قال طيار سابق من طراز F-16 إنه لا يريد القيام بمهام جوية فوق أوكرانيا في الوقت الحالي ، بحجة أنه “ لا توجد فرصة للقتال ”

• طلبت أوكرانيا مرارًا وتكرارًا من الولايات المتحدة الحصول على طائرات مقاتلة من الجيل الرابع مثل F-16.

• لكن خبراء القتال الجوي جادلوا بأن هذه الطائرات سيكون لها تأثير ضئيل في ساحة المعركة.

• قال طيار سابق من طراز F-16 إن هذه الطائرات ليس لديها فرصة قتالية نظرًا لأنظمة الدفاع الجوي الروسية.

لطالما ضغط المسؤولون الأوكرانيون على مؤيديهم العسكريين الغربيين لإرسال طائرات مقاتلة حديثة لهم ، بحجة أن كييف بحاجة إلى تعزيز القوة الجوية لأفضل القوات الروسية الغازية ، وبينما يتفق البعض في الغرب ، يجادل آخرون بأن الطائرات المقاتلة مثل تلك التي تريد أوكرانيا لن تصمد أمامها. فرصة في بيئة التهديد الحالية.

كانت هناك طلبات متكررة لتسليم طائرات F-16 أمريكية الصنع ، مما أدى إلى مناقشات حول مدى فعالية طائرة الجيل الرابع في السماء. قال طيار سابق من طراز F-16 لـ Insider إنه لا يرغب في محاولة القيام بمهام فوق أوكرانيا في الوقت الحالي ، مؤكدًا أن الطائرة لا يمكن أن تتفوق على أنظمة الدفاع الجوي الروسية.

قال جون فينابل ، المحارب المخضرم في القوات الجوية الأمريكية البالغ من العمر 25 عامًا ، لـ Insider في مقابلة أجريت معه مؤخرًا ، إن مقاتلي الجيل الرابع “ليس لديهم عمل في ساحة المعركة الحديثة”.

منذ الأيام الأولى للغزو الروسي الشامل في فبراير 2022 ، سعت أوكرانيا للحصول على طائرات مقاتلة من حلفائها الغربيين لتكملة أسطولها المتناقص من مقاتلات الحقبة السوفيتية MiG-29 و Su-27 ، والتي يمكن القول إنها لا تستطيع منافسة القوات الجوية الروسية المتفوقة. .

طلبت كييف من واشنطن في مناسبات عديدة الحصول على طائرات مقاتلة أمريكية مثل F-15 و F / A-18 و F-16 ، كما أخبر كولين كال ، وكيل وزارة الدفاع للسياسة ، الكونغرس في أواخر فبراير ، لكن إدارة بايدن تطارد الطلب ، والإصرار على أن طائرات مثل F-16 ليست ما تحتاجه أوكرانيا.

وضغط بعض المشرعين والمسؤولين العسكريين على البنتاغون لإرسال طائرات إف -16 إلى أوكرانيا ، وقال عقيد متقاعد بالقوات الجوية الأمريكية إنه يعتقد أن الطائرات ستساعد في منح أوكرانيا التفوق على روسيا فوق ساحة المعركة.

لكن خبراء ومسؤولين آخرين في الحرب الجوية جادلوا بأن تزويد أوكرانيا بطائرات F-16 سيكون عبئًا ثقيلًا للغاية بالنسبة لجيش كييف ، وتقييم أنه بالإضافة إلى مطالب إنشاء مرافق الصيانة والدعم الرئيسية ، فإن هذه الطائرات المقاتلة ستكافح من أجل البقاء. في بيئة التهديد الحالية وتأثير ضئيل على الصراع الطاحن.

كما أفاد موقع Insider سابقًا ، جادل الجنرال جيمس هيكر ، قائد القوات الجوية الأمريكية في أوروبا ، في وقت سابق من هذا العام ، بأن الطائرات ليست ضرورية في الوقت الحالي ، موضحًا أن “النجاح الروسي والأوكراني في الدفاع الجوي والصاروخي المتكامل قد جعلت الكثير من تلك الطائرات عديمة القيمة “.

من المحتمل أن تتفوق أنظمة الدفاع الجوي الروسية على مقاتلات F-16

لا يزال المجال الجوي فوق أوكرانيا محل نزاع بعد 14 شهرًا من الحرب. لكن روسيا تتمتع بقوة جوية أكبر عدديًا ، وقدرات تقنية أقوى في طائراتها المقاتلة ، وأنظمة صواريخ أرض-جو بعيدة المدى (SAM) ، وفقًا لتقرير حديث عن القوة الجوية الروسية نشره مركز التحليلات البحرية.

ويشير التقرير إلى أن أنظمة SAM القادرة “أثبتت أنها شديدة الخطورة” ضد الطائرات الأوكرانية وهي “القاتل الأساسي” للطائرات النفاثة والمروحيات والطائرات بدون طيار الأوكرانية.

جادل فينابل ، وهو أحد المخضرمين وكبار الباحثين زميل لسياسة الدفاع في The Heritage Foundation ، وهي مؤسسة فكرية مقرها واشنطن.

في تعليق نُشر على الموقع الإلكتروني لمركز الأبحاث الشهر الماضي ، كتب فينابل أن الطائرة F-16 ليست مناسبة للقوات الجوية الأوكرانية لعدة أسباب ، بما في ذلك أن إس -400 يمكن أن يتفوق على أنظمة الاستهداف الخاصة بـ F-16 وأنه يمكن أن يستهدف المقاتلة. قبل أن تكون في النطاق لإطلاق أسلحة مثل القنابل ذات القطر الصغير.

“إن إعطاء أوكرانيا المزيد من طائرات MiG-29 لن يساعد في ساحة المعركة. وحتى لو أعطيناهم طائرات F-16 حديثة – أود أن أقول المزيد من طائرات F-16 الحديثة – فلن يتغير أو يؤثر على ساحة المعركة في غضون عام ، ناهيك عن الوقت المناسب لشن هجوم الربيع “، قال لـ Insider في مقابلة هذا الأسبوع ، في إشارة إلى الهجوم المضاد الذي طال انتظاره في أوكرانيا.

قال فينابل إنه عندما كان يحلق بطائرات إف -16 فوق أوروبا في وقت سابق من حياته المهنية كطيار ، كانت طائرته تحتوي على كبسولات تشويش صلبة عملت ضد التهديدات التي تشكلها أنظمة سام SA-6 و SA-11 من الحقبة السوفيتية. وأوضح أنه كان سيشعر بالراحة في مواجهة الدفاعات الجوية السوفيتية المتكاملة في الثمانينيات والتسعينيات مع العلم أنه كان مدعومًا بأنظمة الاستهداف HARM المصممة لمواجهة تلك الدفاعات.

“كان يمكن أن يكون التهديد عالياً. كان هناك احتمال جيد بأن يتم إسقاطي ، ولكن أيضًا على الأقل احتمال متساوٍ لو تمكنت من الوصول إلى الهدف ، وضرب هدفي ، ثم قال فينابل “انزل بنجاح ثم اخرج بسلام من ساحة المعركة”.

ولكن منذ ذلك الحين كانت هناك “قفزة كاملة في القدرات” بين تلك وأنظمة SAM الروسية الحالية التي تطورت بمرور الوقت. قال: “كانت لدي فرصة القتال في ذلك الوقت”. “اليوم ، ليس هناك فرصة قتال”.

قال فينابل إنه على الرغم من أن إرسال طائرات F-16 إلى أوكرانيا لا يبدو مطروحًا حاليًا على الطاولة ، فإن الشيء الذي يمكن للولايات المتحدة فعله هو تدريب القوات الجوية الأوكرانية على كيفية استخدام الطائرات المقاتلة وجعلها ترقى إلى المعايير الغربية. بعبارة أخرى ، يمكن للولايات المتحدة أن تجعل الأوكرانيين يتجهون نحو المعايرة الغربية – التعرف على التكنولوجيا المحددة ، وخطوط الإمداد اللوجيستية ، والصيانة ، والأنظمة الهيدروليكية ، وتكتيكات المقاتلات.

“لن يكون هدف نهاية اللعبة بالنسبة لهم هو استخدام طائرات F-16 في القتال. سيكون عليهم أن يتم نسجهم وفقًا للمعايير الغربية – أحد معايير الناتو ، إذا رغبت في ذلك – إلى حيث يكونون قادرين على ذلك من الأسطول إلى منصة من الجيل الخامس ، فإن هذه الخطوة ستكون أكثر بساطة بالنسبة لهم “.

على الرغم من أن الأسئلة لا تزال قائمة حول ما إذا كانت الولايات المتحدة سترسل في النهاية طائرات مقاتلة متقدمة إلى أوكرانيا ، فإن دول الناتو مثل بولندا وسلوفاكيا قد التزمت بالفعل بإرسال طائرات MiG-29 إلى كييف.

قال جارو ناد ، وزير دفاع سلوفاكيا ، “فخور لكوني في الجانب الصحيح ، وفعل الشيء الصحيح للمساعدة في حماية # الأرواح” ، كتب على وسائل التواصل الاجتماعي في منتصف أبريل / نيسان بعد تسليم جميع الطائرات التي وعدت بلاده أوكرانيا بتسليمها إلى القوات الجوية في كييف. “نحن نقف مع أوكرانيا”.

اقرأ المقال الأصلي على موقع Business Insider