إذا كانت فكرة الروبوتات التي تأخذ البشر في سباق الطرق تستحضر الصور dystopian لسيادة Android الرياضية ، فلا تخف ، في الوقت الحالي على الأقل.
تنافس أكثر من 20 روبوتًا ذو أرجل ثنائية الساقين في أول ماراثون بشري في العالم في الصين يوم السبت ، وإن كان مثيراً للإعجاب من الناحية التكنولوجية-لم يكونوا بعيدًا عن أسيادهم البشريين على مسافة طويلة.
شاركت فرق من العديد من الشركات والجامعات في السباق ، وهو عرض للتقدم في الصين في تكنولوجيا الإنسان حيث تلعب اللحاق بالركب مع الولايات المتحدة ، والتي لا تزال تفتخر بالنماذج الأكثر تطوراً.
وقال رئيس الفريق الفائز إن روبوتهم – رغم أنه من قبل البشر في هذا السباق بالذات – كان مباراة لنماذج مماثلة من الغرب ، في وقت يتفوق فيه السباق على تقنية الإنسان.
في مجموعة متنوعة من الأشكال والأحجام ، ركضت الروبوتات عبر منطقة Yizhuang بجنوب شرق بكين ، موطن العديد من شركات التكنولوجيا في العاصمة.
على مدار الأشهر القليلة الماضية ، قامت مقاطع فيديو للروبوتات البشرية في الصين التي تؤدي بركوب الدراجات ، والركلات المستديرة ، وقلبها الجانبي إلى تفجير الإنترنت ، وغالبًا ما تتضخمها وسائل الإعلام الحكومية كمحرك رئيسي محتمل للنمو الاقتصادي.
في وثيقة السياسة لعام 2023 ، حددت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية صناعة الروبوتات البشرية على أنها “حدود جديدة في المنافسة التكنولوجية” ، والتي تحدد هدفًا لعام 2025 للإنتاج الضخم وسلاسل التوريد الآمنة للمكونات الأساسية.
روبوت يفقد السيطرة في بداية ما يُصفى بأنه أول ماراثون روبوت في العالم في بكين ، شينا ، في 19 أبريل 2025.
لقد تركت المخاوف في السنوات الأخيرة حول كيفية تفوق الذكاء الاصطناعي – والروبوتات – على البشر ذات يوم.
وبينما تكتسب نماذج الذكاء الاصطناعى أنها تكتسب بسرعة أرضية ، مما يثير القلق من كل شيء من الأمن إلى مستقبل العمل ، أشار سباق يوم السبت إلى أن البشر ما زالوا على الأقل يتمتعون باليد العليا عندما يتعلق الأمر بالركض.
تم حرض الروبوتات ضد 12000 متسابق بشري ، يركضون جنبًا إلى جنب معهم في حارة مسيجة.
بعد الانطلاق من حديقة ريفية ، كان على الروبوتات المشاركة التغلب على منحدرات طفيفة ودائرة متعرجة 21 كيلومترًا (13 ميلًا) قبل أن تتمكن من الوصول إلى خط النهاية ، وفقًا للمنفذ الذي تديره الدولة بكين يوميًا.
مثلما يحتاج المتسابقون البشريون لتجديد أنفسهم بالماء ، تم السماح للمتسابقين في الروبوت بالحصول على بطاريات جديدة خلال السباق. تم السماح للشركات أيضًا بتبديل Androids الخاصة بها بالبدائل عندما لم تعد قادرة على المنافسة ، على الرغم من أن كل استبدال جاء بعقوبة مدتها 10 دقائق.
أنهى أول روبوت عبر خط النهاية ، Tiangong Ultra – الذي تم إنشاؤه بواسطة مركز Beijing Humanoid Robot Innovation Center – الطريق في ساعتين و 40 دقيقة. هذا ما يقرب من ساعتين من الرقم القياسي العالمي البشري 56:42 ، الذي عقده العداء الأوغندي يعقوب كيبليمو. انتهى الفائز بسباق الرجال يوم السبت في ساعة واحدة و 2 دقيقة.
تشارك الروبوتات في ما يُصفى بأنه أول ماراثون روبوت في العالم خلال ماراثون الروبوت البشري الذي أقيم في بكين ، الصين ، في 19 أبريل 2025.
وقال تانغ جيان ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في مركز ابتكار الروبوتات ، إن أداء تيانغونج أولترا كان مدعومًا بالساقين الطويلة وخوارزمية تسمح لها بتقليد كيف يدير البشر ماراثون.
وقال تانغ: “لا أريد أن أتباهى ، لكنني أعتقد أنه لم تتوافق مع شركات الروبوتات الأخرى في الغرب على إنجازات تيانغونج الرياضية” ، وفقًا لوكالة أنباء رويترز ، مضيفًا أن الروبوت قام بتبديل البطاريات ثلاث مرات فقط خلال السباق.
صادف الروبوت الذي يبلغ طوله 1.8 متر بعض التحديات أثناء السباق ، والتي تضمنت تغييرات البطارية المتعددة. كما احتاجت إلى مساعد للركض بجانبه مع يديه تحوم حول ظهره ، في حالة السقوط.
تتطلب معظم الروبوتات هذا النوع من الدعم ، مع وجود عدد قليل من المقود. قاد البعض بواسطة جهاز التحكم عن بعد.
لم يجد المتسابقون البشريون الهواة الذين يركضون في الممر الآخر أي صعوبة في مواكبة الفضوليين بينهم الذين يخرجون هواتفهم لالتقاط اللقاءات الآلية أثناء سباقهم.
لمزيد من الأخبار والنشرات الإخبارية CNN قم بإنشاء حساب في CNN.com