ما تخسره بنتلي كونتيننتال جي تي الجديدة في الأسطوانات، تعوضه في القوة.
كشفت العلامة التجارية البريطانية الفاخرة يوم الخميس أن الجيل الرابع القادم من سيارة الكوبيه الرائدة سيكون أقوى سيارة في تاريخها على الرغم من استبدال سيارتها W-12 بمحرك V-8 هجين. ستوفر مجموعة نقل الحركة الجديدة أيضًا للبابين جزءًا كبيرًا من النطاق الكهربائي فقط.
المزيد من تقرير روب
في الواقع، قامت بنتلي ببيع محركها الإضافي الجديد Ultra Performance Hybrid عند كشف النقاب عنه الأسبوع الماضي. في ذلك الوقت، قالت الشركة إن الإعداد، الذي يجمع بين محرك V-8 ومحرك كهربائي، سيولد “أكثر من 740 حصانًا”. كان هذا الرقم مغريًا، ولكنه غير محدد أيضًا. الآن، على الرغم من ذلك، نحن نعرف بالضبط مدى قوة التكرار الأول لمجموعة نقل الحركة.
كجزء من أول إعلان تشويقي رسمي لسيارة Continental GT الجديدة، كشفت شركة صناعة السيارات أن نظام نقل الحركة المكهرب الخاص بها سينتج 771 حصانًا و737 قدمًا من عزم الدوران. وهذا أقوى بكثير من الإصدار الأقوى السابق من اللوحة، وهو الجيل الحالي من Speed، والذي يأتي مزودًا بمحرك W-12 الذي ينتج 650 حصانًا و665 قدمًا من عزم الدوران. كما أنها أقوى من سيارة باتور الكوبيه والقابلة للتحويل، والتي تحتوي على محركات W-12 بقوة 740 حصانًا و738 رطلاً من عزم الدوران. وهذا يعني أن Continental GT ستكون أقوى سيارة للطرقات في تاريخ الشركة الممتد لـ 105 أعوام.
نحن نعرف الآن مدى قوة محرك V-8 الهجين الجديد من بنتلي، ولكن هذا كل ما في الأمر. ما زلنا ننتظر معرفة حجم محرك الاحتراق، وأين سيتم وضع المحرك الكهربائي، وما إذا كانت زيادة إنتاجه ستترجم إلى تحسين الأداء (نحن نخمن نعم على ذلك). ومن غير الواضح أيضًا مقدار الوزن الذي ستضيفه الأجهزة الجديدة، بما في ذلك البطارية التي تغذي المحرك، إلى السيارة الثقيلة التي يبلغ وزنها حوالي 5000 رطل. وستكون المقايضة مقابل أي جنيهات إضافية هي أن البطارية ستمنح السيارة نطاقًا كهربائيًا بالكامل يصل إلى حوالي 50 ميلاً، وهو ما نتصور أنه قد يكون مفيدًا للغاية.
ولحسن الحظ، لن نضطر إلى الانتظار لفترة أطول للحصول على تلك الإجابات. تقول بنتلي إن سيارة Continental GT الجديدة ستظهر لأول مرة في الشهر المقبل. نتوقع أن نرى مجموعة نقل الحركة Ultra Performance Hybrid تنتشر بسرعة عبر تشكيلة العلامة التجارية. وتراجعت العلامة التجارية عن خططها السابقة للتحول إلى سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030، لكنها لا تزال تريد تحويل جميع المركبات التي تبيعها إلى سيارات كهربائية بحلول نهاية عام 2026.
أفضل تقرير روب
اشترك في النشرة الإخبارية لتقرير Robb. للحصول على آخر الأخبار، تابعونا على الفيسبوك، تويتر، و Instagram.
انقر هنا لقراءة المقال كاملا.