تعرض الخريطة خروج من الطائرات الخاصة من المطار الصغير في أوغوستا ، وعادة ما يكون هادئًا بعد الماجستير

ينتقل مطار أوغوستا من مطار الإقليمي النائم إلى مركز الطائرات الخاصة كل عام خلال الماجستير.
شارك متعقب الطيران أنه كان هناك أكثر من 2100 رحلة خاصة داخل أوغوستا الأسبوع الماضي.
في عام 2024 ، أخبر مسؤول تنفيذي في المطار Business Insider أن أسبوع الماجستير هو “فوضى منظمة”.

أصبح Rory McIlroy السادس لاعب الجولف الذي يكمل مهنة Grand Slam بعد فوزه بالماجستير في مباراة فاصلة متوترة يوم الأحد – لكنه لم يكن الشخص الوحيد في أوغوستا تحت ضغط كبير.

خلال البطولة التي استمرت أسبوعًا ، يتعامل مطار أوغستا الإقليمي النائم عادةً مع ما يقرب من خمسة أضعاف العديد من الطائرات المعتادة.

في يوم انتصار McIlroy ، استخدم Atlas Radar Radar Atlas بيانات مفتوحة المصدر لتتبع 229 طائرة خاصة مغادرة أوغستا. باستخدام بيانات من ADS-B Exchange ، تعرض خريطتها مجموعة من الطائرات من المدينة الجورجية.

منذ يوم الاثنين الماضي ، تتبع Radar Atlas أكثر من 2100 رحلة خاصة داخل وخارج منطقة أوغوستا – بما في ذلك ما يقرب من 500 يوم الأربعاء.

هذا في المتوسط حوالي 300 في اليوم. أخبرت لورين سميث ، مساعد مدير التسويق والعلاقات العامة في المطار ، سابقًا Business Insider أن المطار يتعامل عادةً مع 60 إقلاعًا وهبوطًا في اليوم.

وقالت خلال مقابلة قبل بطولة العام الماضي: “إنها فوضى منظمة لنا”. وأضاف سميث أن يوم الاثنين هو الأكثر ازدحامًا مع مغادرة المشجعين أوغستا بعد انتهاء البطولة.

في يوم الاثنين ، نشر المطار على وسائل التواصل الاجتماعي أنه ينبغي على الركاب أن يعطوا أنفسهم ثلاث ساعات للقيام برحلاتهم ، مضيفًا ، “بدأ الهجرة الجماعية! “

لم يرد مطار أوغوستا الإقليمي على الفور على طلب للتعليق من Business Insider.

في الأسبوع الماضي ، وصلت الطائرات الخاصة من أماكن بعيدة مثل كوريا الجنوبية والمملكة العربية السعودية-حوالي 15 ساعة.

تتبع Radaratlas 1،215 طائرة خاصة فريدة من نوعها باستخدام قاعدة بيانات جمعها Jack Sweeney ، عشاق الطيران الذي اكتسب الشهرة من أجل تشغيله مع Elon Musk.

في الأسبوع الماضي ، كانت الطائرات التي تنتمي إلى جولدمان ساكس وبنك أوف أمريكا و IBM و McIlroy من بين أولئك الذين استخدموا مطار أوغوستا الإقليمي.

خلال أسبوع الماجستير ، يغلق المطار أحد مدارجه لتوفير مساحة لوقوف السيارات لما يصل إلى 300 طائرة. حوالي أسبوع البطولة ، تتراوح رسوم المنحدر الخاصة بين 125 دولارًا و 3000 دولار في اليوم الواحد لكل وصول ، اعتمادًا على حجم الطائرة.

ومع ذلك ، يتعين على مطار أوغوستا الإقليمي أيضًا التعامل مع الرحلات التجارية. حددت شركات الطيران رقم قياسي لبطولة هذا العام.

تدير Delta Air Lines ما يصل إلى 1900 مقعدًا يوميًا من تسعة مطارات وتدير برنامج إعلان رئيسي تحت عنوان Masters في Augusta Regional. خدم الخطوط الجوية الأمريكية أوغستا من 10 مدن.

يتعين على المطار توظيف المزيد من الموظفين لهذا الأسبوع ، بينما ترسل شركات الطيران أيضًا المزيد من العمال إلى أوغستا. شارك محرر مساعد في Golf.com صورة على X من وكيل Gate Delta يرتدي سترة خضراء مثل تلك التي تم تقديمها إلى Masters Champions.

بمجرد مغادرة جميع الطائرات الخاصة وتعود شركات الطيران إلى جداولها العادية ، يكون لدى عمال المطار وقت للتنفس – قبل أن يستعدوا للعام المقبل.

وقال سميث لـ BI في عام 2024: “بمجرد انتهاء الماجستير ، فإننا نضع بالفعل أهدافًا ونضع المبادرات والخطط للماجستير التالية”.

اقرأ المقال الأصلي عن Business Insider