تقوم Hyundai بكل شيء تقريبًا في جهود الكهربة ، لكنها لم تنس سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالخبز والزبدة التي أوصلتها إلى هذا الحد. هذا هو السبب في أننا نشهد سيارة سانتا في الجديدة كليًا لعام 2024 ، وهي أول تحول كامل للطراز منذ عام 2018 ، مما أدى إلى تغيير مذهل في مظهر سانتا في.
التغيير الأول والأكثر تأثيرًا مع التحديث هو تصميم سانتا في ، الذي تم تحويله إلى ناقل عائلي يشبه الصندوق وسمين المظهر. قالت هيونداي إنها استخدمت شكل سانتا في للتعبير عن إحساس بالفخامة ، مما يمنحها غطاء محركًا مرتفعًا ، ورفارف حادة ، ومصابيح أمامية فريدة على شكل حرف H تتبع أشكال H-ish الأخرى في الواجهة الأمامية. تحصل سيارات الدفع الرباعي على عجلات مقاس 21 بوصة وتبدو الآن جزءًا من سيارة الطرق الوعرة الجادة. قامت شركة صناعة السيارات أيضًا بتوسيع قاعدة عجلات Santa Fe ، وعلى الرغم من أننا لا نملك القياسات الجديدة ، فمن المفترض أن يؤدي التغيير إلى تحسين جودة الركوب والمساحة الداخلية لسيارة الدفع الرباعي الشهيرة.
قالت شركة هيونداي إنها صممت سانتا في الجديدة مع مراعاة أسلوب الحياة. تتميز المقصورة الداخلية بمقاعد قابلة للطي للصف الثاني والثالث وتتبع نفس التصميم الثقيل H الذي يرتديه الجزء الخارجي من سيارات الدفع الرباعي. قامت هيونداي بتجهيز مجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة في شاشة بانورامية منحنية وقالت إن مقصورة سانتا في توفر ألوان تنجيد متباينة ومواد راقية في جميع الأنحاء. تتصدر المواد المستدامة التصميم الداخلي ، مع أجزاء من بطانة السقف وظهر المقاعد مصنوعة من البلاستيك المعاد تدويره. ومع ذلك ، فإن سيارات الدفع الرباعي تتمتع بمزيد من اللمسات الفاخرة التقليدية مثل الزخارف الخشبية وجلد Nappa المطرز المتوفر.
ليس لدينا مواصفات أو تفاصيل حول مواصفات وتكوين Santa Fe الجديد ، لكن الصور التي شاركتها Hyundai تظهر شارة 2.5T ونص HTRAC على الجزء الخلفي من SUV. تخطط شركة صناعة السيارات لمشاركة المزيد من التفاصيل أثناء الإطلاق الكامل لـ Santa Fe الشهر المقبل على YouTube. كما عرضت هيونداي مؤخرًا سيارة Ioniq 5 N ، لذا فهي تتشكل لتكون عامًا مزدحمًا لشركة صناعة السيارات الكورية.