-
توفي صبي صغير ووالدته بعد أن صعدا على متن عبارة ركاب في وقت سابق من هذا الشهر.
-
يمثل الحادث النتيجة الأكثر احتمالا لمن سقطوا من قوارب كبيرة.
-
وفقًا لبيانات الصناعة ، يتم إنقاذ 28٪ فقط من الأشخاص الذين يسقطون من السفن السياحية.
تعتبر القصة المأساوية لطفل صغير ووالدته اللذان توفيا بعد أن صعدا على متن عبارة ركاب كبيرة في بحر البلطيق الأسبوع الماضي تذكيرًا صارخًا بالمصير الأخير الذي ينتظر معظم الناس الذين سقطوا في قوارب كبيرة وفي الماء.
قالت شركة العبّارات لـ Insider إن صبيًا بولنديًا يبلغ من العمر 7 سنوات تجاوز عبّارة Stena Line التي تنقل الركاب من السويد إلى بولندا يوم الجمعة الماضي. قفزت والدته في الماء لمحاولة إنقاذه ، لكن لم يتم انتشال أي منهما من الماء على قيد الحياة ، وفقًا للسلطات.
كان للحادث الدولي نتيجة أكثر قتامة بالتأكيد من حادثة في البحر مؤخرًا تصدرت عناوين الصحف عندما تم إنقاذ امرأة بنجاح بعد سقوطها من السطح العاشر لسفينة رويال كاريبيان الشهر الماضي وقضت ما يقرب من ساعة في المياه المفتوحة.
وقال الخبراء لـ Insider إن إنقاذ المرأة “ليس أقل من معجزة”.
أعادت عملية الإنقاذ الملكية الكاريبية بدورها الحادثة المذهلة التي تم فيها إنقاذ رجل سقط من سفينة سياحية في خليج المكسيك بعد أن أمضى أكثر من 20 ساعة في دوس الماء وأكل الخيزران للبقاء على قيد الحياة.
لكن الحكايات المظفرة عن الإنقاذ في المياه قليلة ومتباعدة.
من بين 212 حادثًا في البحر بين عامي 2009 و 2019 ، تم إنقاذ 48 فقط – أو 28.2 ٪ – من أولئك الذين ذهبوا في البحر بنجاح ، وفقًا لتقرير صادر عن الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية.
في مايو ، ذهب رجل يبلغ من العمر 35 عامًا في رحلة بحرية في الكرنفال. علق خفر السواحل البحث عنه بعد 60 ساعة.
في عام 2023 حتى الآن ، كانت هناك 10 حوادث بحرية أثرت على 11 شخصًا ، وفقًا للبيانات التي جمعها روس كلاين ، أستاذ العمل الاجتماعي في جامعة ميموريال في نيوفاوندلاند ، الذي يدير موقعًا إلكترونيًا لسلامة الرحلات البحرية. تسعة من هؤلاء الأشخاص الأحد عشر ماتوا نتيجة لذلك.
على الرغم من الحكايات التي تصدرت العناوين الرئيسية عن البحار المظلمة واللعب السيئ ، تظل حوادث عرض السفن نادرة على سفن الرحلات البحرية ، وفقًا لبيانات الصناعة والخبراء.
في عام 2019 ، آخر عام كامل من بيانات ما قبل Covid ، ذهب 25 شخصًا إلى البحر وفقًا لتقرير CLIA لعام 2020. يشمل هذا العدد كلاً من الركاب وأعضاء الطاقم.
بالمقارنة مع أكثر من 13.7 مليون مسافر صعدوا على متن رحلة بحرية في الولايات المتحدة وحدها في نفس العام ، فإن احتمالية تجاوز الساعات البحرية تقل عن 0.000001٪.
اقرأ المقال الأصلي على Insider