فيلادلفيا (ا ف ب) – بدأ السائقون تنقلات أطول يوم الاثنين بعد انهيار جزء مرتفع من الطريق السريع 95 في فيلادلفيا في اليوم السابق بعد الأضرار التي سببتها شاحنة ناقلة تحمل شحنة قابلة للاشتعال اشتعلت فيها النيران.
أدى حريق الأحد إلى إغلاق جزء كثيف السفر من الطريق السريع الرئيسي بين الشمال والجنوب للساحل الشرقي إلى أجل غير مسمى. وحذرت نشرات الأخبار من كوابيس مرورية وقدمت نصائح بشأن الطرق الالتفافية وحثت السائقين على قضاء المزيد من الوقت في السفر.
وقالت المتحدثة باسم AAA جانا تيدويل يوم الاثنين “سيكون لهذا تأثير مضاعف في جميع أنحاء المنطقة”. ونصحت الناس بتجنب أوقات الذروة للسفر.
توقع تيدويل أيضًا أن يتحمل السائقون تكاليف إضافية – “المزيد من البنزين ، والمزيد من البلى على سياراتهم ، ورسوم إضافية ، من حيث مغادرة بنسلفانيا إلى نيو جيرسي ثم العودة إلى ولاية بنسلفانيا”.
قالت هيئة النقل بجنوب شرق ولاية بنسلفانيا إنها كانت تشغل ثلاث قطارات إضافية في الصباح وبعد الظهر على خط ترينتون ، نيو جيرسي ، وتضيف سعة إلى الخطوط المجدولة بانتظام خلال ساعات الذروة “للمساعدة في دعم احتياجات السفر في المدينة والمنطقة” بعد الانهيار.
وحذر مسؤولو النقل من تأخيرات واسعة وإغلاق شوارع وحثوا السائقين على تجنب المنطقة الواقعة في الركن الشمالي الشرقي من المدينة. وقال مسؤولون إن الناقلة كانت تحتوي على منتج بترولي ربما كان مئات الجالونات من البنزين. استغرق الحريق حوالي ساعة للسيطرة عليه.
قال ديريك بومر ، رئيس كتيبة إدارة الإطفاء في فيلادلفيا ، إن الممرات المتجهة شمالًا للطائرة I-95 قد اختفت ، و “تضررت” الممرات المتجهة جنوبيًا بسبب الحرارة الناجمة عن النيران. وأضاف أن الجريان السطحي من الحريق أو ربما انكسار خطوط الغاز تسبب في حدوث انفجارات تحت الأرض.
قال المتحدث باسم وزارة النقل بالولاية براد رودولف ، إن نوعًا من التحطم وقع على منحدر أسفل الطريق السريع I-95 المتجه شمالًا حوالي الساعة 6:15 صباحًا ، وانهار الجزء المتجه شمالًا فوق النيران بسرعة.
قال رودولف إن الممرات المتجهة جنوبا تعرضت لأضرار جسيمة ، “ونحن نقوم بتقييم ذلك الآن”.
وقال الحاكم جوش شابيرو ، مساء الأحد ، إنه يعتزم إصدار إعلان كارثة يوم الاثنين لتسريع التمويل الفيدرالي ، قال إن سيارة واحدة على الأقل لا تزال محاصرة تحت الطريق المنهار.
وقال “ما زلنا نعمل على تحديد هوية أي فرد أو أفراد ربما وقعوا في الحريق والانهيار”. ولم ترد تقارير عن وقوع اصابات.
سقط لوح خرساني ضخم من I-95 على الطريق أدناه. قال شابيرو إن رحلته فوق المنطقة أظهرت “مجرد دمار ملحوظ”.
قال: “وجدت نفسي أشكر الرب لأنه لم يصب أو يموت أي من سائقي السيارات الذين كانوا على I-95”.
قال مارك فوسيتي ، رقيب شرطة متقاعد في فيلادلفيا ، إنه كان يقود سيارته جنوبا باتجاه مطار المدينة عندما لاحظ دخانًا أسود كثيفًا يتصاعد على الطريق السريع. وأثناء مروره بالنار ، بدأ الطريق تحته “بالهبوط” ، مما تسبب في انخفاض ملحوظ كان مرئيًا في مقطع فيديو التقطه من مكان الحادث ، على حد قوله.
رأى حركة المرور في مرآته الخلفية قد توقفت. بعد فترة وجيزة ، انهارت الممرات المتجهة شمالًا للطريق السريع.
قال فوسيتي: “لقد كان توقيتًا مجنونًا”. “لكي تنحني وتنهار بهذه السرعة ، إنه أمر رائع حقًا.”
قال رودولف إن الجزء المنهار من I-95 كان جزءًا من مشروع إعادة إعمار بقيمة 212 مليون دولار انتهى قبل أربع سنوات. وقال إنه لم يكن هناك إطار زمني فوري لإعادة فتح الطريق السريع ، لكن المسؤولين سينظرون في “وضع ملء أو هيكل مؤقت” لتسريع الجهود.
وقال رودولف إن سائقي السيارات تم إرسالهم في طريق التفافي بطول 43 ميلا (69 كيلومترا) ، وهو ما كان “أفضل مما سيكون عليه في يوم من أيام الأسبوع”. وساعدت حقيقة وقوع الانهيار يوم الأحد في تخفيف الازدحام ، لكنه توقع حركة المرور ” لعمل نسخة احتياطية بشكل كبير في جميع المناطق الالتفافية “.
قال وزير النقل في بنسلفانيا مايكل كارول إن الجزء I-95 يحمل ما يقرب من 160.000 مركبة يوميًا ومن المحتمل أن يكون الطريق السريع الأكثر ازدحامًا في ولاية بنسلفانيا.
قال شابيرو إنه تحدث مباشرة إلى وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج وتأكد من أنه “لن يكون هناك أي تأخير مطلقًا” في الحصول على الأموال الفيدرالية بسرعة لإعادة بناء ما أسماه “طريقًا حرجًا” بأمان وكفاءة قدر الإمكان.
لكن شابيرو قال إن إعادة البناء الكاملة للطائرة I-95 ستستغرق “بضعة أشهر” ، وفي هذه الأثناء كان المسؤولون يبحثون عن “حلول مؤقتة لربط جانبي I-95 لتوصيل حركة المرور عبر المنطقة”.
وقالت السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض ، كارين جان بيير ، في تغريدة على تويتر ، إن الرئيس جو بايدن تم إطلاعه على الانهيار وإن مسؤولي البيت الأبيض على اتصال بمكتبي شابيرو وعمدة فيلادلفيا جيم كيني لتقديم المساعدة. ووصف بوتيجيج ، في أحد مواقع التواصل الاجتماعي ، المنطقة بأنها “شريان رئيسي للأشخاص والبضائع” وقال إن الإغلاق سيكون له “آثار كبيرة على المدينة والمنطقة حتى اكتمال إعادة الإعمار والتعافي”.
وقال المجلس الوطني لسلامة النقل إنه سيرسل فريقًا للتحقيق في الحريق والانهيار.
يستخدم معظم السائقين الذين يسافرون في ممر I-95 بين ديلاوير ومدينة نيويورك طريق New Jersey Turnpike بدلاً من جزء الطريق السريع حيث حدث الانهيار. حتى عام 2018 ، لم يكن لدى السائقين اتصال مباشر بالطرق السريعة بين I-95 في ولاية بنسلفانيا و I-95 في نيو جيرسي. كان عليهم استخدام بضعة أميال من الطرق السطحية ، مع إشارات المرور ، للانتقال من واحد إلى آخر.
كان المسؤولون قلقين أيضًا بشأن الآثار البيئية للجريان السطحي في نهر ديلاوير القريب.
بعد أن شوهد لمعان في نهر ديلاوير بالقرب من موقع الانهيار ، نشر خفر السواحل حاجزًا لاحتواء المواد. وقال إنساين جوش ليدوكس إن سعة الناقلة تبلغ 8500 جالون (32176 لترًا) ، لكن لا يبدو أن المحتويات تنتشر في البيئة.
وقال دومينيك ميريليس ، مدير مكتب إدارة الطوارئ في فيلادلفيا ، إن آلاف الأطنان من الفولاذ والخرسانة تراكمت فوق موقع الحريق ، وستكون هناك حاجة إلى معدات بناء ثقيلة لبدء إزالة الحطام.
كان الحريق مشابهًا بشكل لافت للنظر لحريق آخر في فيلادلفيا في مارس 1996 ، عندما اشتعلت النيران في مكب غير قانوني للإطارات تحت I-95 ، مما أدى إلى ذوبان قضبان الحماية والتواء الرصيف.
___
ساهم في هذا التقرير كتّاب وكالة أسوشيتد برس مارك سكولفورو في هاريسبورغ ، بنسلفانيا ، وجيك أوفنهارتز في نيويورك ، وكاثي ماكورماك في كونكورد ، نيو هامبشاير.