تقدم شركة Tesla خصومات على Cybertruck بعد 14 شهرًا فقط من إطلاق سيارة البيك أب ذات التصميم الجامح التي توقع الرئيس التنفيذي Elon Musk أنها ستتنافس مع نظيراتها التي تعمل بالبنزين من Ford وChevrolet، وبيعها بمئات الآلاف سنويًا.
مع ضعف الطلب على سيارات البيك أب المتخصصة، تمثل خصومات المخزون تحولًا صارخًا عن هوامش الربح الضخمة التي قدمتها جهات خارجية عندما تم طرح Cybertruck للبيع لأول مرة في نوفمبر 2023. كما أنها تتناقض مع التوقعات بأن إنتاج Cybertruck سيتم بيعه لسنوات، مما يجعل المصنع الحوافز غير ضرورية
قالت تيسلا على موقعها على الإنترنت في 15 كانون الثاني (يناير) إن خصومات Cybertruck تتراوح من 1600 دولار لنماذج 2024 الجديدة إلى 2630 دولارًا للمركبات التجريبية. وعندما يتم طلب Cybertruck بالسعر الكامل، يبدأ سعر Cybertruck من 81985 دولارًا مع الشحن. الالتقاط مؤهل أيضًا للحصول على تخفيض في السعر بقيمة 1000 دولار باستخدام رمز الإحالة من مالك Tesla.
وقال كارل براور، المحلل التنفيذي في iSeeCars: “أعتقد أن Cybertruck يمكن اعتبارها فاشلة رسميًا الآن”. “تذكر أن هذه ستكون طائرة تسلا F-150. المعيار الجديد والأداة التأسيسية لعلامة تيسلا التجارية للحفاظ على قوتها الفائقة وربحيتها الفائقة وحجمها الكبير.
اشترك في النشرة الإخبارية الأسبوعية لأخبار التنقل الخاصة بأخبار السيارات للحصول على آخر التطورات عند تقاطع النقل والتكنولوجيا.
على الرغم من ادعاءات Musk بوجود أكثر من مليون حجز لـ Cybertruck قبل إطلاقها في نوفمبر 2023، إلا أن الشاحنة الاستقطابية فشلت في أول عام كامل من الإنتاج، وفقًا لتقديرات الصناعة وبيانات التسجيل الأمريكية.
وفي عام 2024، باعت تسلا حوالي 39000 شاحنة سايبر تركية في الولايات المتحدة، وفقًا لتقدير 13 يناير من شركة Cox Automotive. قالت S&P Global Mobility إن هناك 35235 تسجيلًا لـ Cybertruck في الفترة من نوفمبر 2023 إلى نوفمبر 2024، وهي أحدث البيانات المتاحة.
أعلنت شركة تسلا عن انخفاض إجمالي المبيعات العالمية العام الماضي إلى 1.79 مليون من 1.81 مليون في عام 2023. وألقى بعض المحللين اللوم على أرقام Cybertruck الضعيفة في فشل مبيعات Tesla. تُباع الشاحنة الصغيرة في الولايات المتحدة وكندا.
من المؤكد أن Cybertruck تحقق نجاحًا في المبيعات عند مقارنتها بشاحنات النقل الكهربائية الأخرى. وقدر كوكس مبيعات سيارة فورد إف-150 لايتنينج الكهربائية، والتي تعتمد على نسخة البنزين، بـ 33510 مركبة في عام 2024. وكان ذلك أمرًا جيدًا بالنسبة للمركز الثاني بين شاحنات النقل الكهربائية بعد Cybertruck. وقال كوكس إن شاحنة R1T من Rivian حققت مبيعات بلغت 11.085 العام الماضي.
وقال روبي ديغراف، مدير رؤى المنتجات في AutoPacific: “أعتقد أن الضجة والإثارة والضجيج الأولي لـ Cybertruck قد تبخرت بسرعة”. “لقد رأيت عددًا أكبر بكثير من مالكي F-150 Lightning وR1T يستخدمون شاحناتهم للعمل أو اللعب، بدلاً من التجول في المدينة بأغطية مبتذلة ما بعد البيع.”
بدءًا من الكشف عن Cybertruck عام 2019، استهدف Musk سيارات البيك أب المحلية كاملة الحجم التي تتصدر قوائم مبيعات المركبات الخفيفة كل عام. وفي اجتماع المساهمين السنوي لشركة Tesla في مايو 2023، قال ماسك إنه يتوقع ما بين 250 ألف إلى 500 ألف شاحنة سايبر تركية سنويًا من مصنعها في أوستن، تكساس.
وقال محللون إن البيك أب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عانت حتى الآن من تصميمها وسعرها المرتفع ونطاقها المتواضع نسبيًا. وفي عام 2019، وعد ماسك بسعر أساسي يبلغ حوالي 40 ألف دولار. ولكن في حدث الإطلاق في نوفمبر 2023، كانت تسليمات Tesla Cybertruck الأولى لإصدارات محدودة التشغيل تتجاوز 100000 دولار مع الشحن.
وفي أكتوبر 2024، أطلقت تسلا الإصدار بسعر 79.990 دولارًا والذي يأتي مع رسوم شحن بقيمة 1.995 دولارًا. وفي وقت لاحق من هذا العام، من المتوقع أن تبيع Tesla شاحنة Cybertruck الأساسية بسعر 62.985 دولارًا أمريكيًا مع الشحن. تتأهل الطرازات منخفضة السعر للحصول على رصيد EV فيدرالي بقيمة 7500 دولار طالما أنها تظل أقل من الحد الأقصى للسعر البالغ 80 ألف دولار. لم تعد Tesla تخطط لتقديم القطع البالغة 40 ألف دولار.
ولكن حتى مع الحوافز الحكومية وخصومات المصانع، قد لا تتمكن Cybertruck من اللحاق بمنافسيها من سيارات Ford وChevy التي تعمل بالبنزين في أعلى قوائم مبيعات السيارات الخفيفة.
قال ديغراف: “إن أهداف المبيعات الأولية لـ Cybertruck التي أعلن عنها Musk منذ سنوات ليست أقل من كوميدية”. “إنه مجرد منتج غبي، من أعلى إلى أسفل. انظر إلى Tesla Model 3 – إنه جيد جدًا حقًا. أتمنى لو كان بإمكان تسلا أن تعكس هذا التنفيذ الممتاز في مكان آخر بدلاً من إضاعة الوقت في Cybertruck.