سؤال القارئ: في مناطق البناء على الطريق السريع 41، لماذا تم تخفيض الحد الأقصى للسرعة إلى 55 ميلاً في الساعة عبر منطقة Neenah مع بقائه عند 70 ميلاً في الساعة عبر Grand Chute وAppleton؟ لقد تعرضنا بالفعل لحادث سيء واحد في جراند شوت.
إجابة: يظل الحد الأقصى للسرعة في منطقة بناء I-41 بالقرب من تقاطع State 15 في Grand Chute هو 70 ميلاً في الساعة لأن العمل لا يتضمن أي إغلاق للمسارات أو تضييق ممرات المرور.
يحتوي هذا الامتداد من الطريق السريع على إغلاقات كتف متجهة شمالًا وجنوبًا لتسهيل بناء الدعامات والأرصفة، ولكن توجد جدران حاجزة مؤقتة للحماية. لا يزال هناك حارتان مروريتان بطول 12 قدمًا، ويوجد حاجز بعرض 2 قدم بين حافة الحارات المرورية ووجه الجدران العازلة.
“تنص سياستنا على مستوى الولاية بشكل صارم على أنه في هذا التكوين، مع وجود الجدار العازل في مكانه على الأكتاف ومن خلال حركة المرور التي لا تزال محفوظة داخل ممرات السفر الحالية، فإننا لا نخفض حدود السرعة على الإطلاق،” جوش فالك، منطقة العمل الإقليمية وحركة المرور أخبرني مهندس التحكم في وزارة النقل بولاية ويسكونسن.
وقال فالك إن حادثين في تلك المنطقة شملا القيادة تحت تأثير الكحول أو القيادة غير المنتبهة.
وقال: “ليس هناك الكثير مما يمكننا فعله من وجهة نظر هندسية” لمنع مثل هذه الحوادث.
مراقبة سؤال وجواب: يجيب Duke Behnke على أسئلة حكومتك المحلية
تتضمن أعمال البناء في منطقة معبر نينا-فوكس إغلاق المسارات – من ثلاثة مسارات في اتجاه واحد إلى مسارين – وتغيير المسار إلى الأكتاف والرصيف المؤقت.
في ظل هذه الظروف، تفرض سياسة DOT حدًا أدنى للسرعة.
وقال فالك: “في أي وقت نقوم فيه بنقل الأشخاص خارج مساراتهم مع إغلاق المسار، فإننا نخفض السرعة تلقائيًا إلى 55 ميلاً في الساعة”. “سواء كانت منطقة السرعة الدائمة 70 أو 65، فإننا دائمًا ننزل إلى 55.”
وقال فالك إن الحد الأقصى للسرعة المخفضة عبر منطقة Neenah – بين الولاية 441 وBreezewood Lane – سيكون ساري المفعول “على الأقل خلال الشهر والنصف المقبلين”.
في وقت لاحق من الصيف، سيتحرك الطريق I-41 شمالًا نحو تقاطعات طرق بروسبكت وكليج وويسكونسن. سيكون لهذا الامتداد أيضًا إغلاق الممرات وتغييرات المسار، لذلك سيتم تقليل الحد الأقصى للسرعة من 70 ميلاً في الساعة إلى 55 ميلاً في الساعة.
مراسل ما بعد الهلال ديوك بهنكي يجيب على أسئلتكم حول الحكومة المحلية. أرسل الأسئلة إلى dbehnke@gannett.com أو اتصل به على 920-993-7176.
ظهر هذا المقال في الأصل على موقع Appleton Post-Crescent: لماذا لا يزال الحد الأقصى للسرعة على الطريق السريع 41 يبلغ 70 ميلاً في الساعة أثناء البناء؟