القصة: تخطط الهند لخفض الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من الاتحاد الأوروبي إلى 40% من 110%.</span><span>كان ذلك وفقًا لمصادر يوم الاثنين (26 يناير).</span><span>سيكون هذا أكبر افتتاح حتى الآن لسوق البلاد الواسعة حيث يقترب الجانبان من اتفاقية التجارة الحرة التي يمكن أن تتم في وقت مبكر من يوم الثلاثاء.</span><span>قال مصدران لرويترز إن حكومة رئيس الوزراء ناريندرا مودي وافقت على التخفيض الفوري للضريبة على عدد محدود من السيارات من الكتلة.</span><span>بسعر استيراد يزيد عن 17,739 دولارًا.</span><span>وأضافوا أنه سيتم تخفيض هذا إلى 10% بمرور الوقت.</span><span>وسيسهل الوصول إلى السوق الهندية لشركات صناعة السيارات الأوروبية مثل فولكس فاجن ومرسيدس بنز وبي إم دبليو.</span><span>رفضت وزارة التجارة الهندية والمفوضية الأوروبية التعليق.</span><span> من المتوقع أن يتم الإعلان يوم الثلاثاء عن اختتام المفاوضات المطولة بشأن اتفاقية التجارة الحرة.</span><span>ويُطلق عليها بالفعل لقب “أم جميع الصفقات”.</span><span>ويمكن أن توسع التجارة الثنائية وترفع الصادرات الهندية من السلع مثل المنسوجات والمجوهرات.</span><span>لقد تعرضت لرسوم جمركية أمريكية بنسبة 50% منذ أواخر أغسطس.</span><span>تعد الهند ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم من حيث المبيعات بعد الولايات المتحدة والصين.</span><span>لكنها كانت صناعة السيارات المحلية واحدة من أكثر الصناعات حماية.</span><span>تفرض نيودلهي حاليًا تعريفات جمركية بنسبة 70% و110% على السيارات المستوردة.</span><span>سيسمح انخفاض الضرائب لشركات صناعة السيارات ببيع المركبات المستوردة بسعر أرخص.</span><span> ووفقًا لأحد المصادر، قم باختبار السوق بمحفظة أوسع قبل الالتزام بتصنيع المزيد من السيارات محليًا.</span>
