

همم. هل يرى العضو العادي في MileagePlus مثل هذه الإعلانات على أنها “قيمة إضافية”؟ مشكوك فيه.

إن الاحتجاج ضد الإعلانات الموجهة بدقة قد يبدو أمراً غريباً، نظراً لمدى تعرضنا لها بالفعل. الاستهداف المتطور هو الطريقة التي فازت بها شركات وسائل التواصل الاجتماعي (حتى الآن) في معركة الإنترنت على المؤسسات الإخبارية التقليدية. لقد شاهد الجميع تقريبًا ظهور إعلانات فيسبوك بعد الانضمام إلى مجموعة معينة على فيسبوك، وإعلانات Google التي يتم سحبها من نتائج البحث. لا يعرف TikTok المحتوى الذي يعجبك فحسب، بل يعرف أيضًا الأشياء التي من المحتمل أن تشتريها.

يبدو أن هذه المنصات مجانية فقط. أنت تتخلى عن كميات كبيرة من المعلومات الشخصية، وهذا يسمح لهم بتجاوز تبذير إعلانات المدرسة القديمة، والتي تصل حتمًا إلى غير المهتمين جنبًا إلى جنب مع أهدافها. قد نتمرد يومًا ما كمجتمع ضد هذا (ونرى بالفعل علامات على حدوث ذلك مع الأطفال والهواتف) ولكن في الوقت الحالي، تتصاعد هذه الممارسات.

مثل وسائل التواصل الاجتماعي، تجمع شركات الطيران كميات كبيرة من البيانات: لا تعرف شركة يونايتد مصدرك ووجهتك فحسب، وهو ما يخبر شركة الطيران بكل شيء من تلقاء نفسها، ولكن أيضًا المبلغ الذي دفعته مقابل تذكرتك ونوع بطاقة الائتمان التي استخدمتها، مما يوفر أدلة حول مستوى الدخل المتاح لديك. تعرف شركة الطيران عنوان منزلك ورقم هاتفك وتاريخ ميلادك. بافتراض أنك تستخدم رقم المسافر الدائم الخاص بك، والذي أصبح الآن أفضل طريقة للوصول إلى TSA PreCheck والخدمات المهمة الأخرى، تعرف United أيضًا تاريخ سفرك السابق. وهذه ليست المجموعة الكاملة من المعلومات.

إن ما نتفق عليه مع شركات الطيران التي تتبع خطى وسائل التواصل الاجتماعي هو أن جزءًا كبيرًا من هذه المعلومات إلزامي لأسباب تتعلق بالسلامة الحكومية. لا يمكنك السفر دون الكشف عن هويتك؛ يجب أن يتطابق الاسم الأخير الموجود على تذكرتك مع هويتك وإلا فلن يُسمح لك بالصعود إلى الطائرة. يجب عليك أيضًا تقديم جنسك وتاريخ ميلادك، إلا إذا كنت تريد أن تخضع لعمليات تفتيش ثانوية فظيعة في الأمن. قد تكون المعلومات الأخرى طوعية من الناحية النظرية، لكن شركات الطيران جعلتها في الواقع إلزامية لأي شخص يبحث عن تجربة خالية من التوتر. وعندما يتعلق الأمر بالسفر الدولي، يحتوي جواز سفرك على جنسيتك ومكانك وتاريخ ميلادك.

عادةً ما يبتعد أولئك الذين يدفعون بالإعلانات المستهدفة عن الخط الذي يجده المستهلكون مفيدًا. ليس على ارتفاع 30 ألف قدم، لا يفعلون ذلك. ليس عندما يكونون عالقين في مقعد متوسط، فلن يفعلوا ذلك.

تقول يونايتد إن مسافريها يمكنهم إلغاء الاشتراك في أي استخدام لبياناتهم، على الرغم من أن هذا الترتيب يجب أن يكون اختيار الاشتراك، وليس الاضطرار إلى إلغاء الاشتراك. لقد ذهبنا إلى صفحة إلغاء الاشتراك المقترحة من يونايتد ووجدنا لغة مبتذلة للغاية لأي شخص لا يعيش في إحدى الولايات القليلة (كاليفورنيا وكولورادو وكونيتيكت وفيرجينيا ويوتا) التي لديها قوانين قوية لحماية البيانات: “سوف تقوم يونايتد بتقييم الطلب في ضوء المتطلبات بموجب قوانين تلك الدولة إن وجدت.”

وإليك اقتراح للغة بديلة: “سيسمح لك يونايتد بالجلوس بسلام دون الكشف عن هويتك إذا كان هذا هو ما ترغب فيه”.

إذا أرادت شركة يونايتد أو أي شركة طيران أخرى الاستفادة من مثل هذه الخدع، فعليها تعويض العملاء. إذا تمكن المسافرون من الاشتراك طوعًا للحصول على أجرة مخفضة مقابل مشاهدة الإعلانات التجارية في ظهر المقاعد والتي تستهدفهم فقط، فهذا عادل بما فيه الكفاية. لا نشك في أنه سيكون هناك محتجزين.

لكن اتركوا بقيتنا بمفردنا لنشاهد طائرتنا تتحرك على تلك الخريطة الصغيرة، حول المطار.

أرسل خطابًا لا يزيد عن 400 كلمة إلى المحرر هنا أو أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى letter@chicagotribune.com.

Exit mobile version