يبدو أن أحد أشهر عروض الطائرات العسكرية النشطة حاليًا، فريق F-16 التابع للقوات الجوية التركية، كان لديه قرار قريب للغاية في معرض جوي أخير. وظهرت لقطات للحادث على نطاق واسع على وسائل التواصل الاجتماعي، بالإضافة إلى تقارير غير مؤكدة عن إجراء تحقيق في ما حدث. واستنادًا إلى ما يمكننا رؤيته من مقاطع الفيديو المتاحة، يبدو أن الطيار كان محظوظًا جدًا بالهروب بالطائرة سليمة.
تشاكلماكتان هو ابن أندا كورتولان سولوتورك إف-16، الذي كان قائدًا لطائرته.
يتم التحكم في قوة التحكم في الطائرة من خلال القيادة الثالثة لطائرة F-16، مما يؤدي إلى بقاءها في حظيرة الطائرات. pic.twitter.com/JWM3R74638
– أفيونوت (@ أفيونوت) 4 أكتوبر 2024
تُظهر مقاطع الفيديو طائرة Block 30 F-16C المطلية خصيصًا وهي تؤدي أداءً بين يدي الطيار التجريبي Solo Turk في مهرجان Teknofest للطيران والتكنولوجيا في أضنة بجنوب تركيا. ويبدو أن الحادث وقع بالأمس، حيث كان المهرجان يقام في الفترة من 2 إلى 6 أكتوبر.
في نهاية العرض الجوي، يهز الطيار جناحيه ثم يقوم بالتدحرج فوق المدرج، لكن مقدمة الطائرة F-16 تنخفض بشكل مثير للقلق، تاركة الطائرة مقلوبة وموجهة نحو الأرض – وعلى ما يبدو أيضًا بالقرب من خط الحشد . بناءً على المكان الذي تم تصوير مقاطع الفيديو المتاحة منه، ليس من السهل معرفة مدى اقتراب الطائرة من الأرض بالضبط، لكن من المؤكد أن الأمر يبدو مثيرًا للقلق، خاصة بالنظر إلى سرعات الطائرات المقاتلة المعنية.
TWZ تحدث أحد الطيارين السابقين للطائرات السريعة الذي أبدى رأيه في اللقطات، ملاحظًا أن المسافة بين الطائرة F-16 والأرض عند أدنى نقطة تبدو “عددًا صغيرًا من أجنحتها”.
وأضاف الطيار نفسه: “ربما كان الطيار يريد القيام بشكل ما من أشكال التردد وتوقف مؤقتًا عند 180 درجة – ولكن حتى مع ذلك فإن ذلك يتطلب منك حقًا تعزيز ناقل السرعة الخاص بك”.
روتين عرض سابق شوهد من قمرة القيادة لطائرة Solo Turk F-16:
ومهما كان الأمر، يبدو من المؤكد تقريبًا أن منظمي العرض الجوي كانوا سيطالبون بإنهاء تسلسل العرض، لولا أن الطيار كان بالفعل في رحلته النهائية.
كما اعتبر الطيار المقاتل الذي تحدثنا إليه أنه “من المحتمل جدًا أن يكون مدير العرض قد أصدر البطاقة الحمراء للطيار”.
تتطلب مناورات التدحرج من أي نوع على مقربة من الأرض مهارة ودقة كبيرتين من جانب الطيار، ويجب مراقبة موضع مقدمة الطائرة عن كثب في جميع الأوقات.
ربما يكون الأمر أن الطيار لم يكن مخطئًا هنا.
هناك تقارير غير مؤكدة تفيد بأن الطائرة F-16 ربما تعرضت لنوع من العطل في نظام التحكم في الطيران، مما أدى إلى هبوط غير منضبط، وهو ما رد عليه الطيار بعد ذلك بالخروج.
تشير التقارير الواردة من تركيا إلى أنه قد تم الآن فتح تحقيق في ما حدث بالضبط.
في غضون ذلك، تظل طائرة Solo Turk F-16 واحدة من أفضل العروض في حلبة المعارض الجوية الأوروبية والتي تتمتع بسجل سلامة ممتاز. يضم فريق Solo Turk – الذي يعمل انطلاقًا من قاعدة قونية الجوية – حوالي اثني عشر فردًا، من بينهم طياران، بالإضافة إلى طائرة دعم من طراز CN235، وقد حصل على العديد من الجوائز عن عروضه الجوية.
في الوقت الحالي، تعد اللقطات الدرامية بمثابة تذكير بالخط الفاصل بين روتين العرض الجوي المذهل والكارثة. إن حقيقة أن مثل هذه المكالمات القريبة نادرة نسبيًا تشير إلى الإعداد والتعاون الوثيق بين القوات الجوية ومنظمي العرض الجوي لضمان بقاء هذه العروض آمنة ومذهلة.
اتصل بالمؤلف: thomas@thewarzone.com