ثلاثة سيناريوهات ربما تغطي ما حدث للغواصة تايتانيك ، كما يقول الخبراء. واحد فقط لديه فرصة كبيرة للبقاء على قيد الحياة.

• يتسابق رجال الإنقاذ للعثور على غواصة فُقدت وعلى متنها خمسة أشخاص.

• قد يفقد الطاقم ، الذي يقوم بجولة في OceanGate Expeditions ، الأكسجين بحلول ظهر يوم الخميس.

• فيما يلي ثلاثة سيناريوهات محتملة لما يمكن أن يحدث ، وفقًا للخبراء.

تجري جهود بحث وإنقاذ مكثفة بعد أن فقدت غواصة سياحية تحمل خمسة أشخاص صباح الأحد أثناء قيامها بمهمة غوص إلى حطام سفينة تايتانيك.

قال خفر السواحل الأمريكي إن السفينة تيتان التي يبلغ وزنها 23 ألف رطل ، والمملوكة لشركة OceanGate Expeditions ، خرجت عن الرادار بعد حوالي ساعة و 45 دقيقة من هبوطها قبالة ساحل كيب كود بولاية ماساتشوستس.

يقدر الخبراء أن الطاقم – الذي يضم مغامرًا مليارديرًا بريطانيًا وأبًا وابنًا من باكستان – قد ينفد الأكسجين بحلول بعد ظهر يوم الخميس بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

تثير الضوضاء التي تم اكتشافها تحت الماء في المنطقة احتمالات بقاء الركاب على قيد الحياة ، لكن الوقت ينفد لإنقاذهم.

مع استمرار جهود الإنقاذ ، إليك ثلاثة سيناريوهات لما كان يمكن أن يحدث.

1. قد يكون تيتان يتمايل على السطح ، في انتظار العثور عليه

قال ستيفان ويليامز ، أستاذ الروبوتات البحرية في جامعة سيدني ، الذي يعمل مختبره مع غواصات غير مأهولة ، لـ Insider أن هذا سيكون “أفضل سيناريو”.

قال ويليامز إن هناك احتمالًا بأن الجهاز الذي استخدمته تيتان للتواصل مع سفينة الدعم الخاصة بها ، Polar Prince ، قد فشل بطريقة ما وأنه قد ظهر بالفعل وينتظر العثور عليه.

وقال ويليامز: “هذا احتمال ، لكن يفترض أنه في نهاية الغوص ، كانت السفينة ستطفو على السطح كما هو متوقع”. “يبدو أن هذا غير مرجح بشكل متزايد مع مرور الوقت.”

وأضاف ويليامز أن السفن مثل تيتان مصممة عادة إما لإسقاط الأوزان أو نفخ العوامات تلقائيًا لإعادتها إلى السطح إذا حدث خطأ ما.

وقال الأدميرال المتقاعد في البحرية كريس باري لشبكة سكاي نيوز إنه إذا كانت السفينة قد صعدت إلى السطح ، “لكان قد تم العثور عليها الآن”.

عادة ما يستغرق الغوص في الغواصة تيتان حوالي ثماني ساعات ، بما في ذلك الهبوط والصعود ، وفقًا لموقع OceanGate على الويب.

ذكرت شبكة سي إن إن أن خفر السواحل الأمريكي قد فتش بالفعل في منطقة “بحجم ولاية كونيتيكت” ولكن لم يحالفه الحظ.

2. لقد عانت من “انهيار داخلي كارثي”

قال ويليامز إنه إذا لم ترتد الغواصة إلى السطح ، فمن المحتمل أن يكون هناك “فشل ذريع”.

قد يكون ذلك بسبب تسرب أو انقطاع التيار الكهربائي. قال ويليامز في مدونة حول الغواصة إن هناك أيضًا احتمال أن يكون حريق صغير من دائرة كهربائية قصيرة قد أضر بالأنظمة الإلكترونية للمركبة ، والتي تستخدم للملاحة والتحكم في السفينة.

وقال ويليامز إن أسوأ السيناريوهات هو اختراق هيكل الضغط ، مما أدى إلى “انهيار داخلي كارثي”.

وأضاف “سيحدث ذلك بسرعة كبيرة ولن تكون هناك فرصة تذكر للنجاة.”

3. لقد أصبحت متشابكة في حطام السفينة تايتانيك

قال خبيران إن السيناريو المحتمل الآخر هو أن السفينة تايتان لا تزال سليمة وأن ركابها لا يزالون على قيد الحياة ، لكن ربما تكون السفن عالقة بالقرب من قاع المحيط. ربما تكون ، على سبيل المثال ، قد تشابكت في حطام سفينة تايتانيك ، التي تقع على ارتفاع 12500 قدم تحت الماء.

وفقًا لموقع OceanGate الإلكتروني ، يمكن للطائرة تايتان ، التي تعمل بالدفع الكهربائي ، أن تحمل خمسة أشخاص على عمق 13123 قدمًا.

صرح فرانك أوين ، وهو مسؤول متقاعد في البحرية الملكية الأسترالية ومدير مشروع الهروب من الغواصات والإنقاذ ، لصحيفة الغارديان أن الحطام في قاع المحيط “محاط بالحطام الناجم عن الكارثة منذ أكثر من قرن”.

وقال “هناك أجزاء منه في كل مكان. إنه أمر خطير”.

قال ويليامز لـ Insider إن هذا الاحتمال غير مرجح ، لكنه ليس مستحيلاً.

أكد خفر السواحل الأمريكي يوم الأربعاء أنهم التقطوا أصواتًا مشبوهة تحت الماء باستخدام سونوبويز ، وهي ميكروفونات حساسة مربوطة بعوامات أسقطتها طائرات تحلق فوق منطقة البحث.

ذكرت رولينج ستون في وقت سابق أن الباحثين على متن طائرة كندية اكتشفوا “ضجيجا” على فترات مدتها 30 دقيقة قادمة من المنطقة التي اختفت فيها الغواصة.

قال ويليامز إن الخبراء سيحللون الضوضاء لتحديد ما إذا كان يمكن إرجاعها إلى مصدرها.

وقال ويليامز صباح الأربعاء: “هذا يفتح نوعاً ما إمكانية أنهم ما زالوا على قيد الحياة ويمنحك بعض الأمل ، لكن بالطبع ، نحن نقترب من نهاية نافذة الهواء المتاح لهم”.

قال ويليامز: “حتى لو كانوا على قيد الحياة وتمكنوا من تحديد موقع الغواصة ، فلا يزال لديهم مهمة صعبة إلى حد ما تتمثل في محاولة إعادتها إلى السطح”.

إن الإنقاذ في قاع البحر صعب للغاية

على أي حال ، فإن الإنقاذ من قاع المحيط سيكون صعبًا للغاية ، كما قال أليستير جريج ، أستاذ الهندسة البحرية في جامعة كوليدج لندن ، لصحيفة الغارديان.

وقال: “هناك عدد قليل جدًا من السفن التي يمكنها الوصول إلى هذا العمق ، وبالتأكيد ليس هناك غواصين”.

وأضاف ويليامز أنه قد يكون من الصعب على فريق الإنقاذ اكتشاف السفينة الغاطسة من السطح ، حيث لن تتمكن سونارها من انتزاعها من الحطام والتضاريس غير المستوية في قاع البحر.

مهما كانت ظروف اختفاء تيتان ، فلا شك أنه إذا كانت السفينة لا تزال سليمة ولا يزال ركابها على قيد الحياة ، فإن المحاصرين بداخلها يحاولون البقاء على قيد الحياة في “بيئة صعبة للغاية” ، كما قال ويليامز لـ Insider.

قال ويليامز إنه بدون أنظمة دعم الحياة ، يمكن أن تصبح الغواصة شديدة البرودة – درجة حرارة الماء بالخارج قريبة من التجمد. قال ديفيد بوج ، الصحفي العلمي الذي كان على الغواصة العام الماضي ، في مقابلة مع NewsNation ، إن الركاب عادةً ما يأخذون شطيرة وزجاجة ماء فقط على الغواصة ، ولا توجد مراحيض على متن الغواصة.

قال ديفيد جالو ، كبير المستشارين للمبادرات الإستراتيجية في RMS Titanic ، لشبكة CNN إن تضاؤل ​​مستويات الأكسجين ومكافحة البرد كانا مصدر قلق أساسي لسلامة الركاب في هذه المرحلة.

قال جالو “المياه عميقة جدا – أكثر من ميلين”. “إنها مثل زيارة كوكب آخر. إنها ليست كما يعتقد الناس. إنها بيئة خالية من الشمس وباردة وضغط مرتفع.”

اقرأ المقال الأصلي على Insider